![]() |
oreh, Напоминает фразу: "Пиво не только вредное, но и полезное для организма".
Я тоже заметил в этой статье противоречия, прочитал и так и не понял что конкретно хотели сказать. |
Да там вообще много прекрасного:
"Чем гидрокрекинговое масло отличается от синтетического Ситуация с позиционированием таких масел на рынке достаточно спорная. Несмотря на то, что способ их производства существенно отличается от процесса изготовления других видов автомобильных смазок, гидрокрекинговые масла в большинстве случаев отождествляются с синтетическими. Причем грешат этим не только маркетологи и продавцы – Американский Институт Нефти в официальном порядке приравнял их к синтетике." А вот это просто ппц - "Главным отличием синтетики от минералки можно считать стабильность вязкости независимо от температуры." Они вообще график изменения вязкости от температуры любой синтетики видели? "Еще одним преимуществом можно считать увеличенный срок службы синтетики, так как искусственная основа медленнее стареет в двигателе и не так сильно подвержена сторонним химическим процессам (окисление смазки и т.п.). " Отлично, можно увеличить интервалы замены масла! Например, до 30 тык. Ой, подождите, такое кажется уже было... Точно, в 2000ых все баловались. Даже ноты тех времен прекрасно в Диалогусе находятся с интервалами в 30 и даже в 45 тык встречаются. Почему-то сейчас аккуратно замели итоги тех интервалов под ковер и вернулись к нормам времен автолов.... :crazy: |
oreh, В очередной раз убеждаюсь что к статьям практически на любые темы в интернете нужно относиться осторожно. По крайней мере, искать интересующее из нескольких источников. Сейчас столько всяких писак развелось, пишут все кому не лень. Знают тему, не знают, все равно пишут. Они же наверно деньги на этом делают.
|
Цитата:
Дам подсказку. В Оунер мануале такого нет. В сервисной книжке тоже. Вечером дам скриншот. Щас неудобно крайне, пальцем в телефоне тыкаю. : |
Вложений: 1
В сервисной книжке этот "бред". Страница 12 в моем издании:
|
Цитата:
Вообще вся тема с "синтетическими" моторными маслами - чистой воды продукт деятельности маркетологов. Борьба с проблемами, которых давно не было на момент появления синтетических масел. Если примерить к бензину - это как сослаться на немецкий опыт второй мировой, раздуть миф синтетического бензина, насвистеть, какой он прекрасный при длительном использовании (чтоб сразу проверить на практике не получилось) и продавать с бешеной маржой. Впрочем сейчас же пиарят бензины с моющими присадками, жалко нельзя спросить живого маркетолуха, что же такого отмывают эти самые присадки в двигателе. И как они отмоют то, что чаще всего зарастает в двигателях с непосредственным впрыском и никогда не требует мойки в обыкновенных? |
Цитата:
https://content.foto.my.mail.ru/mail...oto/h-1407.jpg https://content.foto.my.mail.ru/mail...oto/h-1408.jpg |
Цитата:
|
Вложений: 4
по мануалу в M4R сервисный объём масла 4,4 л., заливаю 4,5 л. - уровень на пару мм. выше МАХ со штатным фильтром. На очередной интервал установил более крупный фильтр, при залитых 4 л. при заполненном МФ ровно середина от мин. до макс., при залитых 4,5 л. на мм. ниже МАХ
|
Мужыки могет есть кто нить из Калуги? Черкните в тему, работает ли завод Total в технопарке Ворсино. А то купил себе ELF на замену, паланирую осенью, его кстати полно на всех интернет площадках, и в интернет магазинах.Но чё та стрёмно. В сети нашел вот такоую инфу:TotalEnergies останавливает завод в Калужской области.
В России перестанут производить моторное масло Total Французская Total сворачивает производство масел в России Производитель моторных масел Total остановит производство в РФ Журнашлюшкам как-то не привык верить. Да и конкретики в этих ссылках нет. Да планируют остановить, но нигде не написано что мол писец остановили и оля-улю оревуар. |
Текущее время: 04:56. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors