+ к тому, что все видно - нужно еще понимать, что ты не один на дороге.

Мож тупо не работают датчики положения кузова и светит не туда. Или просто светит не туда, даже при работающих датчиках - регулировки сбиты

Было бы тогда гаечный ключ постоянно горел и надпись на бк проверьте лампы освещения.

Str@sh, там какие-то калибровки есть. Так что может что и сбиваться умеет

Я тоже как-то пояснял что мало просто поставить фару ксенон,нужно чтобы работала автоматическая регулировка положения пучка света.Наверно мало кто вник в это.

Просто проблема очень и очень странно звучит - штатный ксенон на флюенсе светит ого-го! Даже галоген на мегане и флюенсе светит очень неплохо, а ксенон вообще без нареканий. Поэтому, если видно плохо, то как-то что-то проверять надо.

Это по аналогии - что?
Обгоняют меня...
Крутости маловато. А, так хочется.
Дурацкие доводы, которые и обсуждать не нужно.

У меня штатные галогенки с линзами, свет отличный,световая граница очень четкая.О ксеноне и не думаю.Тем более основная езда по городу.Че людям надо? Поставят самопальный ксенон,включат ПТФ-вот он Я! Я-еду!А на встречных ему нас...ть.Как-то я не выдержал,включил свой дальний такому.Так он,дурак,в ответ включил всю свою иллюминацию.И штатную,и что на крыше была.Как прожектор у зениток.Вот о чем мы оба думали?

Vld, прочитал сегодня В.Шукшина "Срезал". Аналогия присутствует несомненно,только на форуме мы ролями меняемся постоянно.Рассказ поучительный.

Кто-нибудь менял штатные лампы ксенона? Уж очень "кусаются" оригиналы))) Кто какие ставил?