Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Шины и диски (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=13)
-   -   "Родное" литье R17 оказалось кованным !?!?!?! (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1709)

Slava 04.07.2011 20:07

Nemo, Уходим от темы...,но коль уж так,то что ты имеешь в виду? То что с увеличенным "клиренсом" Флю выглядит придурковато на любых дисках?Это,смею заметить,чистая правда!

Nemo 04.07.2011 22:16

Цитата:

Сообщение от Slava (Сообщение 104535)
но коль уж так,то что ты имеешь в виду?

О какой "четкости в управлении" на русской подвеске может идти речь, если машину изрядно кренит в поворотах? На европодвеске и на 15-ых колесах Меганы руляться почти идеально. А при штатных параметрах колес особой разницы между 15-16-17 размерами практически нет. 15-е помягче будет, 17-е позволит чуть быстрее пройти крутой поворот. Кстати, твои колеса для евромашинок не прокатят - задевать за арки будут.

По сабжу.
Тему уже наполовину зафлудили.
Топикстартеру совет - списаться с t007, узнать координаты рисоедов и заказать себе пару новых дисков. А для карельских дорог (направлений) все же лучше штамповки.

реноман 04.07.2011 22:29

Nemo,Мой М2 на 16х дисках в поворотах кренился, а Флю по сравнению с ним на 17х как по рельсам шпарит...Правда тут еще ЕСП...

Nemo 04.07.2011 22:44

Цитата:

Сообщение от реноман (Сообщение 104608)
Мой М2 на 16х дисках в поворотах кренился, а Флю по сравнению с ним на 17х как по рельсам шпарит...Правда тут еще ЕСП...

А скорости равные? Или ESP душит?
Правда на 3-ей генерации и задняя балка более жесткая, должна поустойчивее быть.

GERR 04.07.2011 22:59

Цитата:

Сообщение от реноман (Сообщение 104608)
Правда тут еще ЕСП...

Я извиняюсь, а какое отношение имеет ЕСП к кренам в поворотах?
Вы проходите на Флюенсе повороты на сухом асфальте так, что срабатывает ЕСП?

реноман 04.07.2011 23:03

Nemo, В одном и том же повороте скорость Флю выше...

GERR,Не знаю, что и думать, т.к. ощутимо лучше М2...

t007 04.07.2011 23:20

Nemo
Я не знаю чего там у вас кренит, но у меня машинка в поворотах едет как по рельсам - скажу больше, если сравнить например со Октавией - она хуже в поворотах себя ведет :)

---------- Сообщение добавлено в 23:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:18 ----------

GERR
У меня иногда в поворотах лампочка подмигивала на приборке :)
Плюс, судя по тому как работает круиз-контроль - железно держит скорость даже при хорошем уклоне вниз, похоже и тут часть ESP используется, слышала у кого нет ESP круиз не так железно держится :)

Nemo 04.07.2011 23:44

Цитата:

Сообщение от реноман (Сообщение 104615)
В одном и том же повороте скорость Флю выше...

На М-2 крен пугал? Или на обоих авто в повороте до визга шин доводили?


Цитата:

Сообщение от t007 (Сообщение 104619)
Я не знаю чего там у вас кренит

Попробуйте хотя бы на М-3 купе прокатиться ...

реноман 04.07.2011 23:57

Nemo, На М2 при 90 повизгивали, на Флю при 95 - 100 не замечал, а быстрей не ездил, т.е. до визга не доводил. ((в оновном с женой езжу:D

ps крен на М2 не пугал, все было подконтрольно..

t007 05.07.2011 00:00

Nemo
Каталась, и что я должна была заметить?
Повторюсь, я не чувствую ни малейших проблем в поворотах у Флю. Например, когда у меня был второй фокус - вот там это сразу ощущалось! На октавии тоже ощущается. А здесь как по рельсам. Даже не знаю, к чему тут можно придраться :)
Я допускаю, что на 15-16" дисках без ESP Флю может кренится...на такой конфигурации я просто не ездила и ничего сказать не могу.


Текущее время: 11:30. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors