Интересно после 406, перейти на Флюенс?

Особо долго не выбирала, но после тестдрайва решила ждать двухлитровую, завтра начну анализ и сравнение ))
Обязательно напишу о впечатлениях.

А Флю-то слегка побольше будет!

Насколько я понимаю 406-это Д-класс, а Флю просто хочет по размерам туда залезть. Да и Пежо все таки устарело, что бы с Рено сравнивать.

Все классы растут как на дрожжах - это я про размеры.А Флю конкретно залез...:D

новый класс CD

Пежо 406 устарело? В чем, интересно? По классу она безусловно выше, и по дизайну, на мой взгляд, безукоризненна, к сожалению новых таких не выпускают.

Почему, собственно, устарело?!:pardon:Отнюдь!
А вот насчет класса - только номинально(ИМХО).Но спорить не буду, а это для сравнения

http://www.aves-peugeot.ru/models/406/techdata.html

http://www.renamax.ru/autocatalog/fluence/tech/
:drinks:

ВАЗ 21099 карбон. 160000 тыс. пробега и не разу в двигло не лазил. Не так давно продал, 150 км\ч еще бегала. Сейчас жду Флюенс. Будет в начале ноября!

Да может по техническим характеристикам Рено и современней и мощнее, а вот по качеству отделки салона... ээх...

Елизавета, думается мне Вы ностальгируете по своему 406-му. Но мне кажется Флю не сильно ниже уровня 406-го.

Ну конечно...:sad: любимая была машина, не могу сразу привыкнуть, хотя на Флюэнсе сегодня было в кайф ездить (вернее стоять в пробке)

Елизавета, во-о-о-т. Это как сегодня моя родственница, которая купила VW Tiguan 2.0 TSI, тосковала по своей Мазде 2)))))) Которую продала на прошлой неделе, на что я ей сказал, что она - ненормальная. :mosking: Новая машина - это новые ощущения, эмоции! Думаю белый Флю - это шикарно! Удачи Вам!!!!

Елизавета, один из первых владельцев Флюэнса тоже пересел с 406, вот здесь можно посмотреть отчет http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=131

А Вы не ездили на 406-ом? Очень неплохая была машинка...

Это да... Какие в 406-м кресла! А какой велюр!

Да, я еще когда заказывала, читала как раз этот отчет.

Nemo, Ездил. Но по мне все равно 406 - это вчерашний день, а Флю - сегодняшний))) Только не бейте ногами. :D

Вы надрываете мне сердце :sad:

Пойду в окошко на свой Флю посмотрю )))

Елизавета, мне так же больно было своего Мегашу продавать,но это неизбежность...

Это не нарочно, был такой у приятеля...

А вот это лучшее лекарство!

Вы надрываете мне сердце :sad:

Пойду в окошко на свой Флю посмотрю )))

Это не нарочно, был такой у приятеля...

А вот это лучшее лекарство!

Елизавета, мне тоже было очень жаль расставаться с Мегашей,но такова жизнь...

Мне даже бежать за своей уезжающей с новым владельцем машиной хотелось (( Так оставить хотел- семейный совет решил по иному (

Когда-то мы продавали нашу первую машину ВАЗ 2102 - Красную двоечку. Машинка была с нами 18 лет. Ее купили новенькую на следующий день после моего приезда из роддома. В 1983 году иметь машину было не то что круто - недосягаемо. Родители продали обручальные кольца, влезли в долги (а это с грудным мной и сестрой 4 лет), долго жили в режиме жесткой экономии, но машина у нас была. Нас возила она на море и за продуктами в Москву в эпоху тотального дефицита за продуктами. В 9 месяцев я уже видел море, и все это благодаря нашей "двоечке". Потом были суровые 90-е, нужно было выживать, машинка стала "рабочей лошадкой" - возила продукты, которыми торговали. Ей было нелегко, но трудилась верой и правдой. По мере старения менялось железо по кругу. И вот когда уже в семье была Газель (цельнометаллическая 7-местная), "двоечку" решили вроде как оставить мне, на тот момент должно было исполниться 18 лет, но потом купили Волгу, и "двоечку" было решено продать. Было очень грустно, ведь она служила нам верой и правдой 18 лет.
P.S. Когда продавали ее, то покупатели молодые ребята, которые собирались возить из Тулы в Москву котят элитных пород на нашей "двоечке", сказали, что не нужно грустить, ведь не маму с папой продаете. Двоечка не хотела от нас уходить, в МРЭО снимали с учета раза 3, то цифру не увидят, то ошибку в документах сделают, то печати нет. Не хотела она от нас уходить. Я считаю есть душа в машинах. Они - члены семьи.

Сейчас ехал, видел свою последнюю машину, чуть шею не свернул.

Так я согласен 406 отличное авто. Только после него надо на 407 пересаживаться. Тогда и салон будет на уровне.

И 407 - хорошее авто. Примеривался по весне, но длинная низкая "губа" переднего бампера сильно смущает. Особенно после последней зимы...

Nemo, да отличная губа - у меня в гаражах есть такой - здоровская машина, хозяин выезжал раньше всех, после него так чисто было, хорошо ехать....

Помнится, как-то в инете 407 обозвали "болидом с внешностью таракана". Вот не могу не согласиться, и потом он дороже. И салон мне лично не понравился. И нет в нем обаяния Флюенса. )))

Ну чтож, первая боль утраты прошла, надеюсь следующий владелец будет любить моего Пыжика. И Пыжик будет к нему добр. Читайте мой отчет о Флюенсе http://fluence-club.ru/forum/showthr...4663#post34663

1 москвичь 412 красный ураган. 2 жигули2105 шоколад продан и за лешения прав.3опель кадет белый куплен на двоих с другом первая иномарка.4москвичь3москвичь2141 гольфстрим все что можно поменял.5 иж2116 зеленый удачно продал.6ваз 2109 серебро с перибитыми намерами ели прдал.7 ваз2115 кварц хорошая маинка . 8 деу эсперо серый только на бензин и работать удачно продан.9рено логан красный престиж не чего не ломалось зачет 10 рено флуенс синий сумрочный поживем увидем.11 крайслер гранд войджер синий дом на калесах

Газ 3110

Газ 31105

Ровер 75

Форд Мондэо

У меня их столько было.
Последняя Elantra.
И немного Логан пользовал.

Что то тема заглохла. Новички- просим ;)

Был ВАЗ 2109

копейка, москвич святогор, ниссан террано1, мазда мх, пежо 206 седан, ФЛЮЕНС.

Как то круто так: из Жипа в Кэб?

Пежо 406 2.0л 140 коней :((((((((
Но так устал от повседневных поломок...
самая лучшая машина - новая :)

Андрей 69, Жип Кэб были в одно время.