а зачем до полного заправляться? Ну перед дальней поездкой понимаю.

Чтобы не часто заправляться. Зимой раз в 2нед, летом раз в неделю. Не люблю частую суету.

Я тоже стараюсь до полного залить, чтоб меньше на заправку заезжать.
А на Жигулях наоборот, наливал ровно столько, сколько нужно проехать. Постоянно по 5 литров лил, чуть не каждый день. Бензин сливали, с..ки.

А зачем не до полного заправляться? Чтобы через день-два на заправку кофе пить?)))

Фирменная реношная песня:yahoo:судя по ромбу
<iframe width="1010" height="739" src="https://www.youtube.com/embed/0J2QdDbelmY" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>

Что-то наши КАМАЗы на Шелковом пути МАЗ Вязовича никак обогнать не могут. Прошло 3 этапа, а МАЗ по прежнему впереди. :dirol:

https://naviny.by/sites/default/files/_mc17118.jpg

-«Урал, Урал, Урал! Там огромное количество залежей под землей. Это кладовая страны. Там огромное магнитное поле. Там вообще тупое население»
кто сам угадает автора?

Уралы с Камазами давно уже отсталые, МАЗ продвинутей.

На счет УРАЛов не знаю. Они вроде не участвуют в подобных мероприятиях. А КАМАЗы вполне конкурентноспособны. Кстати МАЗ Вязовича едет один такой капотный. Остальные МАЗы которые не капотные, отстали довольно таки далеко. А машина РЕНО сегодня вообще к финишу непонятно как доехала. Передок почти полностью развалился. Успеют ли починить к завтрашнему утру?

Сегодня взял ссылку у владельца Сандеро Степвей. Коробка автомат, масло ни разу не менял, коробка не ремонтировалась. Шаровые, сайленты, амортизаторы заводские до сегодняшнего дня. Машина из первых партий. Меняны только стойки стабилизатора два раза и колодки с дисками один раз.
Ездит во всякие го...на постоянно, каждые выходные. Машина живее всех живых.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/nIZf7Pb6dO8" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>