Всем привет! Смотрю стали обсуждать лачу, от себя скажу, что в этой машине не нравилось, это только подвеска и прожёрливость, а так надёжное авто ( не реклама, а просто моё мнение). Понятно, что вопрос о том, что мёрзнит левая нога выше колена пока не решим. придется задать вопрос тем, кто устанавливал сигналку( возможно выкинули уплотнительную плёнку и т.д) ,а потом дилеру.

В Еноте тоже левая нога мерзла, что роднит его с Меганом. Умельцы удлиняли гофрированной трубой (от тазиков - подогрев коллектора) выход с нижнего дефлектора для ног рулевой колонки, и говорят чувствовали себя очень комфортно. У себя такую проблему пока не заметил, точнее неравномерность обогрева ног присутствует, но пока как не критично.

да есть такой грешок у флю...
Думаю тоже шланг из сопел вывести к подставке под лев.ногу! а то задолбался ногу сувать под педаль тормоза погреться )

Надо перенаправить на подставку для ноги левое сопло или вставить новое из обрезка гофрированного шланга.

Вот с левой ногой вообще никогда проблем не было. Другое дело, что правая нога просто жарилась.. Так я поролон подложил под самое правое сопло, оттуда дуть стало меньше и весь поток ушел на средину и левую сторону. Но я зимой почему-то всегда езжу в зимней обуви (странно, да?) и поэтому просто не понимаю, как это в теплой машине может мерзнуть нога... Вы в тапочки переобуваетесь, что ли? :D
Про всякие потоки холодного воздуха, что бывает дуют непонятно откуда я сейчас не говорю. Речь только про левую ногу на подставке..

sba, Вот с этим согласен,передний пассажир тоже переодически просит что-нибуть сделать,а то ноги горят.Может у нас не такие морозы конечно,но около - 20 точно есть.

дык я тоже езжу в зим. ботиночках в авто, а нога все равно замерзает)))
люблю тепло, я летом родился!:sarcastic_blum:

Ничего не мерзнет, правильно продуманная работа климат контроля : ноги в тепле, голова в комфортной температуре (прохладе) Правую ногу греет сильнее, есть такое, но так у всех авто. Придираетесь вы господа...

StanislavV, В Ростове на Дону, грех жаловаться ..зимой +15, только 2недели -10..

---------- Сообщение добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:19 ----------

я езжу в зимней обуви, что многим и не снилась..правая вообще жар пережар..левую надо к педали тормоза пододвигать для комфорта.. суетить паралон на авто за 800тыр, это немного странно не на классике чай ездим))))

---------- Сообщение добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:23 ----------

вспомнилось "хорошо тому живётся у кого одна нога и портяночку не надо и не надо сапога "

[QUOTE=Felix20;346168]StanislavV, В Ростове на Дону, грех жаловаться ..зимой +15, только 2недели -10..[COLOR="Silver"]
Это Вы с Краснодаром перепутали )

26 на климате, режим авто и софт, за бортом -12 ногам жарко обоим! Но согласен, правой теплее. В салоне микроклимат очень комфортный. Двигатель 1,6. Наверно у Ваших 2.0 КПД слишком высокий )

Ну так определяйтесь, вам шашечки или ехать. Мне вот фиолетово, за сколько авто - если меня что-то не устраивает, беру и делаю. Зато теперь зимой и летом мне 100% комфортно ногам.

Felix20, может в обуви, которая нам и не снилась, тож косячок есть?

Проблема решается очень просто: на левую ногу одевается дополнительный шерстяной носок.

Еще проще - пока машина не прогреется убираешь левую ногу с подставки ближе к сидению как бы к середке - типа поджал - там тепло. А как прогреется и на подставке тепло. И это в - 30-35. Там правда становится правой жарковато - но это уже регулируется подачей тепла - ставишь чуть похолоднее.

---------- Сообщение добавлено в 12:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:55 ----------

Кстати говоря - Флю первая машина - на которой в мороз -30 - 35 я переключаю печку с максимума на похолоднее! :)

езжу на 23, летом на 24. Левая нога оттаивает только при длительном прогреве, а это большее расстояние, чем требуется для того, чтобы доехать на работу

На улице -30 печка на малых уже через 10 минут после начала движения. А еще через 10 мин можно снять верхнюю одежду. Ноги не мерзнут стекла не обмерзают.

сегодня в твери было -26. завел поехал чувствую левая нога не греется. у меня климат, в ручном режиме перевел поток в ноги и максимум температуры. через 20-25 минут ногам стало жарко и поставил автомат на 26. сколько не ехал и останавливался на еду, ноги грелись равномерно.

да у вас в Твери прям жара! :) А у нас никак потепление не придет.

Истину глаголешь, пусть грелку под ж..у кладут.)))

[[/COLOR]Кстати говоря - Флю первая машина - на которой в мороз -30 - 35 я переключаю печку с максимума на похолоднее! :)[/QUOTE]

Полностью согласен на прогретой машине печка жарит так, что в -35 делаю по холоднее.

на сколклько ставишь?

Не знаю у меня крутилки климата нет, убавляю щелчка на 3-4

Обманывает климат, ставлю поболее, +28. У брата на джетте постоянно +22.

Аналогично

Сегодня, пока оттепель, решил все-таки сделать Рашенколхоз...
теперь моя левая ножка балдеет от теплого воздуха!:smoke:
Бюджет-100 руб. 10 мин. работы! Для этого мне понадобилось: 1- пластиковый хомутик, 1-клипса, 1-гофрошланг.(гнется в любую сторону):ok:! Шланг практически не заметен с верху!
Вуаля)...

Ну вариант, конечно. Но у меня левая мерзнет только если я в летних туфлях а за бортом -15 (недавно экспериментировал).

лямд, Зачёт!!! Колхоз*съёмный-Зима/Лето*!!!Так главное Что-Ноге Тепло!!! Владельцы АКПП ВАМ Спасибо -Скажут -Я так Первый!!!

У меня в машине левая нога не мерзнет(на коротких расстояниях),на дальняк в летних туфлях ноги потеют.

Да есть там подсос холодного воздуха ! И вообще по датчику Т. при скорости показывает половину при движении (постоянном проезде) около 5-ти км. А как в пробку уткнулся сразу 1/3 ! Хреного они сделали ,всетаки холодная машина !

Холодная? Может у тебя с мотором что-то не то или с печкой?

это как с ДС
у кого-то есть у кого-то нет.
кому-то нормально, а для нас - холодная :drinks:

и почему никто не знает)

Ну я же написал почему ! Климат-контр не коректно работает ,а О.Д. все излазил ,проверял ,я его и так и сяк , короче я его чуть не зае.... В -30 в пробке при выставленной 27 не африка ! Как едеш без остановок начинаеться ташкент ! Приходиться убавлять до 25 ! Дак не должно быть ! Машина не первая ! В других было теплее ! И нога левая мерзнет !

Продолжай зае... ОД. У меня на прогреве 25 стоит, потом убавляю 22-20.

ипать ты толстокожый! ) я зимой меньше 23 не ставлю-мерзну блин (, если конечно на ул. не плюс, то тогда, да 20 .

Если в рубашке еду то 23, если сильно холодно было и залез в дублеке то после рогрева скидываю до 19 иначе жарко. Крайне редко трогаю настройки климата акромя фаст - слоу. Долбать ОД нехай настраивает то что не пашет

Печка работает отлично, ничего не могу сказать. Когда едешь на длительные расстояния, то по пояс весь мокрый от жары, а левая нога отваливается выше колена от холода и такое ощущение , что сквозняк дует из-под торпеды , даже руки на руле чувствуют холодный поток воздуха.. Где задувает не могу понять. Всё облазил, гонял к 2-м дилерам- ответ всё нормально, а где на хрен нормально не знаю?

заткни газетой воздуховоды на задние сиденья. под сидушками они, плоские.
на той же скорости вентилятора, в ноги станет дуть чуть чуть по сильнее и левой ноге потеплеет.
но сзади конечно никого не посадишь уже, там дубак будет.

[QUOTE=gruzdev_f;367476]заткни газетой воздуховоды на задние сиденья. под сидушками они, плоские.
на той же скорости вентилятора, в ноги станет дуть чуть чуть по сильнее и левой ноге потеплеет.
но сзади конечно никого не посадишь уже, там дубак будет.[/QUOT

Затыкать воздуховоды на задние сиденья глупость. во первых замерзнут задние пассажиры, во вторых ухудшится вентиляция салона будет затягивать стекла.
Левая нога мерзнет не из за того, что не хватает потока воздуха, а из за того что он дует не туда.

глупость это сажать на задний ряд пассажиров, там тока пару сумок возить можно, там места нет вобще)))

заткнув половину дырок на зад, поток воздуха в ноги спереди усиливается и становится теплее.

дуть станет чуть-чуть сильнее, и чел сразу-же убавит скорость вентилятора со второй на первую, и картина в целом станет ещё хуже. Ничего не надо затыкать а просто напросто прибавить скорость вентилятора на ступень повыше

---------- Сообщение добавлено в 20:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:52 ----------

Тепла во Флю хватает. При минус 25-30. комфортно ехать раздетым, и ничего нигде ни дует