понятно:sad:

Да. У меня тоже регик с GPS, скорость показывает и качество норм, но уже присоска фигово держит :( ему 6 лет, скоро менять наверное придётся...

YRA62, Почему-то никто не сказал тебе, что термостат пора менять ;) Температура при разгоне упала ниже 75 гр ;)

У Юры такого быть не может он сдедит за своим авто. У него все работает, как часы.

Felix20, Я обращаю внимание на мелочи, при разгоне пропал один квадратик, а это и есть 75 гр. или даже ниже ;)

У меня тоже зимой эти кубики то падали то опять появлялись. Пока не выяснилось, что у меня основного термостата в природе не было. Эти гребаные японцы забыли его на заводе установить. Хрен им, а не Курильских островов.

Я печку вдоль и поперек изучил, всякие тэны там, датчики и прочее гамно. А когда решил сменить термостаты, оказалось, что один стоит около помпы, а основного нетути. :shok::shok::shok:
Почему его не было с завода, история умалчивает. Сейчас стоит два. Палочки не пляшут и печка наконец-то стала работать как надо.

FILIN2000, а при чем здесь японцы? Там же турки собирали, не? У меня печка чуть хуже стала греть, градус повысил на климате, но стрелочка не падает. Но я слышу какой то посторонний звук, типа как в кастрюле что то варится, думал в варике, но на любом режиме звук, даже на нейтралке.

Ну...., Ниссан, вроде как японцам принадлежит. А у меня мотор-то ниссановский. И все, что на нем, тоже ипонское.
Сомневаюсь я, что ниссановские двигатели собирают в Турции.

Хотя..., я точно не знаю.
Один хрен узкоглазые виноваты. Должен же кто-то быть виноватым!?

На улице было где-то +2, может радиатор мотора быстро охладился от встречного потока воздуха. Вообще-то я не замечал плохую работу термостата, работает как и было с новья.

FILIN2000, двигло спокойно могут лить в Турции. Там же не мега супер турбо какой движок.