Вот именно, нафига отдавать хорошую машину задарма, если такую же новую невозможно купить, даже доплатив столько же.
Вот пусть и берут дешёвые машины, а потом сотни в них вбухивают, да из ремонтов не вылазят. Зато дёшево куплено:crazy:
Не думают о том, что лучше машину взять дороже рынка, зато без последующих вложений.
А кому надо за 400 - это к хундаям или КИА без альтернативы. И то, это будут машины предыдущего поколения, типа Сид.
Форды и подобное за 400 -так же хлам.

Посмотрите Пежо, они хуже чем Рено не оценены рынком. Возможно там что то удастся взять.

Знаю несколько человек, у котрых были Пежо ( дама , Пежо 308) исплевалась на машину, из ремонтов не вылазила+мотор масло жрал. Сейчас купила праворучку, ездит и радуется. Сама таксистка. Первая машина была тоже праворучка, хотела левый руль попробовать, взяла Пежо. Отъездила меньше года и спихнула, хотя машина свежая была.
Другой взял Каптур жене, до этого тоже был Пежо. Говорит, замаялся подвеску перетряхивать.
У самого то ли Инфинити, то ли Лексус, сейчас не помню уже.
Мастер на работе взял Пежо 408 2012 модельного года, нового, попал в аварию, больше не стал брать. Деньги по КАСКО забрал и купил б/у Хонду .
Я бы Пежо не рассматривал.

---------- Сообщение добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:42 ----------

Почитай здесь https://auto.ru/catalog/peugeot/408/.../?geo_id=11212
Напиши ему https://www.drive2.ru/users/potter27/

посмертно, его хрен потом продашь

Почему же, весьма активно продаются за 370 - 400 тыс.

Человек же все равно б/у брать будет.

Я на их форуме посидел когда искал 308 SW универсал. Заметил, что действительно у них есть проблемы с маслосъемными колпачками, цепью и по моему еще с чем то в ГРМе.

Но как я понял ремонт не особо затратный.