Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Renault Fluence как он есть (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   Автофлудилка (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2329)

Boykusha 21.02.2013 09:41

MeanTraitor, Да за был скорее всего

gromozeka 21.02.2013 11:31

RET, на работе большой автопарк, состоящий из автомобилей работников (300-350шт.). Машины разные, но проблемы были в основном у дизельных и то не у всех. Кого то прикуривали, кого то с толкача заводили. Основные проблемы с дохлыми аккумами, у кого то соляра попалась не фонтанистая.

RET 21.02.2013 11:59

gromozeka, ну да, большинство случаев - топливо, старый АКБ, проблемы с зарядом АКБ.
А у одного из наших опелей (англицкая сборка по-моему) какой-то датчик загнулся.

vya270 21.02.2013 12:25

Цитата:

Сообщение от Kybik KRK24 (Сообщение 369724)
за год до окончания гарантии продам. сейчас машине только 5 мес.
Да я уже не огорчаюсь по поводу дерьмовых материалов салона на флюенсе, как то смирился уже. :) Сейчас конечно на меня налетят, будут кричать я троль или ещё что придумают у нас всё хорошо, это мне просто машина такая попалась, надоело уже. Честно, если вы ещё думаете покупать рено флюенс, то хорошенько подумайте! Когда вы сядите в салон нового авто, вам естественно всё понравится, оно же новое всё красивое, но помните что всё это сделано из дерьмовых при дерьмовых материалов, и буквально через пол года всё будет как старой ладе. Не надо обсуждать мои слова, просто прислушайтесь к моему совету и всё! Что вам до меня, что мне до Вас никакого дела нет, просто отговариваю вас от этой покупки, не хочу, чтобы вы чувствовали то же самое, что я чувствую сейчас. Хотя сейчас найдутся те троли, которые буду осуждать мои слова и говорить Вам что я тут всё придумал на ходу.

---------- Сообщение добавлено в 10:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:36 ----------


Это понятно, но ставят такое же дерьмо! т.е. на этой машине можно ездить только пока она на гарантии. да?

моих слез и не увидите вы! Ведь мужчины не плачут :)

))) как мне это все знакомо.. купил Меган 2 в 2008, зарегистрировался на форуме и ужаснулся... что я купил... писали что ломается все и у всех. Прошло 5 лет 105 пробег, подитожу - не сломалось вообще ничего, даже АКБ и штатный Бриджстоун живее всех живых. Единственное стойки менялись вкруг после 4 зимы. Езжу ежедневно, заводится в - 38 по бортовому(ниже не пробывал) и это с АКПП..

---------- Сообщение добавлено в 12:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:13 ----------

Цитата:

Сообщение от RET (Сообщение 371519)
Этой зимой, когда столбик термометра в Москве опустился ниже -20, у меня в коллективе оба опеля и 99-я перестали ездить (опеля не приехали на работу, а 99 не уехала).
Так что в плане пуска в морозы хуже.

Пуск в морозы - это АКБ, нормальный бензин и отсутствие воды в баке/топливной системе(лечится стаканом 98% спирта в бак ежегодно по осени). Уже писал что в -38 Меган 1.6 АКПП заводился нормально. В этом гду и морозов то не было по сравнению с прошлыми зимами. За 5 лет что такое незавод или запуск не с первого нажатия на кнопку, я не знаю. Бензин только 92(заправляюсь Шелл/Роснефть), АКБ штатный, в АКПП масло родное(на ТО сказали, работатет и не трожь). Что я не так делаю?))

RET 21.02.2013 14:33

vya270, так и я также, пришел, сел, поехал. и сверчков нет. и позволяли бы финансы уже заказал бы рестайл. :good:

vya270 21.02.2013 15:08

Цитата:

Сообщение от RET (Сообщение 371617)
vya270, так и я также, пришел, сел, поехал. и сверчков нет. и позволяли бы финансы уже заказал бы рестайл. :good:

Что то "рестайл" меня не порадовал, при внимательном изучении. Внешне конечно машина посвежела, но вот 1.6 - совсем другой ДВС-варик с непонятными проблемами. С некоторых пор побаиваюсь я цепи в ГРМ. Это с юности мне помнится цепь класики - кондовая железяка. Современные цепи выглядят как велосипедные и у отца на машине потребовала замены на... 71 тысяче пробега. аценник там на комплект совсем негуманный - дешевше в разы ремешки менять по графику.

Славутич 21.02.2013 15:12

Цитата:

Сообщение от vya270 (Сообщение 371640)
дешевше в разы ремешки менять по графику.

Это точно. Но бытует прочно укоренившееся мнение, что вероятность обрыва цепи в разы меньше, чем ремень.

Nemo 21.02.2013 15:59

Цитата:

Сообщение от vya270 (Сообщение 371640)
у отца на машине потребовала замены на... 71 тысяче пробега

Не на Ситроене случаем?

skr 21.02.2013 15:59

Цитата:

Сообщение от Славутич (Сообщение 371644)
бытует прочно укоренившееся мнение, что вероятность обрыва цепи в разы меньше, чем ремень.

А разве не так?

vya270 21.02.2013 16:14

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 371663)
Не на Ситроене случаем?

Нет.


Текущее время: 03:47. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors