я даже не знаю - чего в этих 2-х литрах такого, что прям оооо, 2 литрааааа, крутоооо, самолёт... у меня 2-а предположения:
1. самовнушение :paint2:
2. на нормальных машинах не ездили - вот и сравнить не с чем :mosking:
не спорю, что у флюенса, что у мегана 3 есть своя изюминка, но это всего лишь машина на год другой и всё... :dirol:

У Вас, 1,6?

Ну кому то на год два, а кому то на 4-5 непонимаю людей которые фанатично меняют авто через 1-2 смысл? если все в авто устраивает и он тебя не подводит, он же становится другом!

---------- Сообщение добавлено в 19:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:08 ----------

Это я все видел, хотелось бы от реальных российских-украинских владельцев:drinks:!

это так важно? что меняет, будь под капотом моего автомобиля 1.6л или 2л - важно другое, что автомобиль исправен :friends:

---------- Сообщение добавлено в 20:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:37 ----------

железо не может быть другом - это выше моего понимания... я конечно понимаю, что когда за авто постоянно присматриваешь, то уверен, что он не подведёт, но всё подвержено износу, а посему каждый делает выводы для себя сам...

Правильно! Совершенно сапоги! Fuck Fuel Economy!:D Двухлитровым может быть только пакет сока!:mosking:

Fuck Fuel Economy можно прилепить к Кеше :good: 7.3TD

SSA505, Fuck Fuel Economy!-это я про "нормальные машины",в стране,где "Двухлитровым может быть только пакет сока!" Короче о HEMI и BIG BLOCKе...

Вот, к примеру, езжу на служебной Volvo S 80 с двигателем 3,2л. + полный привод, 238 л.с. Поэтому есть с чем сравнивать. Разгон до сотни на Volvo - 8 с., на Флюенсе 2,0л - 10с. Параметры сопоставимы и ощущения тоже. О самовнушении нет речи, только ощущения. Флюенс немного помягче, траекторию движения держит хорошо, но всё же не так, как Volvo, сказывается полный привод, зато расход топлива 14,7л по городу против 10,4л в пользу Флюенса; по отношению мощности к снаряжённой массе у Volvo 0,1507,а у Флю похуже - 0,1071; выброс у Флю СО 185 г/км , у Volvo - 201.0 г/км. Я езжу на обоих машинах и они мне в равной степени нравятся.
Что касается"Флю это машина на год, другой и всё", так это в высшей степени утверждение спорное, каждому своё.

[QUOTE=MGN;73312]Спасибо за отзывы, но я не мучаюсь с выбором и уже определился, где- то отписывался, что я бывший ждун Астры 1.4 Турбо Ат. вот тогда было тяжело, но все же весы качнулись в сторону Рено, предпочел надежный проверенный вариант, меня до сих пор на Астраклубе ругают и говорят, что как же я мог поменять Ооооопеееель на Рееено это же француз и то, что я буду желеть о своем выборе, так, что отбиваюсь как могу если, что заходите поддержать на ветку Астра VS Рено М3:)

[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено в 21:26 ---------- Предыдущее сообщение разм---------- Сообщещено в 21:23 ----------



как то зашел на фоум астроведов и понял: вода в салоне нью-астр прямо заболевание

можно с Вольво сравнивать..... а можно и с МИГ 35.... а можно просто сказать - отлично едет Флюша 2,0 CVT.... я очень доволен и плавностью хода и динамикой