Сбрось сам. Держи кнопку переключения БК более 10с.

---------- Сообщение добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:15 ----------

На наклейке OV369 - код краски "белый лёд" (неметаллик).

Вопрос такого характера:

Машина куплена б/у, после дтп, ремонт по восстановлению не у ОД (кузовная часть, силовые агрегаты не затронуты и не восстановлены), авто конца 2011г с пробегом 2000км. Посему гарантия изготовителя, как я понимаю, кончается в конце 2014г, но с учётом ДТП, слетает ли эта самая гарантия полностью или только на восстановленные агрегаты? И можно ли восстановить гарантийную книгу и сервисные документы у ОД, если их нет?

Mishel_v_Reno, Гарантии не будет на то что было сломано и восстановлено ,а точнее на лкп и детали заменённые не у од.
А так гарантия на двигатель и внутренности должна оставаться.

Я так понимаю можно смело ехать к ОД и восстанавливать сервисные и гарантийные документы в таком случае? Только станет ли ОД делать проверки на то, что именно менялось? Просто интересно, ни у кого не было таких реальных прецедентов и кто что предпринимал в таких случаях.

такое бывет? :scare:

Aler-Neznakomec, у меня у матери таёта аурис есть так на ней 5,5 тыс км машинка 2009 года)

Если она не обслуживалась у ОД, а просто стояла, то кто Вам восстанавливать то будет документы об обслуживании, которых и не было в помине? Все равно раз в год ее необходимо пригонять на обслуживание, даже, если она стоит. Таковы правила... 15000км или 1 год, что наступит раньше.

Вполне. Выпуск 2011г, по ПТС первый владелец взял её в середине 2012г. Накатал 1000км, попал в ДТП, машину на стоянку, разбирательства со страховой по выплатам КАСКО, после всего этого машину на ремонт, а сам всё время ездит на втором авто. Вполне правдоподобно)

---------- Сообщение добавлено в 13:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:47 ----------

А если не наступило ни того и ни другого? Битое авто на ТО ведь не погонишь.

Мне кажется DV369 А где можно расшифровки эти посмотреть?

Не наступил бробег в 15000 км., а вот срок 1 год прошел.

Думаю, что OV. У меня тоже OV.
Где смотреть - не помню.
Знаю, что первые два символа - это тип краски: металлик, перламутр и т.д.
Последние 3 символа - код цвета.
У вас машина белая? Если да, то это верный код (OV369).

Андрей69, а не в курсе у старых флю и рестайлинговых одинаковые цвета? хочу молдинги дверей заказать но белый есть только от дорестайла, вот и думаю в цвет попаду или нет...

Алексец, если имеешь в виду белую - "Белый лед", то да коды одинаковые.

В брошюре не отображены новые цвета:

1. Синий минерал - TE RNF
2. Коричневый орех - TE CNA
3. Темный каштан - TE D17

Да, белая (см.аватарку). Спасибо![COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 12:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:50 ----------

Андрей69

Спасибо! Совсем забыл про буклетик.

Значит и знать о ДТП ОД не нужно! Просто пригнать на ТО и все.

А куда исчез мой вопрос ?

И это не важно, эксплуатировалась машина или стояла всё время на стоянке?

Mishel_v_Reno, мы с Вами можем рассуждать сколь угодно долго (включая другой форум), вот только инженер по гарантии Вам, скорее всего, откажет.
Где сервисная и гарантийные книги?

не цвета, а одно сплошное уныние...

---------- Сообщение добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:24 ----------

а добавили логано\дастеровские цвета.

Где сервисная и гарантийные книги?[/QUOTE]

Как и говорил - их нет. Для ОД это обоснованный отказ в гарантийном обслуживание, да, но ведь можно сказать что они утеряны, не так ли? Правда мне не известна политика нашего ОД на счёт восстановлений этих документов, но знаю, что их восстанавливают. Правда соглашусь на счёт своего случая, т.к. у ОД машина ни разу не фигурировала о прохождение ТО и о ней ничего не известно, то и ОД, думаю, даже и не станет с этим заморачиваться.

Ну тогда можно сказать, что машина обслуживалась в другом городе....

ага,а то,что в реношной базе в компьютере машины не будет,это ничего?

Доброго дня.
Три вопроса по а/м с вариатором:
1.слышал,что прогревать а/м с вариатором не надо(эффективнее движение с небольшой скоростью некоторое время).Но есть мнения,что некоторые "прогревают" поочередно R-N-D,задерживаясь на каждом режиме по 10-15 секунд.Насколько это верно?
2.можно ли при коротких остановках(нпр.,на светофорах)переводить рычаг в N?Слышал два противоположных мнения.
3.при начале движения(в режиме D)при отпускании педали тормоза есть небольшой звук наподобие скрипа(похоже,от колодок).Это нормальное явление или какая-то проблема?

второй, а кто Вам сказал, что у Рено есть база по Российским ТО?

Приехал я как то раз на установку сигналки к дилеру.После спрашиваю,почему не сделали отметку в сервисной книжке об установке доп?Получил ответ-не требуется ,так-как в любом дилерстве это отражено в базе.
Может быть и соврали мне.Я не проверял:crazy:Нечем.

может,я и не в тему,но при приобретении а/м ОД мне сказал,что "ТО можно делать в любой стране,где есть оф.представительства(ОД).
Сама компания "Рено" одной из первых вводит электронный учет,уходя от бумажного носителя."
Насколько это соответствует действительно,сказать не могу.Это слова оф.дилера в СПб.

На данный момент, в базу вносятся только гарантийные ремонты, и то, с большим опозданием....

какой цвет по коду ТЕ Д69 ?

1.Все равно дай зимой мотору поработать минут5-8,потом двигайся плавно без рывков.Километра 3. 2.На коротких остановках не переводи в положение N. Особенно на холодном вариаторе.3.Да,наверно колодки плохо отходят.Или с ручником что-то не так.

Ручник электронный.При отключенном ручнике такой же звук.Надо ехать к ОД,получается...

Написано,что в а/м есть экономный/экономичный режим.Это не в случае режима N ?
Насколько я понял,от начала поездки до окончания желательно только на D находиться?
Всегда ездил на МКПП.Это моя первая на вариаторе.

Для того и выдумали АКПП,ВАРИТОР что-бы водитель, сев в авто поставил режим D и поехал не заморачиваясь.Приехал-поставь на Р.Все- управление авто закончено.Ну судя по твоим опциям ты еще можешь не останавливаясь переключится на ЭКОНОМ.Вообще, ты взял авто с кучей наворотов,так что сиди,изучай инструкцию.

Спасибо!
Да,взял по максимуму из предложенного.
Касательно инструкции - этим и занимаюсь :)
Но вот про заданные сегодня вопросы ответов не нашел в мануале.
Спасибо всем,кто ответил.

У вариатора есть слабые места из-за ремня.Именно:паркуясь,старайся поребрик не использовать в качестве упора, т.е. сильно не ударяйся об него при включенной D или R.И при переводе рычага селектора коробки в движение желательно дождаться еле ощутимого толчка,и только потом убирать ногу с тормоза и жать на газ.Это займет примерно 0,5-1 сек. при новом вариаторе.По любому,не бойся вариатора.Езди и наслаждайся ездой.Я 9 лет на АКПП. езжу,за МКПП меня только война заставит сесть.

Писал как то про раннее отщелкивание пистолета на заправке, так вот оказалось дело не в пистолетах :(
Стал глючить датчик уровня топлива.
В субботу залил 40 литров (на табло перед заправкой было 2 кубика), а на табло уровень без 2-х кубиков !!! Поездил день и уровень скакнул до полного, потом опять на 2 упал.
Звонил в ОД. В Авантайме порекомендовали промыть бензонасос за 3,5 тыр (пробег на сегодня почти 50 тыр), а вот РТДС посоветовал менять за 15 тыров весь бензонасос + диагностика почти 2 тыр. Я не готов если честно.
Если более простой путь поправить или все таки помыть ?????

gaa, у меня на одной любимой заправке отщёлкивался сразу одно время,но потом прекратилось. Я бы не мыл и не менял, если дорого-засекал бы по километражу.

Не приятно, что скачет уровень.

YRA62, спасибо за советы.Видимо,интуитивно,но так и делаю.Вы меня утвердили в правильности моих действий.

У меня на заправке тоже:если пистолет вставить полностью,его отключает автоматика.Вставляю на половину.Я прикинул:каждый черный кубик указателя топлива это примерно 7,5л.Первые полгода указатель врал.ОД пояснил:глушите мотор на АЗС.Заметил еще что верхняя половина бака заканчивается быстрей чем нижняя.Еще:приспосабливайтесь к нашему секционному указ.уров.топлива.Один кубик в 7,5л.исчезнет когда их уже не стало.То есть:к примеру 0.5л.фактического бензина остающего до последующего нижнего кубика вам будет показывать как 7л.Как мог пояснил.

gaa, у меня тоже квадратики то появлялись, то исчезали. При обращении к ОД провели диагностику и заменили бензонасос по гарантии.