С самого начала и пока не снял тряпку(почти 10 000пробега) ,какой - либо заметной разницы в поведении машины замечено не было.Гонщиком ни когда не был,но и не люблю тошнить,а после снятия тряпки динамика с места стала заметно лучше.

ну и хорошо раз так :)

поставил вместо штатных винтов саморезы из "Метизов" с головкой под ключ на 8 мм, цвет под "цинк",диаметр и длина по месту(примерно,как у штатного).Проблема ушла.

дельное предложение. Главное, чтобы на СТО волну не погнали

В Челябинске на ТО-1 претензий по саморезам не было

Кровельные?
А разве на что-то влияет? Или бензин плохим становится?
Им, думается, фиолетово.

А вдруг у них ключа на 8 нет или в ноте прописано: " Возьмите крестообразную отвёртку...." и всё спецы ОД зависли, они же всё по бумажкам делают. Тогда прощай гарантия на машину: кто разрешал произвести такую замену и таких важных деталей. :D

элементарно
старые шурупы сложить в бардачок,
перед ТО выкручивать не родные и вкручивать родные.

Как это нет? Не знаю ни одного автослесаря у которого нет любимейшей жигулевской "трубочки" 8Х10.

Так этой "любимейшей жигулевской "трубочкой" 8Х10" к этим винтам/саморезам как раз и хрен подлезешь. Вот опять засада для слесарей.:sorry:

Думаю разговор про то что ОД предъявит насчёт замены одних винтов на другие вообще пора заканчивать, пока до бреда не договорились. Заменил и заменил. На прочность конструкции не влияет и изменений никуда не вносит. А то будет как в теме про АКБ, когда один "товарисчь" рьяно утверждал, что АКБ вообще для зарядки самому снимать нельзя, нужно ехать к ОД, чтобы они её зарядили.