Для чего? И зачем мне что-то гуглить? Я и так все знаю. Если я говорю, что ремень запросто пройдет 120 т вместо 60, то это так и есть.

Я своё давно отгуглил и у меня нет надати читать чьи то бредни.




Ну раз не имеет, то и не имеет. :)
Ты, что правда думаешь, что я тебя буду в этом разубеждать? Да, считай, как хочешь. Судя по твоим опусам, у тебя изначально прицел сбит. К сожалению, таких как ты, сегодня на каждом углу. Но я то тут причем?
Я тебе про Фому, ты мне про Ерёму. Поэтому, у тебя и в машине все ломается, поэтому, у тебя и выходит преждевременно всё из строя.
Ты сам то понял, что ты выдрал из гугля? :angel:
В чем противоречие моих предыдущих слов по ремню ГРМ?
Вот то, что ты сейчас написал в переводе означает, что из 10 ремней один порвался на 120 тысяче, остальные отходили больше, поэтому среднее значение 120, а гарантия от этих 120т 50% , вот и втюкнули гарантийную замену на бумаге на 60й тысяче. А на самом деле ремешок запросто проходит 120 и больше.

Но такому противному как ты, попадется именно тот ремень, который порвется на 119 тысяче. :pleasantry:
Поэтому именно тебе, надо менять на 45 тысяче. А то мало ли что!;)

Русская рулетка начинается с момента посадки за руль. Особенно у продукции автоВАЗа. Место проклятое.:angel:

Если бы у бабушки был х..., она была бы дедушкой.






Абсолютно в дырочку. Согласен на все 100%.

Тут дело сугубо индивидуальное. Когда, где и как бздеть.
- Казак ничего не должен бояться на этом свете. ;)

http://images.vfl.ru/ii/1548846213/b...25173009_m.jpg

Чтобы я не ответил, тебя мой ответ все равно не устроит. Многое на уровне подсознания. Ты вот мне всякие страхи рассказываешь, и наверное искренне. Того стукнули, тому въехали. Кого-то насмерть. Я скоро 40 лет за рулем и в меня никто не въезжал. Ни клуши, ни колеса оторванные. Видимо всё же манера моего поведения за рулем, как то влияет на всякие нихарошести. Карма, и тыры-пыры.:acute:
А в целом согласен. Суждено утонуть, за рулем не погибнешь.

А ты наш трафик видел? Где, когда?:shok:
А вот я, ваш видел.
- Ничего такого сверх-естественного для себя не заметил.
Просто у вас город больше и машину приткнуть сложнее. А в движухе почти все тоже самое.

Бредни ? Мда.. То есть куча видеороликов о том, что случается при обрыве ремня ГРМ на двигателе К4М тебе ни о чем не говорит ? Хотя бы о том, что эти ремни рвутся (причем иногда даже в "гарантийный" период) ?

+100500


ничего себе ты тут забредил, извини за грубость.. Очень интересная у тебя математика получается. Один проходил 200, другой проходил 50, а потому ты будешь менять на 125..



Зато у тебя он стопудово проходит 500 тыщ. Ты же у нас везунчик, да ? А все те, у кого ремень порвался до твоих заветных 120 тысяч - это тупые неудачники.

Лол. Ты видать азартный игрок, и проводишь дни и ночи в казино и у игровых автоматов.

И при этом свято уверен, что неприятности случаются с кем угодно, только не с тобой.

Интересно, как у тебя в голове уживается "думать головой и минимизировать риски" при езде, и "авось не порвется" когда дело касается обслуживания своего авто и вполне себе вероятной возможности влететь на капремонт движка из-за какого-то сраного ремешка..






Дадада, особенно на дороге при управлении средством повышенной опасности. На себя посрать - право твое. А другие участники движения в чем перед тобой виноваты ?

RusWolf , ты совершенно не понимаешь о чем я говорю.

Нету у меня никакого ремня. У меня цепь .:lol:
Со своим ремнём мучайся сам.

На убогое хамло, возомнившее себя пупом Земли, не обижаюсь.
Думаю ты в курсе, куда тебе идти.

И при этом ты тут жирно и пространно рассказываешь, когда надо и когда не надо ремень менять, своими безграмотными доводами провоцируя людей на риск потерять время и деньги ?

Больше к ТЕБЕ вопросов не имею.

У меня ремень прорвался проехав от замены всего 15000, замена всей верхней части двигателя по факту, минус 60000 рублей

Аномалии, вызванные вмешательством шаловливых ручек, в статистике не
учитываются, отсекаются как случай субъективный..:dirol:

Года владения водительским удостоверением не показатель, важен пройденный километраж, да и если ездить в ЗАТО( таже"деревня"), иногда выезжая в большую деревню, наматывать по 5000 км. в год - шансов папоасть в ДТП минимальны, как и минимальны расходы на тех. содержание авто. Смысла владеть машиной с такими годовыми пробегами просто нулевой, дешевле на такси перемещаться.
Знаю, видел, но не пробовал..., в общем теоретик.