хоть бы назвала ее, а то все темнишь.

Я в курсе..это как на Опеле и Ситроене...просто на глаза попадалась фраза ,когда гуглил про "вариатор" что это "робот"

Лучше бы сравнить оба двигателя с разными коробками, если такая возможность будет. Хотя на встрече клубней вполне реально.

Точно, на Опеля с роботами очень много жалоб было.

gromozeka, и на тойоты;)

Не колется, наверное Renault Clio RS;) Эх... Вот бы по кататься.

---------- Сообщение добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:49 ----------

Айрин, у меня Опель был, но с обычной ручкой. Там народ на роботы маты складывал:) Про Тойоту не знал.

gromozeka, не, в рено я пионер:nea:

---------- Сообщение добавлено в 23:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:51 ----------

gromozeka, ну я вижу, точнее читаю... Вектра, кстати приличный аппарат, хотя сейчас они стали значительно лучше делать свои машины и поговорка про опели давно не актуальна.

На Корове Версо был опыт езды. Коров и Аурисов перестали продавать в РФ пару-тройку лет назад.

Но Мерседесами они все-таки не стали...

Вот на что можно маты складывать так это на автомат (классический автомат) Рено, опробовал его на Сандеро, 1,6АТ, после вариатора только матерная брань, если честно. Может конечно на Флюенсе получше обстоят дела (тестил года 1,5назад 1,6АТ) как то тоже не шустрей ехала..может что с того времени поднастроили.

Felix20, от на строя зависит, я несколько раз тестила, ничего, особенно последний, но там пробег уде 7000, а вот вариантор для меня боизный, они еще не так себя зарекомендовали и стоят оч дорого после гарантии..

Хуже... Флюенс тяжелее... Но если Сандерик необкатанный, то даже и не знаю...