а термостат меняли на штатный?

нет конечно..но он вроде был для неё штатный...просто не совсем от неё)))

это как понять? "Штатный, но не совсем от нее". Штатный - это тот который предназначен для данной модели машины.

Включил на постоянку на БК расход на сотню, и постоянно себя контролирую. Бой с самим собой идёт за десятые доли. Сейчас расход составляет 10,3 литра на сотню. ещё недавно он был 10,2, но вчера тупо стоял в пробке, после чего расход подскочил на 0,1 десятую.
Для себя понял следующее: не то главное, как вы разгоняетесь, а то главное - как вы тормозите. Я достаточно редко нажимаю педальку тормоза. В основном торможу двигателем, для чего всегда имею перед собой достаточно большое свободное расстояние (примерно 3...4 корпуса автомобиля). И пока во впереди идущем авто нервно нажимают то на газ, то на тормоз, лавируют и подрезают друг друга, я просто чуть-чуть отпускаю, или чуть-чуть притапливаю педальку газа. Скажете: стиль пенсионера? Отчасти согласен, хотя до пенсии ещё лет десять трубить... Однако я скажу: это - наиболее безопасный способ езды по городу. Я редко нажимаю на тормоз, и о-о-очень редко нажимаю на тормоз резко. Впереди - хороший запас для неспешного торможения, да и сзади никто не въедет, поскольку торможение плавное.

Не пенсионера, а грамотного и опытного водителя, который старается минимизировать расход топлива и тормозных колодок. А также свести к минимуму риск аварийный ситуаций. Сам езжу точно также.

да предназначенный для данной машины, всё правильно..только не совсем от этой машины (по моему от опеля вектра)

Т.е. один и тот же термостат подходит и к лачику и к вектре, я правильно понял?

vovik, в таком стиле вождения есть и минусы...если есть дырка, то в неё обязательно кто-то захочет залезть)))

---------- Сообщение добавлено в 13:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:36 ----------

Borodaiz, вероятно подходил но не совсем корректно..

---------- Сообщение добавлено в 13:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:37 ----------

это конечно смешанный режим..

ну дак это и есть - установка нештатного термостата. Для лачетти штатный теростат тот, который ставится на лачетти, а не на опель, рено или шкоду.

Borodaiz, Лачетти запроектирован на базе Опель астра Н...поэтому от Опеля к нему почти всё подходит))) Там и моторы опелевские стояли..