не знаю куда кинуть закрыли ведь чип тюнинг сюда выкину

по паспорту 103 лошадки

И так уже больше месяца гоняю на чипованой машинке.
Что изменилось хорошо тянет на любой передачи без подёргиваний.
В силу того что машина очень тяжёлая а это почти 2,3 тонны, то основной прирост после 2 ,3 тыс делался только для того что бы не разбить маховик и сохранить жизнь всему.
Можно было выжать ещё больше с этого апельсина, но это того не стоит.
на 3 передаче максимальный крутящий момент составил 298 нм а на пятой передаче мощность составила 127 лс
график приведённый ниже делался на 4 передаче, что бы показать величины действующие именно на этой передаче, а не максимальные.

вот не пойму
машина вроде как у всех, а ты который раз пишешь про 2,3 тонны
меган весит в 2 раза меньше, 1,3 тонны снаряжённая масса. обычное средней тяжести авто, как все одноклассники

откуда цифра 2,3?
или это не меган?

Вечер добрый. Подскажите по поводу такого вопроса. Машина на Гарантии, хочу поставить парктроник не у ОД. Отсюда вопрос, сохранится ли гарантия после этой процедуры?

Не Меган.
http://fluence-club.ru/forum/showpos...postcount=4252
Какой движок - не помню.

Если по вине парктроника сгорит электропроводка, то нет.

---------- Сообщение добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:25 ----------

И не такая уж она Гарантия, просто гарантия и всё.;)

gruzdev_f, на кашкай +2 но двигатель реношный стоит 1,5. вот и скинул сюда . так как владельцы полтарашек тут тоже есть)
Nemo, спасибо. что показал)

Str@sh, дизель все-таки.

Nemo, и после меня заехал пежо 2,0 хди . так там нашли только 97 лошадок.печально как то у пежо

Зато есть куда стремиться!
А так-то у Рено 1,5 есть с 75 л.с. на выходе...

Надо было дождаться когда они его зачипуют и выдадут владельцу машину с 107 лошадями,..............ну поискали и из-за уважения нашли лично для него 10 кобыл, наивные как дети.
Это как же надо было задушить ДВС с объёмом в 2 литра, что бы он выдавал 97 лошадей, при чём душили двигатель прямо на заводе в КБ. Судя по вердикту "специалистов" так там нашли только 97 лошадок



2.0 HDi FAP / 136 л.с. (DW10BTED4).

Характеристики:
Рабочий объём: 1997 см3
Мощность: 100 кВт / 136 л.с. при 4000 об/мин



http://quto.ru/Peugeot/508/I/sedan4d/


Когда же мы научимся думать, а не слепо верить "этим спецам" по выкачиванию денег.

neo349, это просто писец . скинул инфу. скинул график до и после .
все ровно не верят .

я так выразился . я вообще то видел как делают замер .

Двигатель L4 / 1997 см3 / 110 л.с.
Тип топлива дизель
Тип привода передний
Разгон до 100 км/ч 12.2 сек
Расход (смешанный цикл) 5.4 л
Расход (в городе) 7.2 л
Расход (за городом) 4.4 л
Габариты, мм 4420 (д) x 1760 (ш) x 1510 (в)

о а как тебе эти данные ? не? сразу научись верить, а то становится это бессмысленно.

Да верю.
Вот их сколько. http://images.yandex.ru/yandsearch?t...k=1&source=wiz
А как же они намерели 97 л.с., при условии, что за работу они берутся, только с абсолютно исправным автомобилем.
То есть они дали ему то, что у него уже было с завода заложено или я что то не понимаю.

---------- Сообщение добавлено в 09:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:29 ----------

Может ещё и турбинка стоит?

Это просто стенд они чипуют за отдельную плату...на стенд можно так приехать платишь денюшку они замеряют.

а сейчас кто то дизеля без турбо выпускает? я же писал 1,5 dci двигун.

Вот, что и следовало доказать.
График чиповки авто с турбиной.
Ещё ни разу и ни где я не писал, что нельзя повысить мощность на ДВС с турбо.
А где у нас на форуме машины с турбиной? Атмосферники с 1.6 и 2.0.
Так что как то не актуально для нас......

---------- Сообщение добавлено в 10:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:00 ----------

Не на этот форум скинул, надо на ниссановский, 1.5, дизель.



Или тут что то поменять, дабы не вводить людей в блуд.



Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT

да тут уже полно дизелей..много кто на полтарашках ездит.

Ага. только двигатель реношный мегановский 1,5

Россия - Белорусь, дружба на век, а вот двигатели врозь, почему то?

Да, да, есть такие :)
У нас тут новые чиповщики появились, с австрийскими корнями, так у них после чип-тюнинга от такие цифры получаются:

Renault Fluence 1.5 DCI
Мощность до и после: (110 hp / 135 hp)
Крутящий момент до и после: (240 Nm / 280 Nm)

По остальным моделям Рено: http://www.upsolute.com.ua/#!renault/c1bos

Serafimm, сам то веришь в такое? После прошивки раз и +30 лошадей добавилось.

Не знаю. Хочу найти счастливчиков, которые уже сделали чиповку и проверили показатели на стенде.

Serafimm, больше чем 130 лошадок уже пойдет в ущерб)
Кудрявый, читай вот моя а именно 1,5 дизель http://fluence-club.ru/forum/showpos...ostcount=14802

---------- Сообщение добавлено в 12:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:46 ----------

neo349, тут уже сказывается что ближе.

Подскажите плиз... как мне определить тип магнитолы, 3D sound by Arkamys у меня или нет?
Имееться магнитола+блютуз+подрулевой джойстик+С-BOX, навигация.

Marshall, с блютузом - аркамис.

В настройках системы есть ссыль на тип магнитолы. Не помню как точно меню называется, но что-то типа свойства.. Выкладывал тут фото или в теме про Р-Линк.

Вспомнил. В настройках аудио как раз и появляется название системы.

Разбил туманку левую, подскажите номер ориг. Спс.

2 дня машина жила на улице с голым полом в самых злачных лужах и тп, а вот сухо хоть тресни, но сног всёравно столько овна не натекет сквозь ковер хХ Откуда есть идеии?
И как оторвать заглушку на торбеде где отключение подушки пасажира, с водительской стороны сорвал не особо напрягаясь, а вот пассажирская ни в какую не хочет - вот вот треснит.

Для дизеля common rail с турбиной - легко! Вопрос лишь в том насколько критически это скажется на железе, на его ресурсе. Сам хочу зачиповаться, но больше интересует не повышение мощности, а убрать турбояму и отклик на педаль газа.

яму убрать с одной то, турбиной? её полностью в паре с нагнетателем не убрать, так потешить своё убеждение максимум выдит.

Шкед, Полностью, конечно не уберешь, но сгладить, сделать более плавный разгон можна.

Механик1, да сглаживание ямы чипом, это ближе к маркетингу, нежели к работе двигателя, яма как была, так и остается (четкой). Ни разу после данных манипуляций, не замечал сглаживания ощутимого, отдав кровные - не хочется за так (хотя на подсознательном уровне, она становится менее чувствительной).

Пытаюсь найти на форуме инфу??? Подскажите плиз...кто нибудь че ставил чтобы контролировать напряжение в бортовой сети, все в Борт.компе вроде есть а напряжение не показывает, где почитать подскажите...

Геныч 1.6, У меня(на постоянку) стоит приблуда(по ходу китайская.но не суть),втыкается в гнездо прикуривателя,по типу такогоhttp://images.yandex.ru/yandsearch?s...F473661970.jpg
В прикуриватель вставлен разветвитель,приклеен с лева от рычага перекл.передачь,от него еще 1 разветвитель приклеен под регулятором подсветки приборки(навигатор,видеорегистратор,радар детектор,приблуда для показания напруги) ну и зарядка телефона или еще для чегонить,все проверенно временем,работает.
Все разветвители(тройники) с гнездом под ЮСБи,удобно.

Геныч 1.6, вольтметром, штатного нет. У меня стоит не штатная кричалка и балалайка, имеется показание напряжения - но подключены через кучу метров проводки, соответственно показывают с нормальным отклонением от клемм АКБ. А зачем контроль напряжения в борт сети?

у меня стоит БК Мультитроникс

Шкед, привык , для меня важны: мгновенный расход и напряжение в сети. Ночью когда "все Включено" переодически смотрю, для уверенности.
Прикольно это осталось от 15-шки (отездил на ней чуть более 10лет), никак не проходит.
Да и сейчас в морозах хочу быть уверен в дозарядке АКБ

купи в прикуриватель или кинь проводку на АКБ и поставь врезной вольтметр, но контроль заряда АКБ по напряжению - немного улыбает=)

СПС. Действительно хорошо во весь рот улыбнулись с утреца:crazy::yahoo:

Уважаемые, а какой компрессор 12в купить? У меня есть какой-то coido, но он выше 2,0 вообще отказывается качать. Какой купить чтобы качал нормально до 2,2 от бортовой сети Флюенса? (ну может не конкретная модель, а какие характеристики у него должны быть)

КАЧЕК-наш российский.

Любой поршневой покупай:good: