![]() |
соларис легче и там коней больше - не надо быть гением чтобы понять что он быстрее флю
успокойтесь уже)) |
Цитата:
А вот сравнительные характеристики флю и соляриса: Солярис: 1.6, 123 л.с., разгон до сотни 10,5 с, масса 1180 кг Флюенс: 1.6, 106 л.с., разгон до сотни 11,9 с, масса 1260 кг Разницу в динамике (1,4 сек) можно вовсе и незаметить при старте с места. При маневрах на высоких скоростях картина вполне может измениться в пользу флю, хотя и будет едва заметной. |
))) разница в динамике на высоких скоростях тем заметнее, чем выше мощность двигателя. Конечно масса тоже играет значительную роль, но после 90 км/ч важнее аэродинамическое превосходство и кони...
---------- Сообщение добавлено в 22:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:27 ---------- Цитата:
|
Цитата:
От максимальной мощности больше зависит максимально достижимая скорость. |
Цитата:
|
Цитата:
Существует два основных подхода к настройке атмосферных ДВС: 1. Выжать как можно больше мощности в ограниченном (верхнем) диапазоне оборотов, повышая точку подхвата, снижая тягу на низах и средних оборотах; 2. Выжать как можно больше тяги в максимальном диапазоне оборотов, снижая мощность на высоких оборотах. Солярис настроен по первому принципу, флюенс по второму. Солярису для динамичной езды требуются очень короткие передачи и раскрутка двигателя до красной зоны. У флюенса длинные передачи и подхват на средних оборотах. Будь они одинаковых габаритов и одной массы преимущество в динамике было бы у флюенса. |
Цитата:
|
Цитата:
Судя по этому ;http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=35301 у соляриса нет фазика как и Sandero Вот поэтому Ваш солярис будет всегда на трассе сзади или идти на пределе своих возможностей.http://abs.msk.ru/images/PDF2006/abs...73_Komarov.pdf |
На всех двигателях последнего поколения KIA/Hyundai присутствует система изменения фаз газораспределения (для впускных клапанов).
---------- Сообщение добавлено в 11:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:46 ---------- http://ceedclub.ru/faq2/doku.php?id=...B5%D0%BB%D1%8C |
Цитата:
Рено Флюенс - журнал За Рулем 2010 год 7 номер (июль). Сравнивают с Шеви Круз (имеется табл. динам. измерений) Хендай Солярис- журнал Авторевю 2011 / №8 (сравнивают четыре модели С класса). ---------- Сообщение добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:00 ---------- Уважаемые форумчане, замерял ли кто-нибудь из Вас максимальную скорость по GPS. Интересна погрешность спидометра. |
Текущее время: 21:30. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors