лёнё, по любому нужно обшивку снять, ну а там уже на месте и определиться, с методом борьбы с дребезгом.

Все, решился.На эти выхи еду в челябинск, куплю материала на крышу вначале.А то спать некомфортно, дождик барабанит...

Давеча общался с официалами на предмет шумоизоляции. Инженер заявил следующее, если они, в процессе каких либо работ с машиной обнаружат шумоизоляцию сделаную не у них, то снимут с гарантии те элементы, где это обнаружат. Ни больше, ни меньше... Я понимаю, что это маразм и можно все будет оспорить через юриста, что им нужно будет доказать, что проблема возникла из-за наличия посторонних материалов и т.д. Но все это походу выльется в грызню.

А за это их можно хорошо нагнуть.. Навязывают свои услуги.. Не помню точную формулировку в законе, на за такое наказывают. Вы им об этом напомните, а то они видать расслабились :)

А не сам-ли напрягся? Может ремонт и прохождение ТО у дилера тоже навязывание услуг?
А с шумоизоляцией. Очень может быть. Весь салон разбирается. Об этом не думаете? И ничего они не будут доказывать. Факт - налицо.

Ремонт и проходение ТО у дилера является требованием производителя и необходимым условием сохранения гарантии. К тому же, производитель не указывает, у какого дилера надо проходить ТО. А вот требования ставить допы только у ОД, покупать расходники для ТО только у ОД, производить шумоизоляцию только у ОД - незаконны. Разборка/сборка салона не является действием, влияющим на гарантию если была произведена в соответствии с рекомендациями производителя и организацией, имеющей необходимый сертификат. Та же песня с установкой сигнализации.

О! Это другой разговор. Я про организацию, имеющую сертификат на проведение ремонта автомобилей Рено. Разборка-сборка, чай, должна производится по рекомендациям фирмы. Сам сказал. Именно так. А не сертификат по правильной наклейке всякого разного на кузов.

Вопросы о наличии данного сертификата возникнут у ОД только в том случае, если вы обратитесь по гарантии в случае выхода из строя каких-либо элементов салона, или не срабатывания боковых шторок. Только в этой ситуации ОД начнет искать повод отказать в гарантии.. Во всех остальных случаях им нет никакого дела до того, где и кто что делал. И то, ОД сначала надо будет доказать, что выход из строя чего-либо был вызван разборкой/сборкой салона.
А вот то, что ОД пугает клиентов снятием с гарантии - это незаконно. Так же, как и сигнализацией.

Согласен. Такого понятия, как "Снятие с гарантии" в отношении всего автомобиля не должно быть. "Не подлежит гарантийному ремонту" - другое дело. И, безусловно, это относится к конкретному механизму. Зря ты это говорил. Я это понимаю. А доказательства ОД? Их не жди. Факт вмешательства (заметного) в какой-то узел - достаточное условие для отказа в гарантийном ремонте этого узла. Это ты будешь доказывать, что это вмешательство не повлияло на состояние этого узла. Вот на ходу придумал относительно шумоизоляции. Дверь разобрал, при этом разъемы разъединял. Не работает система блокировки дверей или СР или стеклоподъемники. Что будет делать дилер? Что захочет. Может отремонтировать по гарантии, а может деньги потребовать. Это относится ко всем потребителям электроэнергии. Отключал, факт налицо. И запросто пошлют. А появление коррозии в случае шумоизоляции автомобиля вообще будет твоя проблема.

На двигатель, коробку, ходовую и подвеску точно не снимут.
А дальше решайте сами - ездить "как есть" в ожидании возможного копеечного гарантийного случая, или сделать ежедневные поездки более приятными (я про шумку, нештатный звук и т.д.).
Тут каждый решает сам для себя и советовать что-то глупо.