Похоже на правду, последнее время не получается заправляться на нормальной станции в городе (ВР 95-й ult), попадаю в пригороде на 95-й , так вот с него, что то вообще на разгон надо на гашетку давить от 4000об и выше. в городе это не так заметно, а на трассе будь здоров, малость в афиге. и рёв мотора действительно адский. и ещё что то коробка с пинком ускоряется, не было раньше такого. может просто так резко никогда не стартовал, ну хз.
Ну вот и получается, что г-н " нео" , что советовал лить 98-й, на самом то деле в вашем регионе лил 95-й))

Но зато у него - 98, наименьшее расхождение в разнице ОЧ. Хоть не такой вред мотору, когда лью 95 с ОЧ-83.

Ну почему же, он советовал лить 98/95 пополам в определённое время года .;) получалось 96-83= 89,5

Расстроился я конечно сильно. 40 литров-400 км. я ездил ,считай на 83 бензине! Если детонация имела место, то насколько же сильно мне раздолбало цилиндры?!!! Сволочи! Новый мотор, обкатываешь, бережёшь, а потом раз, и плохой бензин. Да шоб такой бензин правителям нашим достался, шоб их как служебные, так и личные авто колом встали зимой, где-нибудь ночью на трассе в тайге.

Ну ты это сильно не грузись почему сразу "раздолбало цилиндры", Рено крепкий авто, сам говорил:shok:

И ты им действительно веришь?
Так-то на моторе датчик детонации имеется, должен почти моментально уменьшить УОЗ. Хотя углы на 83-ий скорее всего таблицами не предусмотрены. Но вот сомнительно мне, что твой мотор на 83-ем заведется...
С оф сайта производителя индикатора: "Прибор работает на основе исследовательского метода анализа топлива и определяет уровень диэлектрической проницаемости бензина, от которой зависит значение октанового числа."
1) Вместо слово "прибор" надо бы написать например "устройство", "приспособление" или что-то подобное.
2) Так все-таки на основе исследовательского метода или определяет уровень диэлектрической проницаемости? Которая к тому же зависит от октанового числа бензина (БЕНЗИНА!!!, а не той сложной смеси, которую мы заливаем в бак).

PS: а ребята катали на Мегане-3.

Ну... да. Есть у меня мысля, это заказ от конкурентов по АЗС. Но, тем не менее, заправившись на этой АЗС я сразу почувствовал что мотор изменил свой голос.

Вот бы их на наш форум позвать. Ты более продвинутый по компу, может через Контакт свяжешься с ними?

Я не про ребят. А про индикаторы.
Статеечка об ОКТИСе: http://www.zr.ru/content/articles/34...zapravlajemsa/
Пользоваться такими штуками для себя наверное можно, но результаты выкладывать ИМХО не нужно.

Nemo, Ещё чё меня смущает: на видео видно, что после измерения 92 бензина они просто вытряхнули измеритель и сразу опустили его в 98 бензин. Разве его не нужно продуть, промыть перед следующим анализом?