Все эти скидки - голимый развод. :dirol:

Если спрос падает - начинают предлагать скидки и подарки. Если спрос растёт, то наоборот начинают впаривать, что мол только дорогие комплектации и к этой машине надо ещё вот это в довесок купить.. короче, чуют они, когда можно поживиться.

Может дилер жмот? Когда весной покупал - скидку 174 тыр выбил...С трендином правда...

Какую купил? 1,6мт?Какие впечатления, масло не кушает?))

1,6 мт в 14 году брал...Эту дизель взял на "мокрой" ДСГ...Пока нравится...И едет хорошо, и экономичная...))

Дизель дает пока взаймы?)) ДСГ тоже, я так понимаю?))экономичная, это сколько? Сейчас вроде дизель дороже 92-го, емнип)

Дизель пока халявный...)) Один раз только покупал, когда машину из салона забирал...Что-то вставить фото куда-то пропало...По трассе 3,8 средний расход. Хотя 150 кобыл в моторе...))

А сильно тарахтит и потряхивает в салоне? По городу я так понимаю 7-8, и масло надо чаще менять и вебасто ставить? Считал как то экономику на дизель, получилась окупаемость только чере 5лет. А почему так? Дизель изначально дороже, далее вебасто, частое обслуживание и тд.

Вебасто с завода стоит...Комплектация хорошая...Обогрев лобового, ксенон и так еще всякого...Даже парковаться сама умеет...))) Но не пробовал, если честно...Едет как - не сравнишь с бензиновой такой-же мощности примерно...320 н/м крутящего момента дают себя знать, особенно в гору...)))

Какая нафик экономия при покупке машины.
Одни траты.
Глупо считать экономию на солярке.Ну и заплатишь ты на несколько тысяч дороже. Ничего не изменится. Ты же не составляешь планы на год по расходам денег.
Так всё, примерно столько туда, столько сюда.

второй, Я и говорю-дизель иллюзия экономии. Считал, пересчитывал после 5лет езды только прирост против бензина начинается, но там уже могут быть траты на ремонт(турбина, форсунки, тнвд) да и дизель летний можно осенью хапнуть, надо лить химию на заправке и тд.

Это все в прошлом...Тыщи машин дизельных ездит...И все живы-здоровы...)))

Я вот тоже раньше думал, три четыре года и новый авто, а теперь 6лет не предел. Коробка свт вроде дышит, а вот как дсг будет?))

Будем на лучшее надеяться...))) ДСГ 6 вроде покрепче 7...

У нас один на работе купил старого Тусана, дизель.
Не побоялся дизеля. Посмотрим, что зима покажет.
Все грузовики и автобусы на солярке ездят и ничего.

второй, там движки другие,кондовые.

У дизелей все хорошо, пока не приходит пора ремонта. Ценник на него мягко говоря негуманный. Достаточно цену форсунок сравнить. Ну и для города с пробками современный дизель не годится - проблемы с сажевым фильтром гарантированы. А удалить его "просто так" не получится.

Так новые дизеля типа пропердываются,самоочищение какое то.
Проехал на тест драйве Патриота,ппц баржа самая настоящая.
Ходы кулисы КПП куда там 9ке)),реально от одной двери до другой.Но самое прикольное,что сев в Меган мне пришлось .как бы привыкать и к нему(Мегану).
Походу мб куплю на след неделе,пока планы такие.
Но вскрытие покажет.

Так для этого надо обороты держать на протяжении получаса не ниже определенных. В городе разве что тупо газовать полчаса на парковке :)

В европах за такое вые..т. В Германии вообще на парковке больше минуты с работающим двигателем нельзя стоять.

Да и в родных пенатах я что-то не наблюдал дизельных мерсов, газующих на парковке :)
Так что первым помашет ручкой сажевый фильтр...

прожиг сам включается, когда ему надо...обороты держит, вентиляторы крутятся и воняет гарью...))

Помню как первый раз залез в Патриота.
Как в грузовике, руль на месте крутишь, а колёса на месте стоят, даже не шевелятся.
https://youtu.be/zNmsp1A0lRw?t=38

и машину заглушить не дает? :)

Почему? Дает, но после повторной заводки уже нет прожига...Мануал в этот момент не рекомендует глушить...Да и не долго процесс идет...

Может усовершенствовали чего... Так то подал топливо на сажевый фильтр - он мигом разогреется и спалит сажу, но экология пострадает...

Вчера ехал такси, и водила рассказал страшную историю про дизельную октавию, была такая у него, новая, в три года хапнул дизель левый на газпроме, и псц, не смог толком починить, так и продал с убытком в 50%. Теперь говорит олько бензиновые авто.

Ну с дизелем 2 проблемы у нас - дорогой ремонт и ремонтировать их некому.

не надо где попало заправляться...в округе заправки есть, где диз. топливо 29р. стоит...что там продают, одному богу известно...)) так-же и на бодяжный бенз. можно нарваться...))) и говорить после этого - никаких бензинок больше, только дизель...)))

Сам-то сам, но...
Из мануала Колеоса:

Сергей Ялунин, Заправка Газпром, уж куда более брердовая. По ремонту да, чел говорит долго прыгал, искал мастеров да так и отдал на разборку.

Жесть :D
Это если в МСК, то надо телепортироваться куда-то в 100 км от Москвы на трассу, такое только там возможно :D
100 км, Карл!! Сто!!

Немо, не знаю...тут ничего не загорается...просто обороты на холостом ходу стают 1000/об. и какое-то время так держатся...

Прошвырнулся по салонам.
Больше всего убил WW,только у них в базе нет подогрева сидух и зеркал,скромно просят за оное 20круб,жлобы.
Новый Колеос это конечно бомба,зачет Рено.

andr62, так у них всегда так было. Берёшь голый гольф и покупаешь к нему кучу пакетов.

Колеос впечатлил, считаю что стоит своих денег, да он если честно всегда был трудно доступен на автомат в хорошей комплектации.

А я сделал то 90тык, да отдал денег официалам,, да и ладно, машиненок радует, раз в год обслуживаю, терпимо. Новая акб, значит готов к зиме))))

Не умеешь ты поддерживать имидж олегарха - гонять по салонам и смотреть на тачки за овердохуа денег ;)

Ты про кого, про Андрея?

Эээ.. ну у нас тут немало олегархов в клубе :) Один учил все как лям в месяц зарабатывать, еще кто-то очень богат, но тачка у него ключом заводится... ;)

ЗЫ А я вот мучу суперомывайку - таблетки Хорс с аПАВ решил смешать с ополаскивателем для посудомоек с неионогенными ПАВ. Если все получится - то и вода будет со стекла скатываться и отмываться будет и белых следов от дворников оставаться не будет.