Вложение 3762

Вложение 3763

Дренаж сделал, но походу пару раз в сезон пластмасску надо вскрывать, внутри было много грязи.

Берт, Не понятен смысл данного деяния...Что у тебя за уплотнитель такой?Как я понимаю,он у тебя порог не прикрывает?Или резинку-манжет подрезАл?

Уплотнитель "чистые пороги" 2108, Вложение 3764

Вложение 3765 Порог прикрыт на 5мм внахлёст

Насчет "и т.д." сказать не могу.
А битум оставит пятна на краске, которые потом не ототрешь.
Самый щадящий метод - использовать мовиль.

TORX (торкс) и "звездочка" - разные наименования одной и той же головки. Усовершенствование "внутреннего шестигранника". Были придуманы для автоматизации крепежных операций.

Это наверное перебор... Если смущает грязь, можно там все замовилить и забыть.

Берт, Теперь вижу,просто первая фотка в таком ракурсе неудачная...

По-моему там сделано не по-уму, грязь и вода, которая попадает сверху, втекает в крепёжные отверстия. Т.е. вся грязь будет в полости двери. Это моё мнение, хорошо если я не прав.

Во-во, мне то тоже так показалось...

Думаю, что прав...
Когда снимал внутреннюю обшивку, пришлось вылавливать остатки клипс. Внизу двери грязновато слегка.

поставил резинки на передние двери,промовилил, все ОК! а потом...полдня потратил на одну заднюю, полный п...ец. во первых, после снятия накладки и установки резинки, с огромным трудом поставил оную на место, и в итоге: дверь закрывается только с приличным усилием. уж я и резинку обрезал, и так и эдак:mda:. в результате снял резинку и оставил все в прежнем виде. сомневающиеся могут попробовать сами. успеха

В каком месте резинка мешает закрытию двери?
Чтобы задняя накладка одевалась легче - места крепления клипс надо смазать (например силиконом)

Может вы резинку не до конца одели???
Чтобы резинка села полностью - я ее снизу пробивал молоточком через деревянный брусок.
Дверь закрывается так же как и без неё.
Вы отчет внимательно читали и все делали так?

Хотя у меня М3 - может на Флю не так....

резинку обрезал по мах в месте закругления ( там и мешает), ну а технология процесса соблюдалась(с простукиванием по резине и даже в бубен), не помогает.хотя на руки вроде не жалуюсь.может на мегане действительно по другому? кстати, хотя маленько не в тему, когда домкратил машину,заметил: в местах установки домкрата небольшие отверстия (2-3мм),что это?

Кто ставил "чистые пороги" на белый флюэнс, покажите фото как выглядит машина со стороны. Например с высоты человеческого роста на расстоянии метров двух. А то все фотографии только снизу.
Так, кстати, и не заметил отзыва как это все помогает. Действительно ли пороги остаются чистыми как были даже в самую мерзкую погоду.

Big_Z, пороги-то чистые,но есть одно большое НО..,в местах прилегания этих резинок к порогам, накапливается мелкий абразив,в виде мелких камушков,песчинок,и т.д.,и весьма успешно протирает краску.Поэтому пороги перед установкой таз-резинок необходимо проклеить "броне-плёнкой" в местах соприкосновения.

Да... Проблемы. Значит надо бороться с грязью на штанах.
Или не доводить до этого. Подворачивать штанину.

На задние двери решил не ставить, там грязи нет.

Барклай, Ну вот,я же говорил тебе,что их практически не заметно,кто не в курсе-не поймёт.Как у тебя насчет истирания краски этими резинками?

Slava, Их и на чистой машине почти не видно! По краске, пока ничего не заметил. Единственное, покраска молдингов в цвет кузова, имхо, уже не прокатит...

Большое спасибо за фото. Именно с такого ракурса и хотел посмотреть.

Поставил и я себе "чистые пороги", пролил мовилем. Только не знал я, что он так воняет. Сейчас езжу, токсикоманю. :bad: Сколько этот мовиль сохнет?

Big_Z, а что на этот счет говорит инструкция на баллончике?

Всё зависит от производителя и погоды на улице. Если более менее качественный и на улице жарко высохнет быстро, недели за полторы. А если холодно и дождь тогда беда.

Решение для Нексии. Но проблемы там те же - куда деваться воде.
PS не стал перечитывать ветку еще раз, может кто и упоминал уже

Кстати, когда я обещал кое-что интересное сделать, я имел в виду примерно это:

http://www.strelka11.ru/market/compo...29f1494d9d.jpg

Ну, конечно, в более персонализированном варианте.

Но, как видно, уже кто-то придумал до меня. :)

Вот:

Slava, потертости..... надо пленку клеить дополнительно.... + к расходам, дорогая она зараза...

Victor, Жаль,что я сразу об этом не подумал...:sad:

первопроходцам всегда тяжело :wacko:

Слава! У тебя какая-то ерунда получилась. Посмотри внимательно. Какие наклейки?
На ВАЗах такого нет. Может в пустыню Сахара съездил? Или по приличной грязи гонял и не мыл.

Vld, Я сам не знаю,какого хрена так вышло...может снять эти долбаные резинки и к ОД в покраску порогов...

По гарантии? Мысль.
А вообще не беспокойся особо. Думаю, что любой пленкой можно заклеить. Потолще. Не обязательно, как говоришь, бронепленкой. У тебя-то с этим лихо получается. И эстетично будет.
А царапки можно попробовать тем, что ОД продает, подкрасить. Спичкой, не спеша, в несколько слоев, с промежуточной сушкой. Если неглубокая, то скроется. Потом лаком.

Vld, Если не найду толковой плёнки,поеду к ОД...

Блиииин! Засада! У меня тож потертости появились...:shok:

Тебе проще-на белом не так заметно.А резинки неплохо защищают от грязи,но получается,что одно лечим,а другое калечим...,надо как-то теперь с этими потёртостями бороться...

А может те места, где образуются потертости заклеить прозрачной пленкой.. Не помню как называется, но на машинах часто используют.. Отрезать аккуратную полоску и заклеить весь порог.. Заодно будет защита от мелких царапин.

Оклейка только передних порогов пленкой (т.е. бронирование) у нас стоит 1500 рублей!!! А там пленки надыть на каждый из порогов 3 см. шириной и метр длиной! :mega_shok:

да, она дорогая зараза...., но ... у мну обклеен ей верх заднего бампера, - держится уже несколько месяцев отлично, царапины собирает..... т.е. вещь стоящая но дорогая

Ну чёж, деваться, по ходу некуда, бум делать...

Ребята, у себя посмотрел - пока вроде все нормально, потертостей нет. Может это потому что я резинки силиконом периодически обрабатывал. Но не факт что в будущем не появятся. Поэтому мне пришла такая идея: просто обрезать часть резинки, которая нахлёстывается на порог (см. рисунок). Конечно там появится маленькая щель, но она будет меньше, чем без резинки вовсе, а соответственно и грязи туда по идеи должно лететь меньше.
На выходных, если погода позволит - попробую сделать.
Хотя наверное закатать пленкой было бы лучше, но дороже и муторно (если самому делать)