недолив масла отпадает. кружочки на бк пропали не сразу ,а постепенно. раньше все были

---------- Сообщение добавлено в 10:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:09 ----------

В мотором отсеке масла нет

Для этого двигателя это нормально.

Тогда долей масла и покатайся еще немноги и бди) Тебе ведь через 10.000км к дилеру.

Доливать не собираюсь, еслиб я хотел копаться в машине купил бы ВАЗ.на днях обращусь по гарантии т.к. проблема не единственная...

Алексец,Обращаться с чем ? Уровень масла допустим, не меньше мин. У меня за первые 6000 израсходавало примерно 0.3 литра, сейчас вроде расход остановился, если по кружочкам то осталось 3 и пока не дойдет до мин. к дилеру не собираюсь или как наступит срок ТО.
P.S. Есть тема по нашим движкам
http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=3984

Тогда прежде, чем обращаться с проблемой "масляного жора" движком, рекомендую внимательно прочитать инструкцию к машине, на предмет наличия в ней фразы типа " расход масла на 1000 км не должен превышать 0,5л. Если больше обратитесь к ОД" ну или что-то похожее. Чтобы для Вас не были в новинку, "заверения" специалистов ОД, что "мотор должен жрать масло, но не много".

та про то что масло расходуется это я в курсе. пока мониторю по щупу,а там посмотрим.

Ребята я менял масло после 15тыс.пробега у меня пробка на поддоне от руки была закручена. Заводской касяк!

Для такого "мониторинга" и вариантов всего два: щуп и "кубики" уровня масла на приборке. Причём один дублирует другой, т.е "кубики" конечно моднее, но контроль по щупу надёжнее. А "смотреть" можно будет только как уровень снижается....

После замены масла на ТО, уровень стоит, как вкопанный. Может, и правда, в H4M на заводе какое-то обкаточное масло льют.