Str@sh, Олег. Я повторю тебе то, что говорил раньше.
Восстанавливать сзади штатно импульсные нецелесообразно. Дорого и объем большой.
1. Кнопки сзади при импульсе другие. Нужно их менять. Проводку или разъемы.
2. Нужно доделывать проводку, она сейчас другая.
3. Нужно менять панель переключателей на двери водителя. При заднем импульсе она другая и кнопки на задние двери другие.
4. Нужно менять или задние моторы или стеклоподъемники или доустанавливать блоки. которые обеспечивают импульсный режим.
Посчитай, в какие затраты все это выльется.
То, что мы с тобой обсуждаем, а это - доводка ТОЛЬКО передних, разумный вариант.
Но, как видишь, не идет это дело.
так что, пока нужно все рассуждения заморозить и думать, искать варианты.

Vld,
Нужно смотреть через что подаётся импульс(какой разьем на цкбс должен быть а какой есть).... возможно только бу моторы купить задние и докинуть этот +12 (импульс задержки) кнопки не менять панель тоже(например я задними не пользуюсь а кто пользуется сзади то мне на них без разницы если нужно полностью поднят уж поднимут)
собака я дума зарыта только в коммутации проводов.

Str@sh, неверно мыслишь. Не идейно. Сзади должны стоять 4 позиционные кнопки.
А что сию стоит?
Нужно пытаться сделать доводку ТОЛЬКО спереди.
Мне задние, как и тебе - до лампочки.

---------- Сообщение добавлено в 14:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:05 ----------

И я устал уже повторять насчет задних. Они никак с БК не завязаны. Они сделаны, как навесное оборудование. Ты не видишь это по схемам. что ли?

9 месяцев катаюсь на своей ФЛЮ и только сегодня увидел .кнопки стеклоподъемников имеют 2 положения на опускание.1 нажал легонько и держишь до нужного уровня ,2 надавил дальше -импульсный режим.как-то вот так!:ok:

А то, что кнопки имеют 2 положения на поднимание?

у меня это не почувствовать.потянул кнопку вверх- все окно пошло на закрытие:shok:

А ведь там тоже 2 положения...

А я почти три года и только сегодня узнал:crazy: вот ведь как... век живи, век учись. И еслиб ты не сказал я б так и ловил кнопкой на сколько поднять или опустить

спасибо.был не прав.попробывал-точно на подъем тоже 2 положения клавиши!!:good:

Товарищи! Может кто знает почему так: при опущенных кнопках выключаю кнопкой двигатель,нажимаю кнопку подъема стекол-опускаются.В следующий раз жму- никакого эффекта,приходится заводить,тогда все работает.