С утра по БК -16, завелась без проблем. Приобетена в конце апреля, обычный ключ, МКПП. Ждёмс завтрашнего утра. Обещали -20

По БК -16, все открылось (свободные руки), и завелось, ну на долю сек дольше, вчера не ездила почти совсем, только утром. Машина октябрьская.

Прям "Вести с полей..." Может правильнее отписываться здесь тем, у кого проблемы?:superstition:

-17, АКПП, обычный ключ зажигания, сигнализация, куплена начале мая,
пробег 14000км
ЗАВЕЛАСЬ
п.с. я представляю как сейчас стебутся обладатели других марок машин (конкурентов флю) читая ветку

Завелась с каким-то лязгом, но сразу. Рычаг КПП как в киселе, но переключал нормально. Холодный движок еле тянет. Салон прогрелся только километров через 10-12. Посмотрим что дальше будет.

Решил создать вопрос по отказам. Основные описания уже составлены, просьба ответить тех, кто реально эксплуатирует авто при минусовых температурах. Интересна статистика (например из 100 машин так или иначе выпендривались 40)

-17 по БК, на улице - завёлся.
Машина растаможена 17 мая, сигналка штатная Ренаульт.

по поводу подвески в -30: Все обыкновенно, мягонько, дубовых амортизаторов (как было на альмере в такие холода) не почувствовал. Салон прогрелся минут за 10. АКПП тоже отлично. По поводу тяги: не знаю как на руке, на автомате чуть потупее, практически не чувствуется.

предлагаю или добавить или переименовать "Отказов ПОКА нет (температуры отрицательные)"
п.с. боюсь сглазить )))

-12. Механика. Автозапуск. Без проблем. Тьфу-тьфу.