Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 - Зимняя резина на флю

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)

- Шины и диски (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=13)

- - Зимняя резина на флю (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=252)

Цитата:

Сообщение от Artem_ekb (Сообщение 423351)

опционно никак не отключается, но встречаются умники, которые не от большого ума предохранители вытаскивают или провода отключают

мде...

Поставил Хаку Р2. Посмотрим..

Цитата:

Сообщение от StanislavV (Сообщение 423291)

Вы профессиональный раллист? В противном случае Вы источник повышенной опасности на дороге.
Параметры тормозной (соотношение тормозного усилия на передней и задней оси) системы рассчитаны на применение абс. Отключая абс изменяете конструкцию тормозной системы, что запрещено. Как можно догадаться не из вредности!

Все гораздо проще, чем вы думаете. Перед прошлой зимой пришлось менять ступичный подшипник (был у меня ниссан альмера), при демонтаже ступицы сломал датчик АБС, новый покупать не стал (новый стоил 5600 рублей) и до этого несколько раз оказывался в ситуации, когда АБС не давал машине полностью остановиться, дабы избежать столкновения. Попробовал поездить без АБС. А заносы происходили не из-за большой скорости, а из-за колеи в поворотах. В свою бытность ездил на ВАЗ-2113, стояла резина Contyre, таких заносов не наблюдал. Езжу аккуратно.
При желании АБС можно отключить, вынув предохранитель.

Моё мнение, если есть функция АБС, отключать её нельзя.
Есть печальный опыт в вылетах из колеи и заносах.

Зимой покатался на Шниве и понял, что я уже привык ездить с АБС. И вот еще из за рулем - по поводу эффективности тормозов авто с и без АБС (одни модели). Это причем на заводах настраивают, а просто отключив АБС получишь неизвестно что.

http://www.zr.ru/content/articles/11...auka_tormozit/

Вот как выглядят результаты торможений со 100 км/ч: «Акцент» – 43,6 м, «Логан» – 42,9 м, а «Фокус» и вовсе 38,9 м!

Как оказалось после длительной «пристрелки», те же модели на таких же покрышках, но без ABS останавливаются куда медленнее: «Акцент» – через 51,0 м, «Логан» – 51,9 м, «Фокус» – 46,7 м. Тормозной путь возрос на 7–9 м или около 20% – достаточно, чтобы «собрать» одну-две машины впереди.

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7429

Из Авторевю первый тест.

эх жаль Пирелли в р15 нет. цена наверное вкусная была б.

Поставил spike-01, на дороге на дачу обкатал... Перед клубной поездкой в Вологду испугался заморозков. И решил, что лучше на шиповке по асфальту, нежели на летней по ледку. Так вот, очень шумные, подтверждаю уже появившиеся тесты!

в свежем ЗР Спайк 01 почти в конце. не ожидал. рассчитывал что их возьму

Кто что скажет про резину Gislaved NF 100? Встал перед выбором резины на машину брата, нужны шипы, выбираю между Kumho KW22, Brigstone 7000 ну и гилсавед! Кто что посоветовать может?