Это же хорошо!!!
Это то, чем святой дух питается.

Для размышления- по БК расход 9,5 при средней скорости 33 км/час,
реально 3 заправки по 40 литров на 300 км каждый раз до загорания лампочки (13/100),
думаю пробовать другие заправки

Пробег-то какой?
Что-то средняя скорость великовата. Это ты наверно без пробок летаешь?

---------- Сообщение добавлено в 13:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:29 ----------

У всех в среднем 18-22 показывает. Или же быстро ездишь.

Приветствую Вас. Попробуйте метод ЗР. Заливаете на заслуживающей уважение заправке под горловину (с горкой), затем проезжаете км 200 или 300 и на той же заправке опять с горкой количество литров и пройденый километраж дадут картинку (а по поводу сменить вполне реально).

Пробег 6300,небольшой городок,бывают и трассы.
Сегодня при заправке обнулил,сравню.
Когда последний раз обнулял не засек.но давно.
Да еще особо не грею, т.е. на небольших оборотах

[QUOTE=автолюбитель;226250]Пробег-то какой?
Что-то средняя скорость великовата. Это ты наверно без пробок летаешь?[COLOR="Silver"]

Обратите внимание Липецкая область (какие пробки, что это такое:mda:)

+100500

---------- Сообщение добавлено в 14:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:14 ----------

Читаем, изучаем что такое лаг форсунки, это и есть та самая погрешность.

Кто знает фирму и номер выбитый на наших форсунках, хочу пробить их производительность?

Ууууу,так ты рано про расход заговорил. Хотя бы 10 тыщ проедь,тогда средний будет. А полностью двигатель раскроется это тыщ 20 надо проехать.

---------- Сообщение добавлено в 21:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:22 ----------

neo349,
Какие из DENSOв лучше ставить?

Какие из DENSOв лучше ставить?
Иридевые и иридево - платиновые я юзал, особой разницы не заметил. Я думаю вот эти будут нормально:Свеча зажигания для RENAULT MEGANE 1.6 (2) i 16V 83 K4M - 760 11/'02-> POWER IK20 485.00 р
Вот ссылка:http://www.auto-svechi.ru/shop.php?cid=970

Сравнивал 92,95 и 98. По ощущениям динамика без особых изменений.Фазы полета на 98-м не обнаружил))). По БК расход примерно одинаков на всех видах топлива. Даже на 92-м поменьше получилось, но это все достаточно субъективно. А если нет разницы-зачем платить больше? У нас в Туле нет хорошего 95-го, поэтому Аи-92 рулит!!! Сейчас средняя скорость по БК 15-18 км/час, расход 12-12,4 л/100км. БК выдает очень реальную цифру среднего расхода топлива, после покупки я долго сравнивал цифры БК и цифры полученные расчетным путем вручную, методом заправки "до полного бака", соответствие полное!!! Поэтому теперь доверяю БК на 99%.

gennius72, а расход по БК берете после какого пробега? Более - менее точно показывает где-то без обнуления после 1000 км пробега.

у меня стабильно врёт на пол литра к расходу ,на трассе сейчас около 6, в горое без пробок 8,
пробег, недавно разменял 12000 км, всегда заправляюсь до 2ого щелчка пистолета,и стараюсь меньше пол бака не ездить ( бензин от 53х рублей за литр ) ))))

А поточнее, что врё на пол-литра, БК ? Аргументы в студию. И я Вам докажу, что у вас "врёт" голова.

Правильно. Я уже давно выяснил,что на 92м меньше получается. И хватает его на дольше!

---------- Сообщение добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:42 ----------

Ну то есть стоишь ты на месте с заведенным движком 3 часа к примеру. Ну -40 на улице. Тогда показания БК вырастут пункта на 3. И что,ты поверишь,что и расход на холостых у тебя увеличился,да???:crazy:

[/COLOR]
Ну то есть стоишь ты на месте с заведенным движком 3 часа к примеру. Ну -40 на улице. Тогда показания БК вырастут пункта на 3. И что,ты поверишь,что и расход на холостых у тебя увеличился,да???:crazy:[/QUOTE]
Cчитаем грубо: 0.9л.час на х.х. стоим 3часа. 09х3=2.7л. мы израходовали, поехали. Пробег после стоянки = 100км. Для пробега израсходовали 7литров.
Пробег + стоянка = об. расход бензина.
100км.(или 7л) + 2.7 = 9.7л
ИТОГО получается, что для 100км потребовалось 9.7л.
Вот если бы БК имел функцию сред. расход в пути и начинал бы считать при скорости 50км и выше, тогда бы мы получили точный расход на трассе. А так мы получаем размазню в которую входит весь расход бензина. А при таком грубом подсчёте топлива говорить какой бензин по расходу лучше, глупо и непрофесионально, кто то греет 5мин, а кто то с дамой на природу выехал и говорит: "Во жрёт". Правильно когда он х......... стоит, башка не варит. Но главное, что бы потом она начинала варить. Ну, что у него не отнимешь, так это об. расход топлива, считает хорошо. В этом есть свой плюс. Форсы и БК работают точно.

Зато не округляя продолжительное время ты знаешь "свой" расход. с прогревами и выездами на природу. Мне эта цифра важнее чем "в пути".

Вы включите голову. Разговор идёт о среднем расходе бензина в литрах на 100 км. пробега. А у вас в мозгах сколько потребляет ваша машина вчера или сегодня.

---------- Сообщение добавлено в 16:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:35 ----------

+500

Не буду рассталять приоритетов, кому что. Главное (кто не заморачивается), что бы при заправке на колонке у вас стояла цифра 47л и БК показывал, израсходовано = 47л. А всё остальное чисто субъективно.
Например по паспорту заявлено расход по трассе = 6.5л., но мало кто знает как снимается это показание. Если мне не изменяет память, то отсчёт начинается при скорости 50км.час, тем. ОС = +20, ДВС прогрет и.т.д., то есть условия идеальные.
Очень просто сделать расход по БК = 5.5л на 100км. Введите производительность форсунок не 160мл, а к примеру 140мл и вы получите по БК маленький расход. Но при заправке на АЗС, БК попросит (израсходовано) 40л, а АЗС даст 47л. А вот это уже наёб..........а производителя с целью завлечения покупателя маленьким расходом.
Ещё раз; БК просит 47л, АЗС даёт 47л. Вот когда эты цифры сходятся, тогда зер гуд. Больше из этого устройства, под названием БК (язык не поврачивается так назвать его) мы выжать ничего не сможем, полезного для себя.

блондинка, показания БК обнуляю при каждой заправке, пробег между заправками 500-600 км. Показания БК достаточно точны и при таком пробеге. Но, очевидно, чем больше пробег без округления, тем точнее цифра среднего расхода.

---------- Сообщение добавлено в 14:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:13 ----------

автолюбитель Ну то есть стоишь ты на месте с заведенным движком 3 часа к примеру. Ну -40 на улице. Тогда показания БК вырастут пункта на 3. И что,ты поверишь,что и расход на холостых у тебя увеличился,да???
Вы вообще о чем? У меня БК не показывает расход на холостых, а показывает СРЕДНИЙ расход топлива на 100 км. И у меня нет оснований ему(БК) не доверять. А впрочем..., я смотрю, на этот вопрос уже ответил n123,
+100500 !!!:)

Методику выкладывал тут: http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=865

Если не показывает, то это не значит что БК это топливо не считает. Тем более не значит, что на месте и на скоростях до 30 км/ч мотор не потребляет топлива.

Nemo, А я разве где-то об этом сказал, что БК не считает "мгновенный" расход топлива? Мне то как раз не надо объяснять столь очевидные вещи. Тем более, про то то,что двигатель и на ХХ потребляет топливо!)))

gennius72, не сердись, может и я чего не понял...

от Nemo:«Загородный цикл» начинается сразу после завершения «городского», когда мотор машины уже достаточно прогрет. Он не допускает остановок и осуществляется в один прием. Машина разгоняется до 70 км/ч, тормозит до 50 км/ч, снова набирает 70 км/ч, затем - 100 и 120 км/ч. После этого следует торможение до полной остановки. Весь цикл занимает 6 мин 40 секунд, за это время автомобиль «проезжает» 7 км со средней скоростью 63 км/ч.
Машина разгоняется до 70 км/ч, тормозит до 50 км/ч, снова набирает 70 км/ч как разгоняеться, на какой передаче, с каким ускорением, чем тормозит?
Очень много параметров здесь которые влияют на расход.

neo349,
заправляюсь на заправках одной сети, 3 на выбор у меня есть,последний пример, на 527 км, влезло 34,35 литра ( повторюсь, всегда заправляюсь до 2ого щелчка пистолета ) используя нехитрые расчёты мы получаем 6,52 литра на 100 км, по показанию БК, израсходывано на 527км 37.0 литров , и высвечивает 7.0 литра на 100 км средний расход, так что с головой у меня всё впорядке, и с математикой тоже

лучше пускай он так врёт, чем в другую сторону

Параметров действительно много. Мною приведена краткая выжимка из методики. Подробное описание - в самой директиве, протоколах и графиках (Когда-то и где-то видел график изменения скорости). Номер директивы указал. В поисках директивы и приложений к ней Гугл с Яндексом мне помочь не смогли.

Чет я не совсем понял вторую часть. Про подсчет понятно. Да я и не про это хотел сказать,а про то,что после того как расход виртуально вырос,он при последующем движении обратно не падает и человек уже начинает думать,что у него расход допустим не 9.5,а уже 9.8. Понимаешь про что я?

---------- Сообщение добавлено в 21:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:21 ----------

Ну вот мне округлили перед новым годом,а так как по городу особо не разгонишься,то он вместе с прогревами за первый же день вырос жо 14/100,что не есть правда. Тогда я его обнулил и выехал на трассу. Проехал км 50 и вернулся в город и вот он медленно пополз вверх. Сейчас он показывает реальный расход 9.6. Выше уже не подымется. С потеплением будет меньше. Летом будет 8.0-8.2

---------- Сообщение добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:27 ----------

Ну и что я не так написал? Сам включи голову! А как по твоему расчитывается средний расход? Только на ходу что ли?
А средняя скорость по твоему тоже только при движении,да???

---------- Сообщение добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:30 ----------

Всё включено!

автолюбитель, после того, как расход виртуально вырос он также после начала движения падает. Просто зависит это падение от той скорости с которой вы едете и сколько топлива потребляет двигатель. Я по МКАДУ а праздниках проехался с ветерком 150 км, и у меня расход средний аж на литр упал.

Ну верно все. Ток не хватает движения в пробках и стояния при -25 например в ожидании кого-нить.

---------- Сообщение добавлено в 21:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:39 ----------

Видимо значения усредненные. Нельзя же расчитать какая машина на какой передаче как разгоняется и кто и как тормозит. Поэтому не важно. Я так думаю.

---------- Сообщение добавлено в 21:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:44 ----------

Он там внутри падает,но БК это покажет очень не скоро.))))

---------- Сообщение добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:45 ----------

Ну правильно,а если у меня тут нет МКАДа? Приходится ездить и думать,что расход увеличился,хотя на самом деле остался прежним.:clapping:

автолюбитель, я к тому сказал про МКАД, что это все относительно. Формула расчета БК банально проста. Ведь любой человек, стоящий в пробке и жгущий бензин понимает, что у него расход средний увеличивается - т.к. он стоит. А если вы хотите прямо расход отслеживать часто - так почаще обнуляйте БК, но не удивляйтесь что иной раз у вас средний расход будет ниже плинтуса, а иной раз за 20 л завалит.

Я вообще стараюсь не обнулять. А расход я и так свой знаю и без БК.

Интересная позиция. А 14л на сотню это типа не твой расход? А чей тогда? Ясень пень,что по трассе расход красивше будет,но вот РЕАЛЬНЕЕ он от этого не становится. Он просто называется по другому, давайте отделять мух от котлет. Я когда летом за город на дачу гоняю, у меня тоже средний расход 9,0-9,5 л при включенном климате. Но только это уже называется расход В СМЕШАННОМ ЦИКЛЕ. А расход ПО ТРАССЕ у меня летом 6,5-7,0 литров. А вот ЧИСТЫЙ ГОРОД сейчас 12,0 литров, как ни крути. Думаю, что и у вас не меньше. Да и вообще, мне фиолетово, 10 или 12, я был готов к такому расходу и не так много езжу, много тут не сэкономишь. Да и Реношные моторы никогда суперэкономичностью не отличались. У меня Логан 1,4 летом в городе меньше 10 литров не жрал.

Pol, Здрасти, вы не подскажете почему мой БКС ,говорит,что у меня расход бензина почти 15 ....я правда не знаю,что за модель у меня. 1,6 акпп,думаю что не комфорт,чуток пободрее

Лада, сложно объяснять..... для начала... прочтите тему с 1 поста

Кстати по поводу расхода, заметил такую вещь что при прогревании авто расход дико возрастает, именно после холодно пуска. Проявляется это когда машину в течении дня зимой часто используешь но при этом она успевает полностью остыть, порой бывает при таком режиме больше половины бака купается при разъедав не больше 20-25 км. за этот день!!!! При этом машина не стоит в пробках и не дергается то встав то опять трогаясь.....

ПС немного не потеем но тем не менее сажу. Очень возбуждает звук из вы хлопушки с утра на нерп гретом движке. Что то среднее между мустангом и ЗИЛом. Вери найс!!!!!!

скоростная МОСКВА-РИГА скорость 170 км/ч обороты не помню,мгновенный расход 14,5л/100км.Упс а с другой стороны - давишь тапку -жгёшь литры -плати грошики т.е. денюжги

Поставь на прогреве БК в режим подсчета израсходованного топлива ...

Жаль, что наш БК не может показывать расход в мл. и не показывает время открывания форсунок при холодном пуске и прогреве. Если бы увидели это, то на многие вопросы был бы ответ перед вашими глазами.

---------- Сообщение добавлено в 09:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:17 ----------

Из чего складывается расход по БК: Производительность форсунок (паспортная) Х на время открытого состояния форсунок, а точнее одной форсунки Х на 4. При давлении = const. Пока понятно? Дальше. БК не знает сколько реально влетит топлива в камеру сгорания, он рассчитывает математически, это его задача и судя по Вашему посту, и высвечивает 7.0 литра на 100 км средний расход, делает он это исправно. А вот теперь о главном. Стоит только паспортную производительность несколько занизить (подзабились форсунки, снизилось давление в топливной магистрали) и они вместо 160мл.сек (к примеру) будут лить 140мл.сек. Вот тут и происходит расхождение в показаниях. БК считает, что ДВС израсходовал 37литров (математический рассчёт), а по факту израсходовано 34,3 литра. Это далеко не экономия, а возьму на себя смелость сказать, падение мощности, а точне неполная наполняемость цилиндров топливо - воздушной смесью. Возможно Вы ездите на обеднённых смесях, посмотрите свечи, они должны быть у Вас идеально чистые и белые.
У большинства расход реальный и расчётный сходятся по нулям, по этому можно сделать вывод, что Вы первый у кого такое расхождение.
Мой Вам совет, проверить ещё раз, а может и не раз, проверить свои записи с БК и АЗС. Ведь небольшой наклон машины на АЗС может легко изменить количество залитого бензина.
А если это уже законамерность, то на диагностику я бы съездил.

14 литров он показывал потому что с прогревами зимой в пробках после обнуления он быстро вверх уполз!!! Расход у меня около 9 литров не более. Я проверял много раз. На Логане 1.6 по городу летом расход был 8.2 по БК.