В Европе их очень много встречаю сейчас. Вот очень симпатичная машинка.

У нас продаются каджары, но только на мешалке. Автоматов и вариаторов комплектаций я не видел. Может в других странах есть.

Жестковато возможно потому, что как раз из-за долгой прожарки. Белковые продукты как раз тем и отличаются, что чем дольше подвергаются тепловой обработке, тем жёстче становятся. Те же креветки некоторые умудряются 15 минут варить, а то и дольше, потом как резину жуют.

А я в этот раз прожарил несильно. Нет, видно, что мясо очень плотное. В принципе, травяное - оно всегда пожестче. Но как-то не очень вкус понравился.

Я только на ручке и езжу... Жаль, что к нам не везут.

В Европе он с 6-и ступкой и роботом 7 -и ступенчатым (Гетард), бензиновый двиг, который на Аркану будут ставить, но в двух вариаций форсировки (140 и 160 л/с) и дизеля 1,5 и 1,8 (115 и 150 л.с).
Судя по фото салона Габариты 1:1 как у Кашака, т.е. различия только в дизайне,
https://i.iplsc.com/renault-kadjar-i...3T-C122-F4.jpg
https://i.iplsc.com/renault-kadjar-i...72-C122-F4.jpg

vop, да, посмотрел, сейчас есть варианты с коробкой EDC с двойным сцеплением. Раньше были только на мешалке комплектации. Да и в салоне был недавно, там стоял дизельный вариант с мешалкой.

Byaka, думаю на россиянах опробуют связку 1,3+CVT(на Аркане), потом, если все нормально, будут в Европе ее ставить, свой варик (Джатко), думаю, обходиться дешевле стороннего робота от Гетарда.
В Европе на сегодняу Кашаков теже движки и трансмиссии, что и у Каджара, вариков нет, бензиновый только 1,3 DIG-T, 140/160 л.с, робот только на переприводных версиях. В общем бензокосилка с ценником по Германии от 21300?. Российские цены пока гуманней. Но что брать следующее, турбо + робот не хочу???

vop, ну роботы эти давно уже обкатанные, более десяти лет их как стали использовать. И по экономичности они обходят и вариатор и мешалку. А про гидротрансформаторные автоматы вообще речи нет. Но я б всё же лучше брал бы с гидротрансформаторным. Как-то они ещё более обкатанные :D

То что сейчас ставят Рено/Ниссан вариация 7DCT300, делают с 2015г., для двигателей до 300Н и 200л.с. Используют в Европах Вольво/БМВ/Мини/Вольво/Корейцы как то отзывы не внушают доверия.