Про проводку не знаю, я в багажнике разбирал только левую часть обшивки. Думаю что нет.

А ведь изначально скорей всего сверчков-то и не было?:pardon:

Были, как же без них... У всех они есть, там или сям.

и чем больше убираем шум снаружи, тем больше слышим сверчков внутри))) параноя может развиться))

antikvar,
ты прав, разлил молоко, пришлось обшивку снимать и все вытирать, перестирывать, заодно решил днище зашумить, использовал виброизоляцию в один слой+шумоизоляцию в один слой, после чего переднюю обшивку пола ели собрал. Шумов от неровностей дороги почти не слышу, только большие ямы и очень плохой асфальт, но теперь услышал 2-3 сверчка в салоне.

Обнаружил что родная шумка довольна не плоха. Под ковролином сантиметровый слой "стекловаты" (или похожей штуки по цвету), плюс пару полосок виброгасителя. Одного не понял почему под водительским ковром эта самая стекловата была влажная (если не сказать сырая) когда ковролин имеет непромокаемую подложку?

пиплы, кто разбирал пол отпишитесь

ковролин пропускает влагу, места где не было разлито молоко было сухим но на паралоне были следи потеков, думаю после зимы, когда было мокро из-за снега и грязно. Спереди нету сантиметрового слова стекловаты, там подставка пластиковая что бы пол выровнять обернута материалом вторичного использования.. в руках легко разлазится.

Внимательно посмотрели штатное место под саб, а также реализацию саба в латитьюд в полном фарше. Если в вырезаем заглушку в полке, то пластиковая накладка на полке открывает примерно 1/3 отверстия (в латитьюде она другая - шире, с надписью bose)
Вопрос, улучшится ли прохождение басов в салон? Кто нибудь делал так?
Напомню, проблема прохождения басов в салон возникла после смены мегана на флюенс, из за хорошей шумоизоляции багажника флюенса.
Фото размещения саба вот тут
http://radikal.ua/full/04012/04012/a422a8d381.jpg.html

а ящички зачетные (у самого такие) а сабик канешна...

Вот в этой штуке со стороны переднего пассажира у меня живет ацкий сверчок. У машины пробег всего 104 км. Сверчка заметил по дороге, когда гнал машину с салона до дома. Поехал на трассу, посадил жену за руль. Прижимаю уголок вперед к стойке рукой - нет сверчка. Убираю руку - орет. Отодрал уголок руками не повредив пистона, пролил где смог жидким силиконом. Все равно орет. Щас вот думаю заменить там турецкий поролон, да проклеить антискрипом. Если не поможет, буду дальше думать.