Так в том то и вопрос - докажи что из-за этого полетел и примеру двигатель.... Мне часто с таким приходится сталкиваться

+100

+100! Только доказательно будет разговор. Основная статья дохода у ОД - техобслуживание. Вот манагеру и пугают "снятием с гарантии". Ан не имеют права, без экспертизы!

Talinec, по стоимости полноценный комп будет все равно дешевле, чем альтернативный вариант навигации, который предлагают наши продавцы и этих вариантов не много (имеется в виду не китайские за 100-150$). До кучи получаем много бонусов в гибкости системы... Главное правильно все подключить и подумать над питанием, что бы не было конфликтов с системами автомобиля.

Тогда стоит.
Про это вообще пока не стоит думать. Совсем не реальные цены.

Михаил! Не спеши с выводами. При выходе из строя любого (!) блока электрооборудования (аккумулятор, любой электронный блок), ОД может заметить стороннее подключение к электросистеме автомобиля. На его месте я бы просто составил заключение примерно так: "Обнаружено подключение доп. электроприбора, которое не было согласовано в установленном порядке с производителем (или - ОД, как масть ляжет). Это является нарушением правил эксплуатации автомобиля. Данное подключение могло (!) вызвать выход из строя имярек блока". Всё. Вот тебе экспертиза и заключение. И будешь менять аккумулятор, всякие ЭБУ за свой счет. Кто тебе даст заключение, что замена лампы накаливания на светодиод не могла повлиять на работу электрооборудования? Кто имеет документацию разработчика на этот счет? Чтобы в экспертном заключении привести ссылки из неё.
Я думаю, что здесь пишущие, ставящие самостоятельно магнитолы, навигаторы, компьютеры, прекрасно это осознают и делают на свой страх и риск. Не будем говорить о тех, у кого хорошие личные контакты с ОД. А некоторые не думают об этом. Есть тут отчет о самостоятельном подключении парктроника. И говорит, что в электротехнике не разбирается. Молодец! А я, к примеру - лох и бездельник. Я ищу возможность сделать что-то официально, через ОД. Какая мелочь. Подключил один провод к лампам заднего хода. Да! Мелочь. Но может обернутся серьёзными материальными затратами.
Я что писал про отключение большой скорости дворников? Ставить какой-то фирменный разъем, который может сойти за штатный. А потом говорить, что понятия не имеешь, что это такое.
Все доп. подключения должны быстро и легко удаляться и не оставлять следов. В этом и заключается инженерность решения.

А как же зарядное устройство для телефона в прикуривателе, да еще какое-нибудь китайское? Включили его, приехали к ОД, и в это время у вас сдох блок электроники(неважно какой), что тоже писать бумажку с отказом в гарантии? Тоже не согласованное с ОД, вы же не будете согласовывать - можно мне включить то или иное зарядное, а если друг сел в машину со своим?

1. Читай внимательно.
2. С зарядным устройством - та же песня. Если в инструкции нет (не помню), то, как я выше писал. Уж притчей во языцех стал случай, когда автомобиль сгорел от зарядки. Чем кончилось? Вот так...
Делай что хочешь с автомобилем, но, чтобы ОД не знал. Чего со мной спорить? Я изложил свою позицию.
Здесь много писали про ЦЗ. И у многих была установлена сигнализация. Вот - дефект. Но установлена она была силами ОД.
Про установку сертифицированного оборудования своими силами я не говорю. Это где есть лейбл "Renault".
P.S. Всё стороннее электрооборудование я, если использую, при обращении к ОД спрячу. И гадать не буду, что: пройдет или - нет. Поезжай с включенным преобразователем напряжения и вышедшей из строя электроникой. Если не ошибаюсь, то гнездо прикуривателя - для прикуривателя. Всё остальное - в заднюю розетку.

Как не странно, но они вежливо официально посылают далеко и на долго. Все по тому, что это "не сертифицированный прибор"... Им пофиг, будь то SONY или Nakamichi, но главный отмаз в том, что нет переходных рамок. Это я для примера, про магнитолы.
В остальном согласен- необходимо сделать так, что бы было как можно меньше вмешательств в схемотехнику автомобиля, так, на всякий случай...
С другой стороны, гарантия для ОД- доход и не малый, ведь деньги они получат с производителя автомобиля...

Думаю, что надо искать способ установить оборудование, которое они не сертифицировали официально. Составлять документацию, описание. Вполне возможно, что ОД и Автофрамос это (согласование) не могут дать. Хотя ОД немало стороннего оборудования ставит. Видел у ОД на витрине Bion для Флюэнса.