Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Шины и диски (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=13)
-   -   Шипы или липучка (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=465)

den005 21.08.2011 13:28

Димоныч, я имел ввиду, что хочу липы, но боюсь пробуксовок( у мене вариатор), шипы в этом случае кажутся надёжнее.

Vld 21.08.2011 13:34

Цитата:

Сообщение от Димоныч (Сообщение 128133)
гололед...вжжжжиииииии...стоим на месте

А у тебя антипробуксовки нет? Она с ESP? А автомат без этого?

Димоныч 21.08.2011 13:37

Цитата:

Сообщение от den005 (Сообщение 128135)
Димоныч, я имел ввиду, что хочу липы, но боюсь пробуксовок( у мене вариатор), шипы в этом случае кажутся надёжнее

если пробуксовки будут? представь што с шипами будет? на долго их хватит..С механкой проще видимо трогаться..Были у меня шипы Киславед 3...ну их нафик...да, держат хорошо, НО я запарился подкачивать каждое утро колеса...шип протыкал колесо, и травило из шипа....потом воткнул каиеры..денег небыло на новую резю..так докатал сезон...потом взял б/у липу ..какой кайф...дрифты без последствий что что то из калес вылетит...да и уверененей как то ездил на липе, как на летних..Но к Флюхе и резине надо привыкнуть...все другое...Жду с нетерпением зимы..и на пустую стояночку на отжиг

---------- Сообщение добавлено в 13:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:36 ----------

Цитата:

Сообщение от Vld (Сообщение 128136)
Она с ESP

без ESP

Vld 21.08.2011 13:42

Цитата:

Сообщение от Димоныч (Сообщение 128137)
С механкой проще видимо трогаться..Были у меня шипы Киславед 3...ну их нафик...да, держат хорошо, НО я запарился подкачивать каждое утро колеса...шип протыкал колесо, и травило из шипа...

Вот у меня МКПП. Но с ESP. Это, конечно - песня. Как на пониженной трогаешься.
А, относительно того, что шип травил воздух - интересно. Грандиозный минус к остальным относительно шипов. Понятно, что связано с какой-то некачественностью, но факт значимый.

Димоныч 21.08.2011 13:45

Цитата:

Сообщение от Vld (Сообщение 128139)
Грандиозный минус к остальным относительно шипов

+1
Кстати, вот спросил ты по поводу ESP, инересно, можно ли сейчас спутя какое-то время приехать к ОД и поставить эту функцию?

den005 21.08.2011 13:48

Цитата:

Сообщение от Димоныч (Сообщение 128140)
ESP, инересно, можно ли сейчас спутя какое-то время приехать к ОД и поставить эту функцию

Мля,я даже боюсь представить, скока это будет стоить...

Димоныч 21.08.2011 13:49

Цитата:

Сообщение от den005 (Сообщение 128141)
Мля,я даже боюсь представить, скока это будет стоить...

если меня память не изменяет, то 20 тыр кажется...

den005 21.08.2011 13:58

Цитата:

Сообщение от Димоныч (Сообщение 128142)
то 20 тыр кажется..

Дык эт если с завода ставят...щас позвонил своему ОД- сказали: невозможно установить.

Димоныч 21.08.2011 14:00

Цитата:

Сообщение от den005 (Сообщение 128143)
щас позвонил своему ОД- сказали: невозможно установить.

мда...печально...но у каждого Од свое мнение..впорос открыт
Умчал домой

Vld 21.08.2011 14:01

Цитата:

Сообщение от Димоныч (Сообщение 128140)
+1
Кстати, вот спросил ты по поводу ESP, инересно, можно ли сейчас спутя какое-то время приехать к ОД и поставить эту функцию?

Я только возмущался относительно заявлений ОД о подключении ДХО спустя год. Которую они еще высокопарно называют активацией. Там же я говорил о своих попытках решить с ними вопрос по установке USB. Они эти, элементарные вопросы не способны решить. А ты про такое. Полагаю, что они его НИКОГДА не потянут. Как и многое другое. Есть возможность установки ШТАТНОГО парктроника, встроенного в системы автомобиля. Через ОД - бесполезно.

Denverus 21.08.2011 14:02

Цитата:

Сообщение от den005 (Сообщение 128143)
сказали: невозможно установить.

Нагло врут. Просто боятся что назовут цену и начнется "ах вы гады, по миру пустить решили" и т.д. )))

Думаю найти того кто поставит можно, но сомневаюсь что дело обойдется хотя бы соткой тр

О.Н. 21.08.2011 18:15

Цитата:

Сообщение от montero (Сообщение 128087)
хотелось бы узнать кто на чем отъездил прошлую зиму, какой фирмы и как показала себя по устойчивости резина на машинах без esp.

Прошлой зимой была возможность сравнить поведение шин двух производителей:
Michelin X-Ice на машине с ESP и Bridgestone Ice Cruiser 7000 без ESP. Лично мне больше понравились вторые, дорогу по моим ощущениям держат лучше. Самое главное там где я спокойно проезжал на шипах, на липучке машину таскало. Но опять же, при выборе каждый должен сам понимать в каких условиях будет эксплуатировать ну и на верное учитывать стиль вождения . А самое главное соблюдать скоростной режим.

71 RUS 21.08.2011 21:29

О.Н., +1! Скоростной режим и метеоусловия никто не отменял, но по мне лучше шип по асфальту, чем липучка в гололед!:)

Boris Borisovich 21.08.2011 21:41

Я тоже за "шип". Экспериментировать на "липах" нет желания. Как говорится, "старый конь борозды не испортит". Зимняя резина на шипах - проверенный метод передвижения в плохих погодных условиях.

Vibro 22.08.2011 01:44

Пришло время готовить резину, брал машину в марте на туранзе.
Менять не стал, аккуратно откатал 3 недели.
Одно слово - обкатка.
И ведь даже не почувствовал летнюю, а гололед и снег были.
К зиме буду брать шиповку и постараюсь найти что-нибудь
с низким аквапланированием - часто бывает езда по снежной каше.
Шиповка нужна для экстримальных ситуаций. Их мы хоть предполагаем,
но случаются всегда неожиданно.

ValeRICH 08.09.2011 09:15

я бы с большим удовольствием купил бы шипы, НО! живу в 30 км. от Белоруссии и в 700 от Польши. в Европе кроме Финляндии шипы запрещены. что может намутить батько Лукашенко неизвестно. (дороги у них хорошие т.к. летом при > 25 днем запрет на передвижение фур) того и глади отменят и шипы зимой глядя на Европу. т.к практически каждую неделю езжу в Белоруссию, а зимой на каникулах собираюсь в Польшу и Германию с неохотой но изучаю рынок липучек.

ильдар 08.09.2011 09:33

по мне в гололед липучки лучше сам проверил в эту зиму , так сказать есть опыт , раньше ездил на шипах и липучек боялся, ездил всю зиму как по асфальту, мне понравилось

ValeRICH 08.09.2011 10:00

ильдар, какая резина?

clowndrumms 04.10.2011 11:04

Цитата:

Сообщение от ValeRICH (Сообщение 138196)
я бы с большим удовольствием купил бы шипы, НО! живу в 30 км. от Белоруссии и в 700 от Польши. в Европе кроме Финляндии шипы запрещены. что может намутить батько Лукашенко неизвестно. (дороги у них хорошие т.к. летом при > 25 днем запрет на передвижение фур) того и глади отменят и шипы зимой глядя на Европу. т.к практически каждую неделю езжу в Белоруссию, а зимой на каникулах собираюсь в Польшу и Германию с неохотой но изучаю рынок липучек.

Ога, тоже в Европы на НГ собираюсь, так что теперь думаю о замене шипов на липучки, хотя бы временно.

can500 11.10.2011 18:04

Однозначно шипы. Манера езды зимой как летом на летней, независимо от того асфальт, снег, каша, дождь, стекло. По трассе взял крейсерскую 120 км/ч и не напрягаешься. По сухому асфальту до 160 км/ч. И тормоза по сухому и по мокрому асфальту нормальные. АВС не срабатывает. Отъездил три года на Ниссан Альмера на ContiWinterViking 2. У нас на Кубани зимой большая часть - чистый асфальт. При этом из 440 шипов на 4 колеса за три года вылетело целых 15 штук. 96% шипов целые.
Друзья на липучках ездят - признают, что по стеклу не управляемые при торможении, и при торможении с поворотом заносит.

ValeRICH 11.10.2011 18:53

can500, мое мнение, если человек пытается зимой проехать со скоростью в 120 км/ч не говоря уже о 160 км/ч то этот человек мало представляет себе зимнюю дорогу. Ни в коем случае я не хочу Вас обидеть, но вы подвергаете риску и себя и семью и посторонних людей. Задайтесь вопросом почему ограничение скорости ЛЕТОМ 90 км/ч? я НЕ призываю быть всех тихоходами. Я и сам парой не соблюдаю положенные 90 НО зимой 120 это неоправдано...

bob 11.10.2011 22:18

Цитата:

Сообщение от can500 (Сообщение 154421)
Однозначно шипы. Манера езды зимой как летом на летней, независимо от того асфальт, снег, каша, дождь, стекло. По трассе взял крейсерскую 120 км/ч и не напрягаешься. По сухому асфальту до 160 км/ч. И тормоза по сухому и по мокрому асфальту нормальные. АВС не срабатывает. Отъездил три года на Ниссан Альмера на ContiWinterViking 2. У нас на Кубани зимой большая часть - чистый асфальт. При этом из 440 шипов на 4 колеса за три года вылетело целых 15 штук. 96% шипов целые.
Друзья на липучках ездят - признают, что по стеклу не управляемые при торможении, и при торможении с поворотом заносит.

Смысл шипов в Краснодарском крае? :mosking: У вас ведь в основном чистый асфальт круглый год! А липучка липучке рознь,причём очень большая! Наверно друзья у вас как байкеры на задние колёса машину поднимают!:sarcastic:

can500 12.10.2011 00:29

Цитата:

Сообщение от bob (Сообщение 154465)
Смысл шипов в Краснодарском крае? :mosking: У вас ведь в основном чистый асфальт круглый год! А липучка липучке рознь,причём очень большая! Наверно друзья у вас как байкеры на задние колёса машину поднимают!:sarcastic:

Смысл шипов в Краснодарском крае в том, что после снегопада в населенных пунктах обрабатываются дороги федерального значения (где песочком, где солью), а остальные укатываются автомобилями, днем подтаивают, вечером замерзают, перед перекрестками как бобслейная трасса. И там, где я без проблем остановлюсь перед перекрестком, на липучке надо за пол квартала сбавлять скорость, чтобы не высунуться на главную дорогу. А ездить хочется как раз таки безопасно, и не по соленой от реагентов дороге. А по поводу друзей-байкеров, так это потому, что мой стаж на шипованной резине более 10 лет, и первоначальное их знакомство с прелестями зимней резины было именно при поездках со мной. А купили липучку, мол шипы шумят, а хотят от нее поведения как на шипах. Липучку берут по двум причинам - тише и дешевле.

---------- Сообщение добавлено в 00:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:02 ----------

Цитата:

Сообщение от ValeRICH (Сообщение 154428)
can500, мое мнение, если человек пытается зимой проехать со скоростью в 120 км/ч не говоря уже о 160 км/ч то этот человек мало представляет себе зимнюю дорогу. Ни в коем случае я не хочу Вас обидеть, но вы подвергаете риску и себя и семью и посторонних людей. Задайтесь вопросом почему ограничение скорости ЛЕТОМ 90 км/ч? я НЕ призываю быть всех тихоходами. Я и сам парой не соблюдаю положенные 90 НО зимой 120 это неоправдано...

http://www.panoramio.com/photo/56592994

Дорога ровная, не загруженная, на расстоянии 150 км ни одной выбоины и поэтому при скорости 120 км/ч на шипах я не подвергаю никого риску. Кстати лет двадцать назад на советской резине на классике было страшно ехать летом по мокрому асфальту больше 90 км/ч. Ну а про 160 км/ч - приходилось ездить по сухому асфальту, и было сказано к тому, что шипы от этого не вылетают. И торможение нормальное.

clowndrumms 26.10.2011 10:09

Вчера вот переобулся в прервые в своей жизни липучки. До этого шипы были. Может мне кажется но стало даже приятней и тише чем на летней Туранзе)) ...поставил Continental ContiWinterContact T810. Конечно зимнего ничего у нас пока нет, так что отпишусь позже по этому поводу)...
P.S. Небольшие наблюдения на шиномонтаже.
Шиномонтаж делал по купону (аля групон и.т.д., думаю все знают). Вообщем по акции получилось 500 руб. все вместе. И все там тоже по купонам были. Так вот думаю верно говорят что богатый человек на то и богатый что бережет копейку, с учетом того что шиномонтаж находится в полной жопе, и я опоздал на запись потому-что искал полчаса того, кто хотя бы мог сказать где находится нужная улица (грешу, навигатор не взял). Рощинская улица такая улица...Так вот, со мной переобувались Range Rover, BMW X5 и Купешка 3 BMW, самый бюджетный был мой Флю по моему). Так вот, товарищ из Х5 попросил пакетики для колес, мастер сказал что по акции пакеты для клиентов 100р (такие условия)..На что хозява Х5 сначала повозмущались, потом надменно усмехнулись и сказали мол что они лучше своими старыми дырявыми воспользуются бгггг - вот это меня поразило больше всего))...чаевых от них тоже думаю работники шиномонтажа врят ли дождались бггг...(ну переобулся за 500, накинь ты соточку, две и так в грязи за копейку батрачат). Работали четыре гастарбайтера и парочка похоже белорусов. Сделали все как просил, ничего не перепутали все колеса подписали, отбалансировали хорошо. В отличии от "мастеров" из Галат авто Митцубиши, где переобувался по знакомству весной за те же деньги и где похоже пр...ли мне два колпачка с передних колес (так вчера они обнаружены не были) + колесо подбивало на скорости 110 чуток.

MMikhailovski 26.10.2011 10:23

clowndrumms, Continental ContiWinterContact резина очень не плохая, я катал на другой моделе, но этой же серии, один косяк почувствовал когда эксплуатировал, если резко тормозишь по мокрому асфальту в околонулевых температурах бывает срывается. Поскольку у нас стоит АБС, так что должно быть норм. Но советую по мокрому асфальту при околонулевых температурах, понаблюдать за резиной. Вообще я заметил на своём Бридж Близак ВС-60, такая же хрень, как упадёт ниже 0 (от -1 до - 8) тоже если резко дать по тапкам срывается :)

А вообще Андрюх поздравляю с покупкой!!!!

Denverus 26.10.2011 10:29

Цитата:

Сообщение от MMikhailovski (Сообщение 162376)
если резко тормозишь по мокрому асфальту в околонулевых температурах бывает срывается

Как я понял прочитав кучу обзоров "шипы или липучка" мокрый лед единственное место в котором преимущество шипов очевидно невооруженным взглядом. В остальных случаях либо липучка выигрывает либо шипы "незаметно" лучше.

MMikhailovski 26.10.2011 10:32

Я один раз видел бридж у него в резине был мелкий аброзив, оч понравилось, как наждак тока не грубый а совсем мелкий...

Прикольная задумка...

clowndrumms 26.10.2011 10:34

Цитата:

Сообщение от MMikhailovski (Сообщение 162376)
clowndrumms, Continental ContiWinterContact резина очень не плохая, я катал на другой моделе, но этой же серии, один косяк почувствовал когда эксплуатировал, если резко тормозишь по мокрому асфальту в околонулевых температурах бывает срывается. Поскольку у нас стоит АБС, так что должно быть норм. Но советую по мокрому асфальту при околонулевых температурах, понаблюдать за резиной. Вообще я заметил на своём Бридж Близак ВС-60, такая же хрень, как упадёт ниже 0 (от -1 до - 8) тоже если резко дать по тапкам срывается :)

А вообще Андрюх поздравляю с покупкой!!!!

Да вот сейчас товарищи ругают АйсКрузер что у меня был, мол ужас а не резина "непонимаю как не убрался прошлой зимой"...Так вот я за ней таких проблем не заметил ИМХО, тадо голову иметь и авто ощущать. Иногда посмотришь что народ на дороге творит - диву даешься, насколько мозгов нет)...К липучке я еще попривыкаю как снежок да ледок пойдет)

---------- Сообщение добавлено в 10:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:33 ----------

Цитата:

Сообщение от MMikhailovski (Сообщение 162387)
Я один раз видел бридж у него в резине был мелкий аброзив, оч понравилось, как наждак тока не грубый а совсем мелкий...

Прикольная задумка...

Да да, помнится кажись по телеку рекламировали пару лет назад.

Димоныч 26.10.2011 10:43

Я поставил Blizzak Revo-GZ (Bridgestone)....пока нравится как себя ведет по мокрому покрытию....не так шумна как летние..мягкая резя...срывов и сробатывания АБС по небыло при -1,-10...был уже гололед маленький. уверено вошел в поворот....ждем снега...

Boris Borisovich 26.10.2011 12:57

Цитата:

Сообщение от Димоныч (Сообщение 162397)
Я поставил Blizzak Revo-GZ (Bridgestone)....пока нравится как себя ведет по мокрому покрытию....не так шумна как летние..мягкая резя...срывов и сробатывания АБС по небыло при -1,-10...был уже гололед маленький. уверено вошел в поворот....ждем снега...

Что, решил на липучке зиму попробовать откатать? Интересно...это с Вашим то суровым климатом...и без шипов...

Димоныч 26.10.2011 12:59

Цитата:

Сообщение от Boris Borisovich (Сообщение 162566)
Что, решил на липучке зиму попробовать откатать? Интересно...это с Вашим то суровым климатом...и без шипов...

да продать не получается...дают 11000..за новую резю....не отдам за такие деньги...я до этого ездил на липе..думаю все будет ок.....Сейчас липа намного круче...

Tankist 26.10.2011 13:00

Как гриться те кто катал на липе и перешел на шипы, обратно уже в этом же климате не вернутся

Denverus 26.10.2011 13:02

Цитата:

Сообщение от Tankist (Сообщение 162573)
Как гриться те кто катал на липе и перешел на шипы, обратно уже в этом же климате не вернутся

слышал абсолютно обратное ))

Димоныч 26.10.2011 13:02

Цитата:

Сообщение от Tankist (Сообщение 162573)
Как гриться те кто катал на липе и перешел на шипы, обратно уже в этом же климате не вернутся

ездил и на липе сначало..перешел на шипы....потом опять липа....ездил без проблем...Да и щас думаю нормально будет...прикатаюсь..привыкну

K.I.D. 26.10.2011 13:04

Цитата:

Сообщение от Denverus (Сообщение 162576)
слышал абсолютно обратное ))

Являюсь доказательством этого обратного. Правда климат заМКАД'ный!

Denverus 26.10.2011 13:07

в конторе нашел 5х ярых противников липучки. в процессе расследований почему выяснилось
1. Девочка, никогда не пробовала нао "друзья говорили
2-3 мальчеги см п.1
4. Путает липучку с всесезонкой
5. Самый лютый кадр, при въезде в польшу пришлось выдрать шипы и потом он считал что ездит на липучке. Свято верит что разницы нет. Я его не смог убедить в обратном ))

Буду искать дальше. надо же найти тех кто реально пробовал ))

Boris Borisovich 26.10.2011 13:08

Цитата:

Сообщение от Димоныч (Сообщение 162577)
ездил и на липе сначало..перешел на шипы....потом опять липа....ездил без проблем...Да и щас думаю нормально будет...прикатаюсь..привыкну

Отпишись, как лед у Вас сплошной будет в регионе. Реально интересно.
Желаю безопасной езды!

Димоныч 26.10.2011 13:10

Цитата:

Сообщение от Boris Borisovich (Сообщение 162587)
Отпишись, как лед у Вас сплошной будет в регионе. Реально интересно.
Желаю безопасной езды!

конечно комрад...выбирал по отзывам в инете...впечатления у всех положителные..Думаю отличная резина в своем классе

Nemo 26.10.2011 13:23

Цитата:

Сообщение от Boris Borisovich (Сообщение 162566)
с Вашим то суровым климатом...и без шипов...

Считается, что фрикционная резина эффективнее шипованной при температуре за бортом ниже минус 17 -20 градусов.
PS: попробуйте на коньках при минус 35 покататься...

Димоныч 26.10.2011 13:24

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 162612)
Считается, что фрикционная резина эффективнее шипованной при температуре за бортом ниже минус 17 -20 градусов.

все верно...тесты резины о том и говорят


Текущее время: 16:55. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors