Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Двигатель, топливная система (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=33)
-   -   Уровень масла (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=184)

sergik 04.02.2013 10:39

Сливал в гараже.После этого завёл,на приборке показывало 6 кубиков.

gruzdev_f 04.02.2013 10:42

хрусты масло льют чтобы обкатка шла нежнее.
и из за этого, как следствие, получается что на обкатку ушло больше масла чем обычно.

а у нас от количество залитого масла в мотор, качество обкатки не меняется.
масляный насос давит одно и то же давление и смазанность деталей постоянна.
+- пол литра масла на качество смазки поверхностей не влияет.

я бы скорей поверил в то что лишний литр там из за присадок масляных, лишний литр масла - масло дольше остаётся чистым и полезным для двигателя.

Fan-na-Megan 05.02.2013 17:06

Проверял уровень масла (не горел один из кружочкев), так на щупе были маленькие
капельки воды. Это не критично? Сам думаю, что конденсат из-за разницы температур,
но раньше то такого не замечал.

Iguana 06.02.2013 14:48

Цитата:

Сообщение от Fan-na-Megan (Сообщение 365714)
Проверял уровень масла (не горел один из кружочкев), так на щупе были маленькие
капельки во...

А куда масло делось :shok:
Или это показометр так косячит, а по щупу норма??

Fan-na-Megan 06.02.2013 16:25

Цитата:

Сообщение от Iguana (Сообщение 366003)
по щупу норма??

Да, по щупу все как нужно. Может сказался небольшой уклон.

elec10 09.02.2013 15:37

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f (Сообщение 365093)
хрусты масло льют чтобы обкатка шла нежнее.
и из за этого, как следствие, получается что на обкатку ушло больше масла чем обычно.

а у нас от количество залитого масла в мотор, качество обкатки не меняется.
масляный насос давит одно и то же давление и смазанность деталей постоянна.
+- пол литра масла на качество смазки поверхностей не влияет.

я бы скорей поверил в то что лишний литр там из за присадок масляных, лишний литр масла - масло дольше остаётся чистым и полезным для двигателя.

Это как: сначала заливается масло, а потом отдельно присадки? И в движке как в шейкере всё это постепенно перемешивается? Скажу Вам по секрету, что все присадки в масло, в необходимом количестве, добавляются ещё при его изготовлении на заводе и "добавок" при заливке в двигатель не требуют.
А почему тогда не налить литра 2-3 дополнительных, чтобы вообще всё было зашибись? А отметки уровня масла на щупе производители придумали так, поржать над автовладельцами, пусть мол несчастные бегают и ломают себе голову по поводу уровня. И в инструкции прописали про запрещение эксплуатации с превышением отметки MAX, просто так от нечего делать.

shurpetov 10.03.2013 21:52

Простите,может вопрос не по теме,я не пойму где у меня на щупе контрольные отметки,есть два волнообразных выступа,а между ними два отверстия,по каким отметкам смотреть не знаю. С завода масло было по верхнее отверстие,а на ТО залили до верхнего выступа,что на 1см. выше.Подскажите пожалуйста.

Vld 10.03.2013 23:39

Вложений: 1
shurpetov, вот такой щуп у меня. Эта насечка и показывает пределы уровня масла. Кто-то здесь надоумил, верно. А то я раньше ориентировался только на максимальную отметку.
Попробуй, сообрази, какой щуп у тебя.

Golodniy 11.03.2013 01:00

shurpetov, На 2.0 будет чуть другой. Эти волны и есть предел уровня, по ним ориентируйся. Если хочешь завтра попрошу жену снимет?

shurpetov 11.03.2013 04:39

Цитата:

Сообщение от Golodniy (Сообщение 376773)
shurpetov, На 2.0 будет чуть другой. Эти волны и есть предел уровня, по ним ориентируйся. Если хочешь завтра попрошу жену снимет?

Golodniy,буду очень благодарен,если выложишь фото.


Текущее время: 08:39. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors