И в Вашем случае, и в наших - это единственно правильное решение.
Никак не могу понять: купить машину более чем за $20 000 и трепать свои нервы за несколько тысяч (3-4:mosking:) деревянных. Ради чего, спрашивается?
Экстрим это.

Чего говорил О. Бендер? Если не ошибаюсь. Автомобиль не роскошь, а средство передвижения. К сожалению это не так. Отсюда и экономия на спичках.

Вот экономия на спичках как раз всегда и считалась глупостью.
Поэтому если Ваш выбор (не важно чего) сделан ради разумной экономии, если Вы взвесили все ЗА и ПРОТИВ, если определенные риски оправданы, то это - правильный выбор. Если же Вы сами называете это экономией на спичках, Вы уже ошиблись.

Кстати, знаете, какой научный труд в Европе стал очень популярен в период кризиса? Капитал Карла Маркса. Там про это много написано.

Так делать не следует. Ты из контекста вырвал фразу и стал её жевать.
В личку написал.

А если пробег 8000? Что менять кроме масла?

жди 15000 и у диллера поменяют масло,и сопотствующие расходники.раньше ехать смысла нет,в сервисной книге все расписано.

+много! Полностью согласен. У мя пробег 7300 и тот же вопрос мучает. На логане проходил 1-е ТО и бросил(делал все сам вплоть до замены ремня), когда понял, что с гарантией (долго пришлось доказывать, что шум кпп не особенность, а неисправность и также с датчиком температуры до первого ТО) или без (неисправностей в этот период небыло, т.к. все косяки вылазиют, в основном, в начале эксплуатации) одинаково тратишь нервы. В 1-м случае приходится долго ходить и быть очень настойчивым, во 2-м риск попасть на лаве в случае крупной поломки. Думаю, что поступлю как с логаном, ведь получится при прохождении 1-го ТО так, что гарантия составит 30 тык или 2 года. Хотя...М3 конструктивно более сложен и остаться без, хотя-бы, так называемой гарантии уже не охота.:mda:

так экономь. реже меняй свечи 30000 км, фильтр (аналог или пылесось старый). и останешся на гарантии

Спасибо.Значит можно ехать на ТО через 15000км и необязательно через год.

БК у тебя что показывает? Пробег или время до ТО.
Каждый год или через 15 000 км.
Читай инструкции-то.