wanted797, Ладно...порассуждаю про Спор 220 против 280Нм ...т.е. как тянуть задок 22 килограм\ сила (вроде такая Абревиатура)или 28 Кг\с. Вспоминаю владение Передним приводом Отечественным ВАЗ...один старый мастер дедуля вот что по этому поводу говорил...У *Классики* Подшипники Конусные ее перетянуть легко (сам в этом Убеждался когда перетянул)...и смазка от перегрева из подшипников Вытекла и диски КОЛЁСНЫЕ горячие были хоть прикуривай-хотя тормозами и не пользовались... так вот что дедок говорил...Классику перетянуть легко...а у Восьмерки Подшипник не конусной его перетянуть сложнее- -быстрее Резьбу сорвешь на гайке или шарнире...ну вообщем то так по его руководству и поступал...Не было у меня тогда *Диноключа* да и не у многих они были в то время...Тянул со всей силы и с удлинителем но в руках по ощущениям знал меру...и ничего..и не отвалилось ни чо...и не перегревалось...и Хрен его знает с каким моментом затянуто было...ну то что с перенатягом от номинала-факт...22-28=6 Килограмм вроде и небольшая цифра если взять и затянуть Зад и Перед под 280 Нм...по большому счету криминала быть не должно...НО тогда Зачем у меня ЩЯЗ есть *Диноключ* и БУКВАРЬ...???:crazy:
|
