Мне тоже опять залили Еlf.Спустя три ТО(3года). Был и Кастрол 2раза и Мобил уже был. Сказали не принципиально.

А ты всё-таки сходи в автосалон. Прокатись на этой связке. Приорамотор+автомат.
Машина в люксе не так уж и плоха. И багажник удобный. Мне входную дверь с коробкой в такой Гранте привезли. Вместительная машина.
В люксе датчик дождя, климат, жопогревы передние, абс, все стеклоподъёмники.
Колёса на 15".
И сейчас уже более-менее нормально с качеством.

Мотор древний, чугунный. Там пофиг что лить.

Там не так все просто. Чтобы на квадрике гонять надо чтобы была категория в правах тракториста. А чтобы открыть категорию в правах тракториста на квадрик, надо чтобы в обычных правах была категория мотоциклы. Иначе в тракторных правах эту категорию не откроют. Но у меня есть.:crazy:

Осаго надо. У моего товарища такой есть. Он охотник. Ему надо. Давал мне по гаражам покататься. Крутая штука кстати. Но он дорогой. Может конечно есть дешевле, я не приценялся, но тот что у него, он покупал новым в прошлом году ценник в районе 700 тысяч. Ужос нах...!

Нет, не чугун, люминий должен быть.

Алюминиевый это 1.6 ниссан 114 л.с. Это у Микема такой и у Ура62.
А у тебя 2.0 чугун.

Вот если б Веста была, я б еще подумал в такой ценник. А так если машина внешне не нравится, то зачем её покупать? Вот тебе х образные выштамповки не нравятся и всё , вариант закрыт;).

Да ладно. Почитай википедьё. Там даже свечи если крутить трещина пойдёт если с дуру крутить и от перегрева трещат эти моторы.

Это разные. Есть квадрОцикл и есть квадрИцикл.
Один как маленькая машина, а другой с рулём от мотоцикла.
Вот на второй видимо свои права нужны.
А на маленькую машину должно трактора и машины хватить.

Ну может ты и прав в этом вопросе.
Тогда тебе не повезло.