второй, Насколько я понял это подрессоренная масса подвески. Почитай комментарии от Vld ближе к концу
https://www.drive2.ru/l/529724912126920312/
P.S/ Нашел на нашем форуме
http://fluence-club.ru/forum/showthr...895#post649895

ещё актуально?

Еще как актуально

А была же такая тема с незаводом на моторах 1,6л, там что то с клеммами было на генераторе (окислялись, смазывали), возможно, не в этом причина, но подробностей не помню. А проблема была частой. Какие там символы/надписи на приборке тоже не помню. Надо здесь копаться. На моторах 2.0л такой проблемы не было.

Нет, проблема явно не в этом. Скорее всего датчик какой-то. У меня подозрение на датчики, которые на педали сцепления находятся. Не могу никак до диагностики доехать пока.

На сцепление есть датчики? Ну я не механик, даже представить не могу зачем на механическую часть датчики:sad: Но вот на этом Форуме впервые слышу о проблемах с датчиками именно на сцепление.

Зачем сразу диагностика? Датчик на педали это скорее всего элементарный концевой кнопочный размыкатель, такой и на педали тормоза есть. Просто нагнись, осмотри место педали сцепления. Если увидишь проводок к маленькой пластиковой коробочке это и есть твой "датчик". Из него будет торчать штифтик-кнопочка, проверь нажатием её работу, проверь контакты на замыкание. Все очень просто без диагностики.

На механике на Флю стоит защита от запуска на передаче. Если включена передача и не нажата педаль сцепления, пуск блокируется. На Мегане 2 на панели прям писалось "нажмите сцепление и тормоз или переключитесь на нейтраль" по французски. Тут видимо упростили. В первую очередь надо смотреть датчики педалей, это концевики обычные, их надо прозвонить на работу в нажатом, отжатое состоянии. Иногда в сервисах разъемы местами путают, но там вроде наоборот и на невыжатой сцепе машина заводится.
В общем вот тут подробное видео
[youtube]Au5MPNNIgXw[/youtube]
https://youtu.be/Au5MPNNIgXw?si=G0H7ZRIdd5oT6cg_

Отписываюсь о решении проблемы, возможно кому-то пригодится. Причина была в датчике положения педали сцепления 25 32 500 07R. Стоит на педали сцепления вверху, доступ к нему затруднен. Для его снятия и установки нужно снимать обшивку под рулем. Ездил неделю с перемычкой вместо датчика. Когда машина постоит, то проблема возвращается и приходится сбрасывать клеммы с аккумулятора. После установки нового датчика, проблема ушла. Езжу около месяца - пока нормально.

Добрый день . Скажите где брали/покупали датчик 25 32 500 07R ?