с-200 К2 - ПВО, 19 ноября -это просто ракетные войска, а РВСН 17.12

Да...разделили нас по структуре. Профессиональных праздников стало на каждой недели.
Я служил в артиллерии в ГДР 82-84г.г., и помню наш день-19 ноября. Там мы празднуем вместе с, скажем так-полевыми, тактическими ракетчиками. Был в нашей дивизии зенитно-ракетный полк. Ну а тут был День ракетных войск Стратегического назначения. Наш основной щит страны. ВВС тоже вроде перетрясли, теперь у них ещё один праздник появился- День космических войск РФ.

vop, да я, собственно так и написал. В Сары-Шагане ещё пострелять успели, тогда Казахстан ещё ССР был.

Служил в Киевском военном округе,Роменская дивизия РВСН,668ракетный полк,суки поле 93года сравняли с землёй.

То же с предками жил в тьму таракане - Ясная, Читинская обл, брат служил в Плесецке, в т.ч. на БЖРК покатался.

Вроде подписался на Кашака, даже что то внес.
но еще в раздумьях

А как же окташа с 18см под порогом и чумачетчим 1,4tsi? А так монжо, что то внести и раздумывать?)) Ну да кашак ближе по альянсу, да по всему ближе..

ага, г.Аральск-5 в моем случае))))

нет там 18 см и близко даже, у бывшего коллеги окташа новая была, обычная гражданская городская машина, ниже моего лифтованного флю порядком.

Финнансовый расчет делает покупку Охтахи не выгодным: очень сильно падает в цене, прямо как Рено, экономия на бензине за 100000 км. не отыгрывает разницы в стоимости с Кашаком через 3-5 лет. Внес 5000 р. надо еще одобрение на кредит получить, так что все еще отыграть назад можно.

На российской сборке 18 см, съездий в салон и убедись. Я проверил и на выставочном экземпляре и на тех, что стояли новые на стоянке. И 18 см под порогами, а не в самой низкой точке, под днище не лазил. Под передним бампером 20 см.

Странно по экономике, считай изначально разница в 150 далее по бензину на 3литра /100км, и обслуга японского авто, как кроссовера?

Разница в 110 тыс., Бензин 98, а не 95 если хочется ездить долго и счастливо, замена масла раз в 7,5 тыс. (если еще подъедать не будет). Стоимость ТО примерно одинакова, а с учетом замены масла, что б поддержать гарантию у официалов, то не дешевле точно. 5 летнее б/у разница ~250- 300 т.р. + сама ликвидность хуже.
Пока ездил по салонам, сложилось впечатление, что жителеи "колоний" очень не плохо жувут, что радует. 75-80% покупателей из регионов, особенно много берут из трейдина

Разница в 110, это на монопривод? Я бы монопривод кроссовер вообще не рассматривал. А по проценту на кредит тоже адекватно?

Да
Я отношусь как к хечу.
Нет. Октаха подпадает под 7%, Кашак нет эффетивная ставка 9,9% (соответственно в договоре еще минус 50000р), в договоре кредитования 16%. Но есть ньюансы , в Шкоде обязательно страхование жихн и еще что-то, в Ниссане можно отбадаться.

Надо Кашкая брать. Сейчас мода на кузов. Всегда в цене будет. Продать впоследствии реальней за приличные деньги.

Я тоже так думаю. Передний привод, полный привод-это не актуально для езды только по городу и хорошим трассам. Главное, кузов.

dondigidon_85, ты в канале?

интересно, что со временем цена на передний привод для Кашака не отличается от полного. Видимо, ни кто в ремонт 4х4 на б.у вкладываться не хочет.

Разница на б/у есть в цене, привод кому то важен.

Ниссановский полный привод (ALL MODE 4x4 i), как ни странно, но актуален и в городе и на трассе. Особенно для активных водителей. В режиме "Авто" помогает при перестроениях, в поворотах, при старте с места (особенно резком) и очень хорош на скользских покрытиях.

vop, мотор - коробка - уровень комплектации?

нижняя точка все равно в районе губы бампера или опорных элементов подвески, под порогами у меня 23,5 см http://fluence-club.ru/forum/showthr...?t=3405&page=9
При этом ходов подвески хватает для езды по лютому бездорожью на рыбалках, оба бампера еще на месте, даже полностью провалившись в яму передним колесом и положив машину на бампер, зацеп оставался, откопал пороги и бампера и поехал дальше.
из моноприводных гражданских на такое способны еще фокус и кия сид, остальному на внедорожье делать нечего, а в противном случае зачем говорить о см под машиной?
захожу когда есть время

dondigidon_85, ты у себя снимал крышку маслоуловителя?

да и не раз, нужно ли ее герметизировать?))

Прокладку на ее искал) А Че не раз?

а делать нехер просто, руки чешуться )))) в последний раз отмывал двигатель и уронил в коллектор болтик, пришлось пол головы разобрать и собрать, за час управился))))
я не ставил прокладку, просто почистил привалочную поверхность и притянул как положено по мануалу. Сочится, мотор потеет, но раз в 5000 протереть не грех, а так по уму конечно надо герметизировать.
Я коллектор впускной снимал, там прокладка вроде как одноразовая, протер, притянул обратно, не подсасывает )))

Сколько сил прикладывал к затяжке? А коллектор который пластмассовый или металлический?

металлический, у меня болтик на клапане лежал, вариантов не было)))
Заодно почистил впуск целиком, все откладывал эту процедуру)))

http://megane-renault.ru/megano/2-2-12.html
тут есть инфа

2L cvt, 2wd, комплектация почти начальная SE, но климат есть, круиз есть, тряпка в салоне, магнитола без мультимедиа, но за что мне нравиться Ниссан, можно воткнуть любую нормальную, какая нравиться, рамок полно, 2 DIN, 1DIN, и это не испортит дизайн + стоит в удобном месте.
В стране кризис, но вчера вечером по а/салону я б этого не сказал.
Блин, дворники уроды в 5.40 начали снег грести, скрежет лопат по асфальту спать не дает.

так ты в страну проедь, Москва это не Россия, тут в салонах можно топор вешать

dondigidon_85, Ну Ростов не показатель, и писал же, основная масса покупашек с регионов. Салонов в Мск больше, конкуренция, соответственно цены ниже.
Казань очень впечатлила, много достойных проектов из Татарстана. Да и по Золотому кольцу. сейчас народ начал вкладываться. Внутр. туризм стал развиваться.

столица ЮФО, а так да, не показатель, задрищенск какой-то, подумаешь 1+млн жителей и 2,5 млн зарегистрированных авто на область.

основная масса местных, те что с региона приезжают труться просто физически в салонах, местным это не надо, можно удаленно купить авто, приехав на тест-драйв или осмотр лишь раз.

это изнанка действительности, я 12 лет прожил в ЗК (Ростов Великий и Ярославль), работы мало, средняя зп ниже чем в РнД, повальное пьянство и тд и тп...
Это все хорошо по первому каналу и на фасадах зданий.

ЯО донорский регион только за счет тяжелой промышленности нефтехимической, впрочем как и вся наша страна.
Соседи ее Иваново и Кострома бедствуют, зато дворцы в Чечне и Казани растут как на дрожжах

Что за желание поспорить? Ведь даже ни когда не покупал новья. Я неделю по салонам катаюсь:
1. ни кто тебе не озвучит конечную цену по тел. со всеми скидками плюшками(кроме рекламных скидок). Это не ТВ купить в МВидео с оплатой банковской картой.:lol:
2. Оформление кредита (а регионщики тоже в кредиты берут) не проходит без фото в салоне, время на рассмотрение (по некоторым программам нужна справка 2НДФЛ, если % нормальный хочется).
3. Машины практически все на удаленных складах, ПТС в салоне нет, иногда можно его прождать неделю или 2, все зависит от официала, его взаимоотношений с вендором, и просто производитель не получил ПТС на всю произведенную партию машин.
4. 50% сдают в трейдин, соответственно это время/день на осмотр.
5. Ну и передо мной куча народа было, общались все-таки.

А в Чечне не только дворцы, например большие тепличные комплексы, а в Казани еще и дороги, дома строятся, производство. (ну как бы какие то проекты, оборудование поставляем....). Вобще Казань, приличный по всем европейским нормам город, рекомендую к посещению.

я свою не на рынке и не с рук брал, хоть и б/у, я в этой теме варюсь и знаю лучше, чем ты проехавшийся перед новым годам по салонам.
Знаешь откуда ажиотаж? машины 2016 года падают в цене перед 2017, так происходит каждый год, каждый год одно и тоже+новогодняя лихорадка.
Ты приедь туда в октябре или марте... Я не беру во внимание лето и сентябрь/январь, это мертвые месяцы.
А то неделю поездил и узнал толк в устрицах.


PS покупать с новья и брать в кредит это разное, не занимайтесь самообманом.

% их от общего ВВП какой?

это принцип работы конченных автосалонов, я с такими не имею дел сразу.
Как только начинается говно-жевалово, прощайте.
На деле потому что окажется нет такой комплектации, есть чуть дороже+сигнализация+каско+... Сразу лесом.
под 16% я бы брал обычный потребительский и обзванивал салоны на предмет наличия того, что хочу.
Нет-досвиданья, есть у конкурентов...
Вы просто сами хотите на елку зелезть и попу не ободрать, ут да, придется поступится принципами и идти на любые уступки салонам.

В моем случае все проще, я приезжал с наличкой и брал то, что хочу.
И буду так же впредь покупать, нет ПТС и 2 недели это вранье, про это уже кучу раз снимали видосы, та же Лиса.
Это только в МСК, тут так не кидают, можно бизнеса и жизни лишиться в раз.