А у Флюенсов белого (Альпийского) металлика нет что ли?
P.S.. Вообще металлик обозначал изначально цвет,т.е. можно сказать: у меня машина цвета "металлик",а у вас зеленая, акрил.;)

---------- Сообщение добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:10 ----------

Я тоже очень хочу такие. Но они чуть другой формы блин. Может кто переставлял??

Уважаемые форумчане, киньте ссылку на мануалы по флю или М3, пожалуйста.
Поискала, не нашла.

В частности, интересует мануал по разборке элементов кузова М3 (пока задние двери).

Викtор, Вам уже в личку хотела писать) Спасибо.
Плохо, видимо, искала...

Задам вопрос в этой теме, может повезет )))

Коллеги, подскажите тему или сообщения (уже устал искать/перечитывать форум ))):
- о том как стартовать на вариаторе для макс.ускорения
(помню что читал это на форуме... люди проверяли и отписывались. там была какая-то последовательность нажатий на газ... сначала - полный, потом - приотпустить...)
Спасибо.

так это относится не только к вариатору, а примено именно к электронной газульке

Не это искал, к варику тоже относиться.

Бинго! :drinks:
Это оно )))

Не до конца правильно выразился. Когда писал, что "жена поначалу немного комплексовала - как, же ведь не металик" - имелось в виду, что не чёрный, синий, зелёный и т.д. Всоминали потом фразу из к/ф"!Акселератка" (ушедшую в народ) - "МалчЫк хотЭл цвет бордо, но бЭлИй тоже хорошо".:)

кто подскажет где конкретно выходит трубка через которую конденсат от кондея под днище выводится? а то кондером пользуюсь, и специально 2 дня наблюдаю, хоть бы капля упала. все сухо. и коврик пока сухой. хочу посмотреть, проверить