Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Электрика (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=37)
-   -   В машине обнаружился никуда не подключенный разъем (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1922)

Nemo 30.09.2011 11:08

Цитата:

Сообщение от Pol (Сообщение 149675)
Если стоит АБС и брейк ассист, то ESP - чисто программная хрень.

Примерно так, но не совсем программная. В полной мере задействован сигнал датчика поворота руля плюс дополнительно ставится датчик (датчики?) угловой скорости.

To Denverus
ESP подруливать не умеет. может только по отдельности подтормаживать колеса (что, собственно, делает и современные АБС) и управлять тягой (душить мотор).

А то что ESP, круиз-контроль, штатные парктроники ОД не ставят - маркетинг Рено. Хотите доп. функции безопасности и комфорта? Ради бога, но покупайте дорогие комплектации.

Pol 30.09.2011 11:10

Nemo,

Датчики угловых скоростей и так стоят при наличии АБС на всех колесах.

Denverus 30.09.2011 11:15

Цитата:

Сообщение от Pol (Сообщение 149691)
Denverus,

Так тебя не смущает, что тормоз - тоже кнопка, т.к. машина все равно тормозит так, как считает нужным. Другое дело - по какому алгоритму и тормозит ли без спроса при заносе/буксе. И данные, опять же, все есть. Датчик поворота рулевого колеса, я почти уверен, что является частью ЭУРа, а иначе, как он будет работать.

Ну как я уже писал выше парктроники не умеют рисовать линии парковки на флюхах без ЕСП. Значит всетаки каких то данных не хватает. Сомневаюсь что только чисто програмно.

Хотя конечно все может быть, просто я отлично представляю как работает КК и он мне кажется прост, а вот ЕСП и антибукс только в общих чертах и он мне кажется сложным )

Да и по форумам не раз встречались описания как штатно врезали КК в машины где его нет и ни разу не попалось про ЕСП такой же инфы

Pol 30.09.2011 11:19

Denverus,

В отличие от КК - ESP не однозначно хорошая вещь. Например, я однажды ехал по снежной дороге, и пару поворотов я, превысив скорость и не учтя дорожной обстановки, достаточно опасно, но таки втянул машину в поворот, немного бросив ее в боковой занос и поддав газу. В то время, как мы летели юзом по снегу, а я покрывался потом, жена мирно спала, так и проспала все, ничего не узнав. С ESP она бы проснулась, когда машина попала в канаву на обочине. Посему себе ЕСП не взял бы.

Denverus 30.09.2011 11:20

Я себе один только ESP тоже не взял бы, а вот над антибуксом, про который как то скромно в рекламных проспектах умалчивают я думал долго ))

Pol 30.09.2011 11:23

Denverus,

Лично мне, как и, ИМХО, большинству водителей, он то нужен пару-тройку раз в год, да и то не факт, что поможет. Посему особо гнаться за ним..

Denverus 30.09.2011 11:42

Цитата:

Сообщение от Pol (Сообщение 149705)
Denverus,

Лично мне, как и, ИМХО, большинству водителей, он то нужен пару-тройку раз в год, да и то не факт, что поможет. Посему особо гнаться за ним..

вот я думал как то также и в итоге решил не переплачивать )

Nemo 30.09.2011 12:06

Цитата:

Сообщение от Pol (Сообщение 149694)
Датчики угловых скоростей и так стоят при наличии АБС на всех колесах.

На колесах стоят датчики АБС.
Датчики угловых скоростей - это отдельные коробочки, которые заточены на распознавание угловой скорости вращения автомобиля (снос/занос) и устанавливаются где-нибудь под капотом/в багажнике/с салоне.

Pol 30.09.2011 12:10

Nemo,

ЧаВо? Есть ссылка?

---------- Сообщение добавлено в 12:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:08 ----------

Nemo,

ESP - это и есть часть АБС, которая работает на агрегатах и возможностях АБС, посему отделять датчики АБС, которые измеряют угловую скорость всех колес и датчики ESP - некорректно.

elec10 30.09.2011 12:14

Из чего состоит ESP (ссылка для любознательных):http://www.tdiservice.ru/technology/esp/


Текущее время: 09:13. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors