нет, ну разве что от калины приварить...
да тут бензин такой что и с катом вонища, такое ощущение что из навоза делают, на юге да, получше.

нет, но амг 63 далеко не все...

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/ieehS20zK5g" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>

Нет не похож. Там полноценный кузов 4двери. И тётя не нанятая , а жена хозяина, чиновника в комитете. Они молодцы именно зарабатывают статусом не воруют.

тогда SLC скорее всего

dondigidon_85, Мельком глянул в инете, новый катализатор можно купить и за15т. р.

YRA62, за 15 т.р. ты можешь только подделку под него купить. Их даже принимают отработанные минимум по 2-3 тысячи рублей. Там платина, палладий и т.д.

Просрали все, медь, алюминий сдаём. Теперь и до катализаторов добрались. Точнее сказать, нейтралитического катализатора. Меня возмутило то объявление что я выше выкладывал. Лапшу на уши вешают лохам, не удивлюсь если на дверях подъездов появятся объявления что скупаем почки и печень по выгодным расценкам. Типа:
_Вам уже за 40 лет, тогда самое время удалить ваши грязные почки. У вас сразу появятся силы, ваше тело помолодеет, вы начнёте жить заново.

У кого ниссановский 1.6.
Самостоятельно менявшие масло в двигателе. Хватит ли одной канистры в 4 литра для замены масла? Или надо 5 литров брать?

Попробуй еще точнее..:crazy:
Должно получиться, ибо остался только один вариант - правильный:lol::lol:

1) Просто выбить начинку из нейтрализатора. Это требует перепрошивки блока управления, чтобы он «закрыл глаза» на сигнал со второго кислородного датчика, либо установки механической или электронной обманки. Механическая представляет собой втулку, в которой закреплен кусочек каталитического нейтрализатора, а электронная просто имитирует правильный сигнал датчика кислорода.
2) Выбить начинку и установить вместо нее пламягаситель. Он представляет собой несколько камер с отверстиями, служащими для снижения температуры и давления газов. Это несколько уменьшает шум и облегчает режим работы других элементов системы выпуска отработавших газов. «Мозги» автомобиля предстоит обмануть, как описано выше.
3) Установить вместо керамического блока универсальный ремонтный каталитический нейтрализатор. Чаще всего на металлической, а не керамической основе. Степень очистки будет немного ниже, но «вредителями» вы себя чувствовать не будете.:ok:
Может он видел универсальный за 15 тысяч?