Бюджет какой?
И у Кумхо появилась новинка - Kumho WinterCraft ice Wi31. Так что 22 через пару лет можно и не найти за вменяемый ценник.

Согласен.Но Крафт не катал еще никто,подождем пионеров.

Заказал себе такую - повелся на заводскую ошиповку и 3-х гранный шип . Поживем увидим. В принципе к KW22 у меня претензия только одна - отвратительная ошиповка, шипы еле торчат, по льду как корова, зато тихая и мягкая .

Одна из самых тихих,мягкая,истина.Заводская ошиповка должна держать шипы нормально,а то что шипы еле торчат как минусов так и плюсов много.По льду не очень говорят 22,на снегу зачетная.Я себе тоже Крафт бы взял на пробу,но у нас пока нетути этих шин.

Я придерживаюсь мнения что ошиповка КВ 22 не заводская:
1. Выступание шипов неравномерное, и не только в моем случае 185/65 15 но и в других размерах в разных магазинах. За 2 сезона эксплуатации убедился что шипы не ,, встают на место".
2. В рекламных буклетах она показана без шипов.
http://kumhotyres.ru/legkovyye-avtomobili?productID=40

А так очень хорошая шина с очень плохой ошиповкой.
Я ещё на эту тему Винтер Крафт посмотрю, пощупаю, а то мож и откажусь.

Пока в выборе остановился на http://www.bridgestone.ru/tyres/zimn...zzak_Spike-01/
На 2 машинах стояли круизеры 7000-е, вполне устраивали. А вот мишлен липучка не порадовал.

О.Н., Всегда доставляли такие ответы : "не порадовала". Если выкладываете в интернет свой отзыв, то людям читающим не интересует личные какие то мифические ощущения и эмоции, эта порадовала, эта нет... . Людям интересно аргументы. Что конкретно порадовало, а что нет?
ИМХО У Бричстоуна есть свои преимущества и недостатки, резина крепкая, боковины крепкие. Но шумная, и довольно средняя в управляемости. Мишлен мягкие и тихие, но слабые боковины.

Евгений, все верно по Бриджам. А по Мишлену управляемость на льду не важная, даже не лед, а не большая наледь. Да резина мягкая и тихая, но зимой меня в первую очередь волнует безопасность. Подробнее раньше писал.

Мишлен плохо себя ведёт на рыхлом снегу и на сухом асфальте...там ещё протектор симметричный что не есть гуд. Я про предпоследнюю модель ксин2 на рыхлом снегу реально планирует надо подруливать ловить..на сухом асфальте чуть как скользит на конёчках но на мокром этого нет хотя и на шипах

Сегодня воочию убедился в отвратительном качестве ошиповки шин Кумхо Винтер Крафт - большая часть шипов усажена настолько глубоко, что вершина сердечника заподлицо с протектором - проводишь ладонью и не цепляет особо. Шипы обыкновенные, круглые. Это про 205/65 15 а рядом комплект 195/60 15 и на нём шипы выступают достаточно, хотя и ,,засаженные" есть. С Нормандом 5 такая же ситуация, а какая-то китайка с рисунком протектора как у НФ 3 с нормально выступаюшими шипами. В общем кустарная ошиповка как лотерея.