Еще вопрос - никак не могу подобрать моторику работы со сцеплением и газом, чтобы не дергаться при переключении передач:sorry: и ехать ровно. Это кривые ноги, специфика или баг?

Это "длинное" сцепление...

второй,
То есть специфика?

Привыкните. Сначала и у меня дергалась, а сейчас ровный и быстрый разгон. Специфика

граждане -товарищи не давно тему видел. а сейчас найти не могу. ) о том как принимать авто при покупке. сегодня был в салоне все забыл что хотел посмотреть и спросить )))..

Вообще, на мой взгляд, педаль газа чрезмерно и очень "нежная", то есть если, желая ускориться, не погладишь ее кончиками пальцев ноги, а чуть нажмешь, то машина как бы рывком "прыгает" вперед. Возможно я привыкну, но после Ниссана с позволяющей четко дозировать усилие нажатия педалью газа мне пока тяжеловато с Мегашей. Для справки- у меня 1,6 cvt, а не космический турболет

Электронная педаль газа - хитрая. На мой взгляд, у неё немного не прямое соответствие нажатия и ускорения, а как бы адаптивное. Плюс адаптивный вариатор. Мне это очень напоминает поведение машин в компьютерной игре. Это почувствовать надо и будет всё плавно и быстро.

Никаких как бы. Адаптивность - подстраивание, приспособляемость.
Это наличествует в полной мере.

Всё-равно ты по написанному принимать не будешь.
Просто сначала осмотри машину снаружи,на предмет повреждения ЛКП и кузовные зазоры,вмятины.
Потом работу всех приборов,кнопок,кондиционера-холодит или нет.
Затем комплектность (инструменты,брызговики,запасное колесо,если оно одного размера с остальными установленными на машине,должно быть той же модели)
Номера на кузове и документы на машину.
Вот и всё.

добавлю от себя - проверь уровень масла и давление в шинах.
я поверил на слово, в итоге когда решил уже км через 600 проверить - масло перелито, а колеса недокачаны.

:ok: у меня было масло перелито,а колёса перекачаны (больше 3 атм)

на приёмке смотри внешние признаки.

а потом когда заберёшь первые несколько дней уже всё спокойно внимательно проверяй, как едет, как звучит, кузов можешь исследовать пристально.
ато если вдруг например руль криво стоит или машину в бок ведёт, то когда ты это заметишь, свыкнувшись с машиной и с пробегом в 3 тыщи, уже будет сложно обсуждать это с ОД)

Я кстати уже 4 машину принимал по написанному. Прям сделал однажды в экселе табличку с квадратиками и по пунктам галочки ставил, просто под каждую машинку нюансы подгонял и все. Но все ранов что нибудь, да упустишь. На хитриле например задняя розетка не работала, как потом выяснил, и тормозуха была выше максимума, на что при приемке даже не посмотрел.

Всего учесть и проверить при приёмке просто невозможно, т.к. нельзя проверить все системы и агрегаты прямо в салоне, необходимо поюзать машинку в разных условиях и режимах. Один хрен что-нибудь апосля выползет....

абсолютно поддерживаю

даже если сам работаешь в автосалоне и знаешь абсолютно все нюансы, все-равно что-нить упустишь )

Помогите выкрутить две свечи зажигания, две выкрутились с минимальным усилием, а другие две пришлось поднатужиться и всё напрасно. есть какие нибудь варианты?

Добрый день.Подскажите пожалуйста, после замены масла и фильтров на станции, машина при старте (трогание) на 1передаче детонирует, что это может быть, до ТО машина не дёргалась, спасибо

на какой? что за масло?

Да и как-то больше похоже на бензин....

Или свечи.

Может заодно и свечки поменяли? Ну так за "компанию"... Сам видел что и как делали или чай пил?

На холостых оборотах, когда все тихо, слышно как срабатывает какой-то моторчик, примерно раз в 30 секунд. Что это может быть?

Opossym, очевидно, что это моторчик, который срабатывает раз в 30 секунд :))))

Клима это работает.

Спасибо, за подсказку)

детонацию ты не услышишь, даже если она есть от плохого бензина, то всё равно не услышишь, а если услышишь то авто уже совсем сломалось. так что то что ты там чувствуешь к детонации отношения не имеет

давай как-то подробней поясни, вибрация? или стук? или может гайка на защиту упала и брякает?

При трогании вибрировать может только из за нижней опоры двигателя (кость) .
а так у меня был как то дизелёк . детонация, не ровная работа двигателя , была только на хх (одна форсунка на слив шла) . при увеличения оборотов детонация уже не чувствовалось )

Да, точнее сказать вибрация при троганье на 1 передачи, особенно ощущается на мало прогретом двигателе, в сервисе сказали, что это сцепление.

Ну вот .это оно и есть . смотри что бы маховик был норм . ещё посмотри опору двигателя то . нижнюю.

Мастер с сервиса проехал и сказал, что на езду это не влияет, если только морально не бесит, то езди, а так если менять то посоветовал поставить не штатное от флюшки, а логоновское типа оно лучше.

"Хороший" мастер.Я не понял-машина новая?Если новая,то что успело сделаться с маховиком?

Добрый день форумчане! Подскажите: появился непонятные звуки в левой стойке где ремень безопасности, особенно на ямах. Как будто что то обо что трется. Что за х......???
7000т. пробега(((((

LEXA KURSK, такая же фигня,каждый день проезжаю через горку и все время в центральной или передней стойке (с права) что то скрипит.

я уже задумываюсь выбирать маршруты с наиболее хорошей дорогой (пробег 1100), ибо выбешивает сверчок/дребезжалка спереди справа. казалось со стороны двери. сегодня кажется где-то из под передней панели справа, за/под бардачком :dash1:
блин, постоянно один езжу, надо кого-то ушастого справа посадить как-нибудь место точнее идентифицировать.
самое смешное - утром по дороге на работу (в ту сторону дорога хуже) постоянно его слышу (выбешивает), обратно (правда дорога по этой полосе лучше) - его нет. то ли после ночной стоянки в прохладном паркинге он активен, а после стоянки весь день на солнце там что-то расширяется и зазор какой-то "выбирается", то ли действительно разница в дорожном полотне "решает", но обратно его не слышно.:crazy:

Тебе к невропатологу надо.

igormo, Сверчки на этой машине не самое противное, если только сверчки то, это считай "подарок судьбы". А ,что будет когда начнут выходить из строя потихоньку узлы и детали? Что делать будешь? Вот тогда уже точно придётся идти к невропатологу)))

а он сверчков в машине лечит?:laugh4:

---------- Сообщение добавлено в 15:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:15 ----------

у меня тут вокруг куча реношников, и периодически их боссов встречаю. придется объяснять:diablo:

Точнее сказать:к психиатру.К невропатологу пойдем когда займемся подвеской.;)

Вы окозались правы. Приехал в сервис, все объяснил, взяли мои координаты и сказали что в течении дня мне дадут знать результат. Я уехал без какой либо надежды, однако мне перезвонили буквально через 20минут и сказали что ждут меня для замены панели. Панель поменяли, приехал на дачу сосед показал мне заглушку из ручки, которая у меня выпала возле ворот(чуть не потерял) вероятно после сборки двери ее не застопорили из нутри и она спокойно вылезла, посадил ее на силикон, чтоб не потерять. Всетаки они креворукие ублюдки, больше к ним всеравно не поеду.

Неоднократно писал и буду писать:хотите сохранить свое авто-познавайте его,и сами обслуживайте по мере возможностей.Мы(владельцы) делимся на три категории которые кормят ОД на период гарантии:первая-малопонимающая в устройстве авто.,вторая-понимают, но у них нет возможностей делать самим,нет гаража к примеру.Третья категория:все знают как, имеют возможность,но их главная цель-обязать ОД устранить их капризы.

Считаю это нормальным
Я что ещё после работы должен в машине ковыряться?Или в выхи, вместо семейных ценностей заниматься гарантийным авто?.