При заглушенном двигателе не работает вакуумный усилитель тормозов. Для торможения нужны существенно бОльшие усилия.

не факт..., что потом будет все норм))). У одного из наших ОД мойка двигателя (мойка, профилактика, продувка) стоит всего 520 руб. Я считаю, что отдать такую сумму раз в полгода - это не так уж и много (зато не думаешь: заведется или нет))).

Rinat23
Не забываем еще про ГУР или ЭУР , на незаведенной машине попробуйте руль покрутить.

а чтоб разобрать багажник в ноль то надо снять как раз это все, а потом только ту часть обшивки где окна для доступа к фонарям=)
вазовские подходят но, родные с резинкой плотнее почему то сидят, мне они достались дешевле чем вазовские.

Шкед, еще раз благодарю)
а по тормозным колодкам не подскажешь? а то уж больно волнует этот вопрос)))

Можно и посмелее из минимойки:перед этим закрыв полиэтиленом генератор на всякий случай,убедиться в герметичности свечных колодцев.На Флю пока не мыл,а так,мыли Форд Ф.,Тойоту.Конечно, желательно продуть сжатым воздухом такие места как:разъемы форсунок,ВВ катушки,генератор.Главное, что-бы в свечных колодцах воды не было.И струю воды направлять в основном сверху на двигатель.

За те деньги, что отдашь за этот эвакуатор, легче сгонять на такси за новой АКБ - или так же, или дешевле выйдет :)

---------- Сообщение добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:29 ----------

Ну с опытом езды на копейке - это не проблема :lol:

хз на майских гляну у меня пробег 40+ все еще родные вроде минималка перед/зад 6мм с учетом накладки и основания..

кто может подсказать как разобрать крышку бардачка или она спаяна, кручу верчу, а как разцепить хз.

Обычно на колодках стоят скрипучие пластины мин.износа.Судя по твоей манере езды,ты за 23тыс.км. передние износил на 50%,задние-на 60%.Ну где-то так.Если верить замерам ОД.Странно что задние больше изношены.

по их заверениям - задние изначально тоньше, чтоб износ с передними относительно равномерным был.

Да? У меня передние проходили 60 тыс, задние не менее 85 тыс...

При включенном указателе поворота когда поворачиваю в сторону куда указывает указатель в районе рулевой колонки раздаются щелчки. Что это может быть? Раньше не было такого.

Да,все логично.Кстати,хочу спросить.У меня передние колесные диски очень быстро загрязняются от графита тормозных колодок.Понимаю, что,у них больше нагрузка,чем у задних(или тормозные накладки-фуфло).На задних все чисто.На других своих авто я такой разницы не замечал.

---------- Сообщение добавлено в 19:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:29 ----------

У меня на японке было так-же.Продуманная,предсказуемая манера вождения авто.Здравый расчет.

---------- Сообщение добавлено в 20:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:35 ----------

Еще такой нюанс:не знаю как у вас,у меня заводские тормоз.накладки скошены по краям,фаска снята.И если бегло смотреть на них,то видишь именно это место.И думаешь что осталось 4-5мм.Я сам на этом попался,пока не снял колесо и не увидел все в натуре.После 10000т.км. толщина передних-8-9мм.

У меня так же с самого начала. По идее, насколько я понимаю - это срабатывает механизм, который при повороте руля обратно, выключает поворотник. Но очень уж громко и раздражающе происходит. Вот я и думаю - так у всех или это гарантия?

При навороченных комплектациях есть функция поворота фар при включении указателя поворота.Может оно?

разве на максимальных комплектухах Флюенса ксенон поворотный по горизонтали?

YRA62, передок срабатывает раньше, чем зад. Поэтому наличие графитовой крошки преимущественно на передке объяснимо, т.к. при небольшом усилии на тормоз срабатывает только передок, а при полной (или экстренной остановке) схватывает и перед и зад.
Ты где увидел/услышал про поворот фар во ФЛЮ?

В общем мануале,который с авто продается.

Нет. Выясняли это. На Мегане - да, на Fluence - нет

у отца на колеосе перед 70, а зад 90 прошел, оттуда и возникло недоумение о износе на моей машине

Общий мануал выдается на ФЛЮЕНС/МЕГАН.Может я ошибся.

---------- Сообщение добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:15 ----------

Сними колеса и сам посмотри,как правило,когда я меняю резину(зима-лето),попутно смотрю:резиновые пыльники,стойки,чехлы на них,пыльники Шрусов,отбойники,тормозные шланги,тормозной диск,ТОРМОЗНЫЕ колодки,за все цепляюсь взглядом.

всем привет уменя такой вопрос. две недели назад купил флюенс 2012 г 1.6 машинка в общем нравится но ста оброщать внимание что при скорости 70км на 4 й скорости обороты 3000 не многоватоли? к примеру на приоре две с небольшим. может на диагностику?

Нормально.Привыкай,что на рено обороты давать нужно.Иначе совсем не едет.Если хочешь ездить наравне с другими машинами,3000 оборотов держи.Не меньше.Более менее нормальная езда при переключении 3000-3500.
И с Приорами даже не пытайся соревноваться.В ж... будешь.

Еще вопрос. Если оставить чип карту в салоне (вне гнезда), может произойти такое, что двери заблокируются и она останется там. А я с носом на улице. Так как спустя минуты две машина автоматически закрывается.

Странное поведение. Может так себя сигналка ведёт, т.к. без установленной сигналки, с чип картой в салоне - машина сама не закрывается.

Бывали случаи, когда оставляли карту в салоне вместе с мобильником - телефон экранирует сигнал с карты и машина может закрыться.. Кто-то из форумчан рассказывал такую историю.. Так что лучше карту внутри не оставлять.

Rinat23, чипкарту не рекомендуется оставлять в машине..., если нет уверенности в установленной сигнализации. У меня было уже 2 случая с блокировкой дверей..., правда (слава богу) в салоне находился ребенок, который в последствии их разблокировал. С уверенностью могу утверждать, что данный баг случился из-за сбоя в сигнализации (не корректное поведение). У меня на руках только одна чипкарта, вторая "завязана" с сигнализацией и установлена за панелью в районе КК. Наверное нужно у ОД ещё одну карту заказать..., на всякий случай.

тут недавно нірнул клювом в землю, и между матовым и крашеным пластиком внизу бампера набились маленькие камешки. я их повытягивал, но остался небольшой зазор между частями. это нормально? ато раньше необращал внимания.

nazex, имешь в виду чёрную гибкую губу понизу ?
она к бамперу на защёлках и зажимах крепится, может быть защёлки выскочили или не все камни вынул.

Целый год авто ночует в гараже,карта остается в машине.Проблем пока не было.Сигналки нет.Все проблемы из сигналки.

кто-нибудь полировал машину или слышал про обработку стеклопластиком\жидким стеклом?

Адресок гаража не подскажете?

Первый раз проехал по трассе на флюенсе, авто на обкатке. 100 км в с уже около 3000 об, 110 уже 3400, как ездить то? На каких скоростях? 6й не хватает...

Всех с праздником:acute:
Парни, а что за прикол с климатом.??? Сегодня завел машину (+22 в Москве, стояла не под прямым солнцем), климат выключен, а обдув на лобовое работает!!!:crazy: Это норма, типа автоматом охлаждает???

Нормально.
Вопрос не по теме: а что такое у вас в Московии - хостел?
И ещё,на конечной ветке метро Щёлковское нормальный район?

Работающий обдув лобового при выключенной климатической установке--НОРМА???:shok:
Хостел (англ. Hostel — общежитие) — европейская система размещения, предоставляющая своим постояльцам на короткий или длительный срок жильё, представляющее собой, как правило, спальное место без дополнительных удобств в комнате.
Щелчок---опа

Могу завтра выложить видео работы климата,если надо.В каком режиме?Могу во всех показать.
Щелчок опа,это ЧТО ?

Жду видео. Только прикол в том, что дует когда климат OFF :shok: