Вот и хорошо.
Во всем виноват аккумулятор ))))

я скрутил свечу одну после долгого и упорноно маслания
искра есть, а в цилиндрах девственно сухо и свеча сухая
хотя после нескольких долгих масланий стартером она должна была быть залита

впрыск был блокирован почему-то

gruzdev_f,Помнится, что писал про прогу в которой показывает остаток бака в литрах, не пытался перенести pid в торк или там принцип другой ?

пока просто не занимался ещё, принцип такой же вроде.

Парни, подскажите, либо ткните носом где это есть.
Я не как не могу выдрать крышку для доступа к OBD II разъему.
Тяну с верху за середину и, по ощущениям, дохожу до момента когда она
может лопнуть, а слазить ни как не хочет.
Подскажите пожалуйста, как одалеть эту нечисть.

не надо за середину тянуть, надо ближе к краям, защёлки по краям стоят.
в первый раз можно согнуть железку крючком и выдернуть аккуратно, потом уже руками можно будет снимать.
https://c-a.d-cd.net/c30d22cs-960.jpg

вот например ещё пид, давление фреона 22222A
и как обычно нет формулы для конвертации 2х байтов данных в паскали например.
:(

уровень бензина надо из приборки брать, а оттуда чёто не получается пока.

минимануал тем кому интересны пиды:
1. устанавливаем DDT2000 с самой последней базой, можно даже не крякать.
2. запускаем из комплекта DDT2000 прогу BuilderXml и загружаем туда базу.
3. выбираем там авто и нужный блок

http://fluence-club.ru/forum/attachm...1&d=1442388793

4. открываем вкладку с пидами и выбираем что интересует.

http://fluence-club.ru/forum/attachm...1&d=1442388864

в правой части можно посмотреть какие данные надо отослать и что приходит в ответ.

На вкладке Data вроде как должны быть указаны формулы для расчёта цифр, авто отвечает данными в шестнадцатеричном формате и надо ещё это преобразовать к человечьему виду, но я почему-то пока не догоняю как они должны работать.

5. Нужный пид с формулой добавляем в файлик и загружаем в торкпро, после чего можно будет его наблюдать.

6. Некоторые пиды которые указаны в DDT2000 не работают, тобишь эбу не отвечает на запрос, вероятно надо как-то по особенному их запрашивать.

нашел в чём косяк в плагине для торк про у времени впрыска
там автор забыл про младший байт.

для впрыска пид: 222804
формула (B*256+C)/100

ну и вроде бы давление фреона показывает, в барах, хотя с давлением пока не уверен.
обновлённый файлик приложен.

теперь можно опять пообсуждать жор бензина и т.п. но уже с графиками =)

интересно, а если я в мультитроникс свои пиды отправлю, они их добавят в прибор?