пришел забирать и наткнулся на представителя ДЖЕТТЕРА, на нашу выходит с установкой 5100 кажется....

Димоныч, скидку тебе дали, как постоянному спонсору ОД :)

вот это ты точно сказал...

Уточняюсь - у тебя не завелась машина - ты позвонил на "горячую линию" (или все таки Рено Ассистенс?) - и за тобой приехал эвакуатор и бесплатно отвез к ОД бесплатно? Прикольно... Жаль у нас так не получится... А то я бы тоже сейчас позвонил.

первый раз я отдал за него 2200 руб, сегодня звонил на Рено асистенс...бесплатно

Какие свечи поставили?

---------- Сообщение добавлено в 17:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:00 ----------

А первый раз куда звонил?

155, 168 не было...так бы их поставил
На ТО2 теперь свечи не менять

просто знакомым....забыл совсем про Асистенс

Уточнюсь - так как я в этих делах пока профан - переведи 155 и 168. 168- я так понимаю одноконтактные а 155?

---------- Сообщение добавлено в 17:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:03 ----------

Такие цены быстро память вылечат! :)

ну код просто не помню весь
.............155 Мексика Одноконтактные
.............168 Франция Двухконтактные

еще как, 2200+ 1000 у ОД за сброс ошибок и мойку, чистка свечей

У меня первые свечи одноконтактные Франция. В бардачке лежат.

я тоже не выкидывал, лежат ....по виду лучше чем щас Мексика

Понятно. На ТО будем стараться поставить 168-е.

Сегодня завелся как обычно...-40
Что заметил на новых свечах, двигатель стал работать ровнее....
Все таки свечи у меня умерли за 10000 км

Димоныч, а сколько свечи стоят у ОД?

около 270 рэ....ну у меня выхода небыло...марозы

Чувствую, на ГАйдашовку надо заскочить.

Ну ты им помог автопрогревом.

какие покупать будешь? 155,168

ну а как без этого

Никак - поэтому придется мирится с этим. Либо брать иридий. Те подольше будут ходить.

не факт...ты где заправляешься?

У меня получается пока так - что я машину заправляю 92-м постоянно на 25 часов почти напротив Сиала. Заправил сразу там после покупки (вроде нормально машина едет) ну и потом получается в что в Красноярск все ездил - все время на ней же заправлялся.
Кстати - попытался сегодня в 18.00 завести машину. стоит с прошлой среды на стоянке. Градусник показывал -29. Сделал 4 попытки - машина сказала - фиг-вам! Хотя вспышки вроде были. Не стал дальше мучить. Бум ждать потепления к выходным.

мне про эту заправку Сиаловцы говорили что плхая очень...Ну у них всегда все плохое, видимо воздухом заправляются

печально

Вопрос - как крышку с аккумулятора снимать - просто тянуть или какие то защелки есть? (Вчера пытался сдернуть - но все задубевшее - побоялся сломать) и второй вопрос - как аккум в машине крепится - как если что его снять?

по бокам есть защелки...смари внимательней...и сильно не тяни...могут треснуть на марозе
далее когда снимешь крышку будет крепление что держит АКБ...его не удобно снимать
короче везде надо надо набор с головками длинными..

Вот еклмн.... Надеюсь что к субботе отпустит мороз и машина нормально заведется. Интересно после поездки из Железногорска в Красноярск и обратно аккум от генератора восстановится?

и на морозе откручивай крепления аккума аккуратно...я одно сломал :( теперь на кочках аккум маленько подпрыгивает.

Кстати, ты попробуй ради интереса позвонить в РЕНО Асистенс...приедут к тебе или нет...я живу от города 40 км...
Ябы поставил все таки на зарядку его

Ты сломал крепление крышки скорей всего, АКБ держит стальные стержни...прыгать он не может если его верно закрепил

У нас с Рено Ассистенс походу борода (очень жаль) - скажут что до КП вывозите на эвакуаторе - а там заберем. Если в субботу без танцев с бубном заведется - то не буду заряжать - думаю поездки в Красноярск хватит - туда 60-65 и обратно так же - да еще по Красноярску. А если танцы с бубном начнутся - то однозначно - аккум на зарядку!

ну хоть так...если ошибки вылезут...то только сканером снимать их, иначе не завести...блокирует на завод двигателя...у меня пару раз уже такое было

Андрей НМ свечи то купил?

эти стальные стержни насколько я понял вставлены в пластмассовые "ушки" коробки, где стоит аккум. В общем один из стальных стержней у меня не выкручивается. Вместо этого на нем крутится отломавшася пластмассовая "ушка" :)

Это что за машина такая - ошибки вылезли и не завести!? А если клеммы скинуть а потом попробовать заводить - на Тойоте такое проходило.

И еще вопрос - как будет видно - что ошибки - "джеки чан" будет гореть?

даже знаю какую отломал!!!:crazy: та наверно которая ближе к фаре...ее там не удобно снимать ....дальнюю спокойно снял

Да... Надежно сделали... В Тойоте металлическая площадка была и в отверстия металлические крючки вставлялись. Сломать невозможно было при любом морозе.

на я понцах проще, скинул на 15 минут и делов ...а тут мляха электроники до пуза....
Гореть не только Джеки будет ....но и STOP

Вчера вроде не загорелся ни стоп ни джеки чан.

Кстати - "прикуривать" не опасно флюху?

когда загорится прозвучит сигнал...

я бы не стал, ни прикуривать кого-то ни меня..Что нить спалить можно из мозгов
Современная машина:declare: