При горящей лампочке, проехал 79 км 800 метров по трассе скорость 90-100 км\ч, не заглох. Так что смело до 75 км, на горящей лампочке ездить можно.

Заметил неприятное поскрипывание верхней точки крепления ремня безопасности (что у головы водителя с левой стороны) при движении, когда ремень немного шевелится, именно с водительской стороны, с пассажирской проверял всё тихо, сделал вывод нарушена технология сборки (Турция) видимо сборщики не смазали место контакта металлов. Мелочь конечно пшикнул ВДшкой всё прошло, но повод подумать, что же следующее меня ожидает уже дает:aggressive:.

Около 100 км/ч по трассе - примерно 5 литров бензина.
Смело, но по ровной трассе, не особо торопясь и выключая принудительно кондиционер...
PS: а в городе или на горках расход-то поболе будет...

Так ведь БК по ходу расстояние постоянно корректирует, т. е. высчитывает!!!

Ездил в субботу к ОД по поводу показаний расхода топлива на БК,сказали датчик в порядке,подогнули контакты на насосе.Но в общем ничего не изменилось,стрелка уровня топлива,после ночной стоянки,немного падает.

Это Вы провели лабораторную работу по физике, не помню какой класс средней школы - тема температурное расширение. В данном случае - температурное сжатие ;-).

кстате летом в жару не заправляйтесь под пробку, не лейте выше отсечки пистолета, если не планируете далеко ехать

бензин в подземном танке прохладный, когда он нагреется в бензобаке - то полезет наружу через пробку :)

Так в том и дело, что когда загорается лампочка, он перестает показывать остаток км!

Эксперементаторы... !!!
Пожалейте свой кошелек - не доводите же до лампочки!!!
А уж если довели, то по трассе км на 50, а по городу км на 10 должно хватить.
В тягучей пробке - как повезет.

:drinks::good:!!!Лучше и не скажешь!:hi:
Кста, вспомнилась старинная пословица - когда коту делать не ... :D
:blush: