Может и подойдёт, но приборки разные может в этом засада быть. К ОД ездил?

Засада оказалась в другом - диагност категорически отказался менять ВИН, это не возможно, а даже если бы это было возможным он все равно бы категорически на это не пошел. В общем одни палки в колеса. Надо свой кан-адаптер покупать похоже, с этими друзьями связываться бесполезно, своей тени боятся б.........

Руль померить тоже не дали? Вин в машине от того что ты его вобьёшь в клип не изменится в машине, просто прога даст к блокам доступ.

Кудрявый,
Про руль я даже не спросил - нервы не железные, про вин я то же самое говорил. он сказал что там и вбивать то некуда его.

Покалдую с резисторами и специально для ОД попробую видео заснять по работе с клипом.:D

После ввода чужого ВИН, СФ150 активировалась, активацию кнопок произвести не удалось, диагноста срочно вызвали и надолго, так что пока на этом все. Пройтись по 6 пунктам увы не удалось. Сигнальная лампа на приборке не горит. По рулю ни чего не вышло все рули что у них менялись по гарантии были без круиза, так что облезлого с кнопками нет, нового увы то же.

Всё, она всё таки поехала сама. Вот схема руля, из за этой цепочки и загорался чек.

http://photo.qip.ru/photo/aia45/2006.../212665438.jpg

Спасибо ребятам с клуба меган2 http://www.megane2.by/index.php?opti...tid=10&id=1073

---------- Сообщение добавлено в 16:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:22 ----------

Что там с доставкой , что нибудь прояснилось?

Кудрявый, так что она дает на ручке-то? на автомате сама скорость типа набирает после торможения, скорости переключает, а на ручке? или я что-то туплю?

И на ручке набирает после притормаживания. А главное держит скорость в заданных пределах не смотря на рельеф. А ну и превысить не дает определенную. актуально для тех кто привык ездить 69 79 129....

На трассе выставил 100, врубил 5 скорость и ноги разминаешь.