Felix20, я в курсе про какой вой речь идёт, он и появяется только под сброс газа при замедлени со скорости ( в городе не замечал ).
Предыдущий владелец обслуживался у оф.дилеров, вряд ли они в варик лазили на гарантийном авто т.к. в РЭ указано масло на весь срок службы варика. Я не менял, как мозг будет делать так поменяется всё что потребуется.

dima62rus, в каком смысле "как мозг будет делать"? Когда эвакуатор, контрактный варик или капиталка?))

как будет делать мозг, будет уже поздно. А так смена масла и замена фильтра+ от стружки почистить поддон, продлит жизнь варика.

Felix20, а это уже как повезет, во всяком случае пока авто ездит не надо в него шаловливые ручки запускать, как некоторые альтернативно одаренные, чтоб потом не пришлось пустозвонить и доставлять неприятностей другим участникам дорожного движения.

С 08г. до 13г. я накатал на МАЗе 152062 почти млн.км., почему почти, потому что чуть мене года одометр не раблтал и пробег завис на 850 т.км. Так вот на нём установлена кпп zf 1706s, eмнип, с интардером и общим картером масла , и в РЭ сказано масло на весь срок службы за исключением тяжелых условий (карьеры, тяжеловесные грузы и т.п. замена раз в 600 т.км.) Но нашелся особо одарённый гл. инженер на предприятии, настоявший на замене при пробеге 500 т.км. и понеслось : иетардер гавкнул ( масло закипать стало ) сальники потекли, и всё это откручивалось и прикручивалось моими руками и напарника.
То что залито/установлено на конвеере вы никогда в продаже не купите, с уверенностью заявляю как когда-то работавший слесарем-испытателем амортизаторов на конвеере СААЗ.

dima62rus, а как же трансмиссионное масло Elf elfmatic,залитое на конвеере, фасованное в канистрах в рознице? Да, собсно к тому, что не обязательно шаловливые ручонки запускать каждые 60тык, можно и через 100тык, но всё равно это необходимо.

1) уверен, что на конвейере заливали именно Elf elfmatic?
2) фасованная в канистры жижа Elf elfmatic в рознице сейчас класса NS-3.
3) у тебя явно в коробку была залита жижа класса NS-2
Что лить собираешься?

Nemo, Мне 3года назад заливали Elf, elfmatic, цифры не помню, совместимый Ns2. Жижу Jatco не заправляет. Сборка у меня Турецкая вот там на заводе Renault вряд ли заправляли Ns2. А в будущее я не заглядываю, причем на 20тык пробега вперёд. В Orbita,куда я точно буду обращаться до сих пор льют в двс Elf из бочек. Они подскажут, хороший сервис французов зч оригинал стараются, правда дворники воткнули гуамно Bocsh,на переходниках похоже, уже полосит водительская 2мес, лето.

Когда вы поймёте наконец что все рекомендации по маслам это просто корпоративность компаний. Это их бизнес. Лейте что хотите, лишь бы подходило.
7

YRA62, откуда мне знать, что подходит?. Если Renault заправляет в Jatco на конвеере Elf, то мне все равно на корпоративность.

Я себе заливал нс-3,потому что наши варики это разработка японцев. Ниссан то бишь. Решай как хочешь. Но думаю что то масло которое тебе залили, это будем надеяться тоже самое только с другой этикеткой. С той что успокаивает таких как ты и я..