Порадовал! Ладно сначала пробую старое на место вернуть! Все равно спасибо за инфу!!!

Только на днях заметил на машине жены (меган-3), что стоп сигнал загорается только диодный полоска сверху двери, а в фонарях светят только по 2 лампы габаритов. И сквозь стекло других ламп там не вижу, что так и должно быть? вроде нет...:nea:

С двухнитевыми лампочки не встречался?

Nemo, аааа, так там такие что ли стоят? значит на стопы нити перегорели, а на габариты нет, хммм. За 5 лет ни разу туда и не лазил))) А на моей машине таких ламп нет!

Аналогично, на днях обнаружил, что не включаются задние ПТФ и контрольная лампа на приборке.
Включаю их крайне редко, лампы стоят родные с завода, мало вероятно, что они перегорели.
Предохранитель, как я понял стоит в коробке под капотом и общий на передние и задние ПТФ номер его вроде F4, с ним тоже наверняка все в порядке, передние ПТФ светят.
Куда копать?
Были ли у форумчан подобные проблемы?

Задние противотуманки не завязаны на 4-й предохранитель.

Посмотри лучше чего у лампочек нет - плюса или минуса?
И "земля", и плюсовой разъем задних противотуманок находятся в багажнике,
с левой стороны, за обшивкой.

Какой тогда предохранитель за них отвечает?
Другого не нашел.

Задние ПТФ получают питание (+) напрямую с блока ЦЭКБС через разъем в багажнике.

Так что:
- либо "земля" на лампах пропала/окислилась
- либо + теряется где-то в пути от ЦЭКБС до ламп
- либо был (и имеется) коротыш в цепи ПТФ, и ЦЭКБС встал в защиту и отключил цепь ПТФ
- либо на ЦЭКБС не приходит сигнал на включение ПТФ с подрулевого переключателя.

Я конечно все понимаю , а банально лампы посмотреть времени нет ? Маловероятно это теория ☺

Прежде чем лампы смотреть, надо теорию изучить.

Bucho,Ну изучай, потом лампы поменяешь и все заработает ;)

Как и предполагал причина оказалась не в лампах.
Переломились провода плюс и минус у входа в гофру, которая идет у левой петли багажника.

Bucho,Хорошо, что все нашлось. Вот только есть один нюанс, если переломился минус у входа в гофру (не могу представить, что для этого надо сделать !), то не будут работать еще фонари заднего хода, но это уже другая история ;)

Переломился, потому что жгут проводов, постоянно перегибается а этом месте, при открытии-закрытии багажника, так как машине 8 лет, багажник открывали много раз.
На задние фонари ПТФ минус приходит отдельным проводом с разъема, который находится, с левой стороны, под обшивкой багажника, с него же и плюс идет.

машине 7+ лет, все в порядке, провода там гибкие и не испытывают сколь бы то ни было сильных механических нагрузок, там радиус гиба большой.

Какие лампы должны стоять в ближнем с линзами - галоген?
Похоже бывший владелец сам поставил ксенон, установлено по колхозному и омывателя нет. Плюс ко всему светит белым но плохо. Просто я не знаю - галоген ставится в линзы?

Именно галоген там и стоит. Лампы Н7, 55/60Вт.

А что значит 55/60вт ? 55 или 60вт или без разницы.

Штатно 55 Вт, можно воткнуть на 60 :)

silver68, Виноват, это я по старинке написал через черту. У нас же на ближнем свете стоят однонитевые галогенки на 55Вт. При покупке спрашивай лампы с ультрафиолетовым фильтром. Иначе может пожелтеть стекло.

Хуже -мутнеет оно. Причем в массе - фару на помойку.

А их как то визуально можно отличить или по названию, какие например?

На коробочке маркировка обычно есть "UV фильтр"
например:

Подскажите, пожалуйста, как найти номер кольца крепления лампы d1s?
Не вижу его в каталогах.

Ааааааа! Караул!
Лампочка перегорела в левой фаре.
Вот сейчас будет шоу - Автоном возьмется за гаечный ключ....

:crazy:

А что сложного в Мегане лампу поменять?
Там можно и без ключа, есть штатная приспособа-защёлка палочка-ключ. Я обе фары им откручивал.

Да, буквально пять минут ушло. Круто.
Я уж боялся, что будет так же сложно, как в заднем фонаре менять.

Вообще Меган отличный автомобиль. Всё доступно и легко.
Тут пишут про сложности замены втулок стаба, так лично встречался с одним владельцем Флюенса, он сказал, ему мастер менял за час. причём с перекуром и не изводясь на маты. Как здесь описывают ужастики какие-то.
Мне сцепление заменили вместе с прокачкой тормозной системы всего за 3 часа!

так сложности реально есть, просто когда ты это делаешь раз в десять лет и каждый день через тебя проходят тучи подобного дерьма.
Навык.
Я второй раз когда снимал подрамник, уже не было матов и заняло это не пол дня, а час.

Коллеги, подскажите плиз диаметр внутренней крышки-заглушки фары (через которую меняется лампочка ближнего света).