Vld, В том то и дело машина на гарантии, почему я должен вкладывать туда ещё деньги не понимаю, мне года не исполнилось и вылезла болячка, ну устранили мне её, и каждый год устраняли бы если стяжку не поставил. Я сразу позвонил и сказал, что замёрзла кпп, сказали прогрейте двигатель и езжайте???!!! Я даже немного офигел, но стал дальше эксплуатировать, погода менялась каждый день, то тепло, то холодно, вот тогда чуть не произошло страшное. После этого поехал к од, где мне сказал сервисмен, что смазали. Так, что вся остальная проблема это од, то что тросик стал растягиваться и сразу они этого не заметили, как он начал распушиваться. Может я не хочу её продавать, но перед тем как перейти в постгарантийный период хотелось, что бы не было косяков глобальных, мелочи я сам могу сделать. Делать отзывную кампанию или нет это их дело, я хочу довести до сведения данную информацию!! Ладно замяли, не хочу ссорится

---------- Сообщение добавлено в 12:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:03 ----------

Vld, мне ваша позиция ясна, вы не участвуете!!

Я За ! почему нет , шанс есть всегда.

Константин Megan 3, вместо бессмысленного письма тебе нужно просто позвонить на Горячую линию Рено и все им изложить.
Я своими глазами читал ноту по тросам. Проблема у тебя в том, что ОД делает все через жопу.
у меня первый раз просто сушили и поставили стяжки. Второй раз делали это уже со снятием тросов. Ну, буду я бучу поднимать? А толку? Мне результат нужен. А он есть. Больше не проявляется. Проявится? А я не боюсь. Я гарантию купил до 5 лет.
Не веришь мне по поводу смазки тросов в оболочке? Поищи информацию в интернет.
Прогреть сказали? В случае аварии их вина была бы. Но в случае полноценного заявления и ответа. Наверное, лучше бумажного.
Читай внимательно форум. У кого-то трос оборвался и машина поехала вперед при включенной задней передаче.
Как в толк не возьмешь, что каждый умирает в одиночку? Нет толка от коллективных писаний.

Vld, Нет толка, а кто нибудь пробовал?!? Да верю я тебе про смазку тросов, я тебе говорю, как мне ответили на вопрос, что сделали!! И уже почитал инфу в инете. В том то и дело, что даже, когда по гарантии меняют, или что либо делают, нигде записи не оставляют, ни в сервисной, ни в гарантийной книге. Ну с таким настроением, конечно каждый будет в одиночку, а когда вместе, то можно, что то и довести до упора. Пусть хоть и нет результата, но это тоже результат! Мне уже ответил отдел по работе с клиентами, посмотрим дальше как развитие дела пойдёт!!!

Смысл от письма хоть какой-то, но все же будет. "Капля камень точит", а тут будет такая немаленькая капелька...

Не будет. Ты не знаешь, что еще со времен Советской власти такие коллективные послания приравнивают к анонимкам?
К тому же письмо составлено совершенно неграмотно. И стилистически и технически и в правовом отношении.
Такое можно высказывать только на Прямой линии с президентом России.
Услышит, возможно и отреагирует.
Не будьте же детьми. Вылезайте из коротких штанишек.

А то замахиваетесь на корпорацию с мировым именем, а сами опускаетесь до площадной брани. Может махнуть вам прямо в Париж и у ворот митинг устроить?
Как понимаешь, последнее - не тебе.

Это когда во Франции Советская власть была?

Будет! По крайней мере авторы получат ощущение честно выполненного долга...

Вот об ефтом и надо говорить. А то развели тут, понимаешь...
Читай между строк.
Ладно, переведу.
Советская власть была очень внимательна к пожеланиям и требованиям трудящихся.
Но даже она...

Vld, ну так помоги стилистически и технически и в правовом отношении сделать! Опять же критика есть, а помощи нет!!!

---------- Сообщение добавлено в 13:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:46 ----------

Так я об этом, для успокоения души всё делается

Константин Megan 3, не хочу я в этом участвовать. Причины пояснил.
Что же непонятно?
И тебе сказал, как следует поступить.
Вот твой звонок на Горячую линию возымеет большее значение, чем эти эпистолярии.
Жалоба на неправильные действия ОД.
1. Рекомендация прогреть и ездить дальше.
Последствия. На ходу может опять замерзнуть.
Результат. Авария. Не смог включить нужную передачу.
Да и трос может оборваться. Про это я выше упомянул.
2. Смазка тросов в оболочке. Сказал, что это недопустимо.
Не веришь мне, поищи информацию сам.