У Володи как всегда, много текста и мало букв по существу.
Есть три типа машин. Переднеприводные, заднеприводные, и полноприводные. Полноприводные подразделяются на 2 типа либо передний дополнительный, подключаемый в критических ситуациях, либо задний дополнительный. У мерседесов и БМВ классический задний привод. На большинстве всех остальных марках, передний привод. У полноприводных в основном подключаемый задний привод. У УАЗика наоборот. Так вот. шайбу крутнул, жопа подключилась из говен выехал и опять поехал на передке. Не выключил дополнительный привод, при наборе скорости оно само отключит его. Так оно устроено.

Это было лирическое вступление.

Теперь по существу. Для того чтобы машина лучше управлялась, на основной, ведущей оси должно быть лучшее сцепление с дорогой. Соответственно, - у переднеприводных лучшая резина должна стоять спереди , у заднеприводных - сзади. И нефик тут демагогию разводить.

У флюенса новая (хорошая) лучшая резина должна стоять спереди.

Ну вы, блин, даете! (c)
Хорошая, плохая, спереди, сзади... Резина должна быть вся одинаковая, ибо нефиг экономить на этом деле.
Был, в прошлом году, случай со мной. Входил в плавный поворот... Чувствую, что жопа начала морду обгонять, я в осадок выпал. Было теплое лето и слегка влажный асфальт, резина прошла всего один сезон (считай новая). Сбросил газ и вырулил, местами подгазовывая. Хорошо, что было широко и никого не было, выеживался где то на протяжении 100-150 метров. Ощущения, как будто зимой проехался.
После этого сделал один вывод - Hankook умер для меня, как производитель.

Ну вот, ребята. В Красноярске первый снег был ночью. Правда сейчас практически растаял. А на следующей неделе опять +17 обещают.

FILIN2000, а вот скажи, для чего при торможении передние колеса блокируются быстрее задних? Я имею ввиду, если нет АБС. Объясняют, чтобы авто не развернуло.

Тут не все так однозначно. Надо разбирать в деталях.
Как правило тормоза устроены так, чтобы при торможении, работа их была на пике эффективности. При торможении, когда масса автомобиля набегает вперед, в сторону движения , а морда как правило тяжелее задницы, за счет двигателя, который у многих спереди, надо в этот момент максимально гасить нагрузку передней оси. И в эти мгновения зад автомобиля остается разгруженным. Потому, что он перемещает свою массу вперед. И он как бы приподнимается , а передок приседает, в сторону движения. Если тормозное усилие распределить одинаково, то задница в этом случае заблокируется раньше переда, за счет уменьшения массы автомобиля на заднюю ось. И задняя ось сорвется в юз. Поэтому, в момент торможения, тормоза задней оси должны быть разгружены, чтобы ось не сорвало в юз. А когда водитель тормоз попускает, передняя ось разгружается и масса возвращается опять на задницу. Автомобиль автоматически увеличивает нагрузку на заднюю ось. Жопа как бы опускается на свое прежнее место и вес авто смещается на заднюю ось. Тормозная система отпускает передние тормоза и усиливает торможение жопы. (задней оси). Там специальное устройство распределения давления тормозухи на каждую ось.

В принципе, правильно объясняют. Чтобы авто останавливалось максимально безопасно и максимально эффективно.

Но вопрос ведь в чем. Передний привод можно вывести из заноса максимальным нажатием педали газ. А на заднем приводе кратковременным частым торможением. Радует то, что нас избавили производители от этого примитива всякими техническими помощниками , АБС, ЕСП и т.д.

нет, ты просто фигней занимаешься сидя за монитором по вечерам и ничего общего с реальностью твое балабольство не имеет, ровным счетом.

как в Ростове писал ранее, а тут даже когда радарщики стоят моргают и я так же.
Я и поворотниками показываю обгоняющему на узкой А104 что нефиг лезть, там встречка...
когда-нибудь тебя за это просто отоварят и все, без слов. Все машины разной высоты, кросовок или внедорожник ты ослепишь, как и фуру.
Но чтоб это понять, надо было в детстве поступить не в военное училище, там учат быть тупым увальнем.

Как и обещал выкладываю фото Nokian хакки 8 после 4 лет эксплуатации с октября по апрель.
Будет ходить 5 сезон. :thank_you2:

https://a.d-cd.net/c0AAAgKU0eA-960.jpg

https://a.d-cd.net/ksAAAgKU0eA-960.jpg

хз какой сезон будет ходить кумхо липучка, но протектор выше точно.
Как ты ее так укатал?